Hier noch ein wenig Blabla zu meinem Nuckelchen.
Ist ein Baujahr 1991 und alles an dem Wagen ist noch Original bis auf die Verschleißteile außer Bremsen Spritfilter. Das Auto wurde von einer alten Frau gefahren und hat erst 48000 auf dem Tacho. Scheckheft gepflegt und sieht innen noch aus wie neu.
Habe das Teil für 300 € gekauft. Ohne TÜV. Bemängelt wurden nur die Bremsen und die Abgase.
Sonst nix. So wie es aussieht scheine ich auch noch Glück zu haben. Ich habe hier in Singen bei den freundlichen angerufen und gefragt ob sich noch einer mit dieser Angelegenheit auskennt.
Die Antwort kam. Ja der Chef ist Spezialist. Der wurde dann ans Telefon gerufen mit den Worten. Da hat einer Probleme mit ‘nem Oldie. Termin morgen um 14 Uhr. Na mal sehen. Bin ja durch euch hier schon ein wenig fit was diese Angelegenheit angeht.
Na ich werde berichten was es gegeben hat.

Gruß Uwe

AU ist immer ein wenig kniffelig bei den Kisten, gibt auch welche die verstellen vor der AU den Vergaser ein wenig, damit die Werte stimmen und nach der AU stellt man wieder zurück damit der Motor sauber und gut läuft.

Wenn du jemanden an der Hand hast der sich mit den Vergasern auskennt ist das echt viel Wert.

Manu

Ich stimme dem zu - es ist gut das sich jemand damit befasst der sich auch genau damit auskennt :gut:

Heutzutage kann man bei der AU ja nicht mehr so viel tricksen, OBD-AU sei dank ;)

So komme gerade vom freundlichen.
Kannte sich wirklich aus. Hat eine wenig hier und da geschraubt.
Ich zum TÜV und den Stempel für 2 Jahre bekommen.
:bier:
Na das is ja mal ein Ding.

Gruß Uwe