Auf dem schwarzen Chip steht SE258 5S12A

Hab jetzt einen Tacho aus dem Sirion drin. Klappt alles super, nur wackelt die tachonadel bei höheren Geschwindigkeiten sehr stark. Liegt das an der Tachowelle, was kann ich dagegen tun. Beim alten Tacho wackelte gar nichts

Ja, das wird die Tachowelle sein, wahrscheinlich irgendwo zu stark gebogen. Die Welle in möglichst großen Radien verlegen

Denke auch das du zu doll an der Welle gezogen hast.
Von unten kannst du die wieder ein Stück Richtung Motor zotteln.
Bei meine Siriontachos wackelt nichts!
Villeicht ist die Welle auch am Tacho nicht richtig eingeklipst.

Die Tachowelle ist es nicht, ES WAR DER TACHO! Hab den alten mal wieder raufgemacht, da war kein wackeln. Dann hab ich bemerkt, dass die "Aufnahme" am neuen gebrochen ist und man daran wackeln kann. Kurzerhand wieder die Kilometerrolle in den alten zurück und den jetzt dran.
Es scheinen genau die selben Zählwerke zu sein, nur dass die Tachonadelfedervorspannung (was für ein Wort :D) beim Sirion Tacho natürlich anders ist als beim Cuore. Hab das nun wie beim Sirion eingestellt, allerdings hab ich nun das Problem, dass der Tacho im "Ruhezustand" schon bei ca. 25 km/h steht, ab da aber relativ normal funktioniert (ca. 10+) geschätzt, mit dem Navi teste ich noch mal.
Hat jemand ne Ahnung, wie ich den einstellen muss, damit der die richtige Geschwindigkeit auf der Siriontachoskalierung (bis 180) anzeigt?

PS: Also +10 kmh ist nicht schlimm, da dass durch die Reifen die bald raufkommen wieder gerichtet wird, aber das mit Ruhezustand 25kmh ist doof

Muss mich kurz entschuldigen :opps: die Nadel blieb an der Tachofolie hängen, da diese schief war... Hab ich erst beim ausbauen bemerkt