also das mit dem preis ist ja schon ungewöhnlich. wenn das auto erst 1000km hat und der händler es vom kunden wieder gekauft hat und dann so billig verkauft macht er doch nur verluste ?! günstige gebrauchte mit 3000-5000km kosten so um die 16000€.

mit dem rechstlenken haste recht, ist unspektakulär. fahre abwechselnd noch meinen alten wagen und merke eigentlich keinen unterschied. komischerweise ist das parken viel einfacher und man muss nicht beim einsteigen ums auto laufen :-)

das mit dem sportfahrwerk ist so ne sache, ich würde das auto ausgiebig probefahren und vor allem schlechte strassen testen, z.b. kopfsteinpflaster um zu sehen ob es dir gefällt. das fahrwerk ist ziemlich hart und die vibrationen gehen ungehindert aufs dach über welches dann stärker "rappelt" und knarzt.

@ eLPaDre

den wagen zu lenken und zu schalten ist wirklich nicht schwer und reine gewöhnungssache, da magst du recht haben ... aber es gibt schon situationen, die mit einem rechtslenker im nicht dafür ausgerichteten straßenverkehr etwas brenzlig sein können, z.B. das überholen von lkw´s auf einspurigen Landstraßen. man sitzt halt rechts und ist ab und zu dadurch von der sicht her etwas eingeschränkt, wenn man an größeren hindernissen vorbei muss. aber wenn du schon sooo viel erfahrung hast, dann bin ich lieber ruhig, ich fahre ja erst seit 20 jahren ;-)

gruß
tatjana

:razz: :razz:

@eLPaDre

der copen ist ja einen sammlerstueck!!

das muss man auch einsehen, was der wiederverkaufawert ist.

nach 5 jahren kannst du einen dieselauto so gut verkaufen, wie du vorstellst?

der gebrauchten markt der smart mit benziner faellt wie eine .....

der copen mit diesl ist nicht vorstellbar. wie der anderen geschrieben haben, es hat kein vorteil gegenueber benzinmotor!! teuere steuer, zuviel dieselautos usw.

in japan ist der saubere abgas wegen kein dieselauto vermarktet.

d.h. es kommt definitif kein copen mit dieselmotor.

der rechtslenker odr linkslenker ist nicht wichtig.

sondern du faehrst ein seltenes auto, sehr viel spass damit macht und der wiederverkaufswert sind wichtig.

:razz: :razz:

WIEDERVERKAUFSWERT??? :eek:
welcher copenbesitzer würde sich je freiweiilig von seinem kleinen trennen ;-)

Scherz gelungen?

Hi zusammen,

also wer einen Copen hergibt ist selbst schuld.
Wenn ich keinen Geschäftswagen hätte wäre der Copen meine erste Wahl!
Soviel Spaß hat mir bisher kein Roaster gemacht.

Zum Thema Verbrauch:

Sparsames fahren 7 Liter.
Extremfahren 9,5 Liter.
Das ist dann aber an jedem Ampel bis 7/8000 drehen und Autobahn nur
Bleifuß.
Für 13.000 € mit 1000 Kilometer drauf würde ich nicht lange fackeln,
sondern zuschlagen!

Ein Copen als Diesel (grins), wer den Motor kennt, liebt Ihn.
Es gibt keinen vergleichbaren lebendigen Spritzigen Motor in der
bis 70 PS Motorenklasse.

Grüße
Thomas

Soviel braucht meiner nicht:
Sparsames Fahren < 6 l
Stoff geben: maximal 8 l

Michael

hallo eLPaDre,

wie kann man denn auf die idee kommen, einen copen zu bestellen, wenn man ein angebot für einen copen mit einer laufleistung von 1000 km in höhe von 13000 euro hat? da würde man ja 7000 euro einfach so verschleudern. tut mir leid, ist mir unverständlich, gruß c

Zum Verbrauch: meine Verbrauchswerte tendieren eher zu den höheren, also bei Vollgas auf der Autobahn auch schon mal über 10l. Die Gesichter der Porsche-Fahrer wenn man die mit 180 überholt sind es aber echt wert .. :-)

Copen als Diesel, never ever! Bin ihn Probe gefahren und war sofort verliebt. Motorleistung ausreichend. Leider ist er nur so teuer, das geht doch nicht. Hat nicht jemand Lust von Euch mir einen zu schenken:-)