Der 1l ist ja auch im C1 und Aygo und im 108er (oder so) Peugeot verbaut.
Da gibt es die Teile also.
Jens

Hi, hier ein Beitrag von mir, dass zumindest bei mir NICHT die Bohrungen im Kolben sondern die mikro Bohrungen in der Ringen zugegangen waren:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...50&postcount=3

Nachbau-Ringe von Kolbenschmidt haben ein anderes (ich glaube: besseres) Design als die Originalen. Ich persönlich würde gier also den Nachbau dem Original vorziehen.