Finde die Idee nicht schlecht, so kann den im Falle eines Falles auch der Beifahrer einfach bedienen...

Gruss René

@René

IM Fall des Falles schaltet sich die Alarmblinkanlage sowieso von selbst ein (genauso wie die innenbeleuchtung an geht und die Zentralverriegelung öffnet alle Türen falls man mit gesperten Türen gefahren ist). Das ist das CF Sicherheitssystem von Daihatsu.

Als ich bei dem Unfall GTti das erste mal den Strom wieder angeschlossen hatte, war das erste das die Warnblinkanlage immer noch an war!

Ich kann Rainers Aussage zwar nicht bestätigen (war nicht dabei), aber der Schalter für die Warnblinkanlage lag im Fahrerfußraum, man konnte sie also wahrscheinlich vorher gar nicht ausmachen.

Bis denne

Daniel

Ich finde def. die Warnblickschalter gehören auf die Lenksäule (leider eine neumodische Europäische Unsitte diese ins Armaturenbrett zu verlegen....übrigens der einzige Schalter im Armaturenbrett der gut und offensichtlich zu erreichen ist, ist derjenige des Twingo!

Weitere Europäische Unsitten die immer mehr in Japansauto kommen:

- Drehschalter für die Lüftung (mit Zigarette umständlich zu bedienen)
- Drehschalter fürs Licht im Armaturenbrett
- Heckscheibenintervall (beim jetzigen Schmuddelwetter wünschte ich mir eine Dauerschaltung.....)

Stephan