Hallöchen

Kannst Du Dein Problem bitte noch genauer beschreiben ? Beim L201 geht der Belagwechsel ohne irgendwelche Bolzen rauszunehmen. Der L80 hat da aber wiederum 2 kleine Bolzen. Meinst Du diese ???
Im letzteren Fall hilft nur noch die Wasserpumpenzange in Verbindung mit Rostlöser :-(
Hier mal ein Bildchen

hab meine auch nur mit Gewalt ( Hammer und Zange ) beim L80 raus bekommen. Die Bolzen kosten 8 Euro ( 4Stück ).

hallo mike,

also die Kupferpaste darf nicht mit gummi (von den Buchsen und von der Staubschutzmanschette des Bremskolbens) in verbindung kommen, löst sich das gummi dann auf? geht auch was anderes außer dieses Spezialfett, silikonspray etc.?

habe vor ein paar Tagen an meinem opel auch die Beläge gewechselt; dort sind auch solche führungsbolzen in Gummi gelagert, dort hab ich auch ein wenig kupferfett rangemacht, daher die Nachfrage (mir graut es schon davor, den kram nochmal runter zu nehmen und zu reinigen...)