Die alten Dai Getriebe sind da aber eigentlich ganz gut, zumindest dem L501 Getriebe haben auch bei -15°C schon ein paar Meter gereicht, um wieder sauber und leichtgängig zu schalten.

Mit irgendwas rumgesprüht wurde an der Schaltung 260tkm lang nicht und trotzdem fluschte da noch alles wunderbar....
Getriebeöl hatte ich zweimal getauscht.

Manu

Beim M301, also 1,3 Liter mit 4 Zylinder und 91 PS hat der Getriebeölwechsel ein Verbesserung beim Schalten gebracht.