Also, auch nach mehrtägiger halbärschiger Suche haben die nix gefunden. Ich hab mich entscheiden etwas jünger zu werden und einen neueren Cuore zu kaufen und den hier zu verkaufen. Vielleicht auch alternativ Toyota Yaris oder Suzuki Alto. Aber nur wenn kein vernünftiger Cuore zum vernünftigen Preis in der Umgebung zu finden ist.

Verkauf mit kaputem Motor dürfte schwierig werden, da es schon gute cuores für 500€ gibt. Wenn du was anderes kaufen willst versuche dem Händler den Rest aufs Auge zu drücken. viel wirste nicht dafür kriegen, wenn und überhaupt.

Also der Schrotthändler zahlt ja pauschal 100 Euro. Wenn ich beim Verkauf auf Ebay vielleicht knapp 200 bekomme, bin ich schon zufrieden, ich hab vor 2 Jahren auch 500 bezahlt. Das Auto hat frischen Tüv und ist sehr gepflegt und hat nur 130.000 Km runter, Euro2, Airbag, 4 Türen, 8 Reifen. Denke der ein oder andere Bastler könnte Interesse haben. Hab damals meinen alten 95er Cuore mit Motorschaden auch für 105 Euro verkauft und der hatte 222.000 und war optisch ein Desaster. Rost, Beulen und Schrammen ohne Ende und kaum Tüv.

Hab mir heute übrigens einen roten 99er L7 mit 75.000 Km, 2. Rentnerhand angeschaut und angezahlt. Nur noch einen Monat Tüv, aber fährt sich einwandfrei und gute Ausstattung. ZV, E-Fenster, E-Spiegel, PDC hinten, 8 Reifen, 2 Airbags, RC etc. Nur etwas Rost am Radlauf, aber welcher L7 hat das nicht. Ich meld den bald an und hol den in 2 Wochen ab. 650 Euro hats beim Händler gemacht.

nochmal zu deinem L501:

Wenn die nichts finden vielleicht ist ja auch nichts kaputt.

Ich hatte mal sowas ähnliches an einem Suzuki Vitara. Sprang ums verrecken nicht mehr an, Zündfunke Sprit alles da.

Nach Abklemmen der Batterie und wieder anschließen nach einigen Minuten sprang es sofort wieder an. Vielleicht braucht das Steuergerät ja nur einen "Reset".

Dreht die Nockenwelle denn jetzt oder nicht? Das kann ja nicht soooo schwer rauszufinden sein...

Die Nockenwelle dreht nicht, hab ich selbst gesehen. 3 Mechaniker haben geguckt, einer davon direkt von Daihatsu.

Hast du den Wagen zur Diagnose bei Penny an der Kasse abgegeben?
An so ner Keksdose braucht niemand ernsthaft lange wenn es sich um einen so eindeutigen mechanischen Schaden handelt, wie bei einer sich nicht mitdrehenden Nockenwelle :wall:

Die Zahnriemenabdeckung ist in 5min ab.:gruebel::nixweiss:

Wenn die Nockenwelle nicht dreht- und Du das hier im Forum als dir bekannt angibst, dann solltest Du das gefälligst auch in der Ebay Auktion erwähnen.
Alles andere ist schlicht und einfach Betrug- und auch noch ausgesprochen einfach nachzuweisen :D

Steht doch da!:D

So der Wagen ist nun für 150 Euro verkauft und für alle die es interessiert: Der neue Besitzer, ein Rentner der scheinbar KFZ Mechaniker ist und einen Austauschmotor einbaut und die Karosserie weiter leben lässt. (Für seine Tochter)

Der Fehler ist laut ihm: Der Zahnriemen ist nicht gerissen, hat aber mehrere Zähne verloren. Komisch, sowas hatte auch mein Schrauber vermutet, sagte aber ist doch nicht der Fall. Hätte ich das gewusst, hät ichs wahrscheinlich machen lassen. Paar Wochen bevors passiert ist hatte ich sogar überlegt den wechseln zu lassen, sehr ärgerlich. Der Vorbesitzer hatte damals behauptet, dass er bei 98.000 in 2011 getauscht worden ist, hatte aber keine Unterlagen, seitdem traue ich keiner unbelegbaren Behauptung in diese Richtung. Nunja, jetzt hab ich nen L701, kann ja nicht schaden sich zu modernisieren.

Hier geht er nach 2 Jahren und im Hintergrund sieht man den neuen gelben Briefkasten.