Jupp, so einen in dunkelblau metallic hatte ich Auge, leider hatte der schon viel Rost und einen kleinen Schaden, der schlecht gespachtelt und lackiert war, hinten links am Radkasten. Aber besonders die Stoßstange mit den Nebelscheinwerfern passte 1a, der sah irgendwie giftig aus.

Ich mag den L251, hab ja auch einen, kein Wunder also. Das Rundtacho ohne alles hat es ja jetzt auch hinter sich. Jetzt mit dem neuen Tacho ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Und da er auch sonst ohne weitere Ausstattung (außer ABS und Servo) war, habe ich auch 20 Euro in Kopfstützen für hinten investiert. Die gehören einfach in ein Auto, finde ich. Da der Lack (rot) nicht mehr so frisch aussieht, werde ich diesen Frühling neben dem Erhalt des Rostschutzes auch in eine echte Politur investieren. Zudem werde ich Sitze und Rückbank ausbauen, den Teppich gründlichst reinigen und darunter auch nach eventuellen Schäden suchen.

So hab ich vielleicht noch länger Spaß an meinem L251, den meine Tochter immer "Manga-Car" nennt...

Politur wirkt Wunder bei rotem ausgeblichenem Lack. Danach noch ne ordentlich Lackversiegelung und es bleibt auch erstmal schön. Ohne kannst du zusehen wie es wieder ausbleicht und matt wird

Das ist der Plan. :gut:

und seit er (mein Cuore) ein so schönes entblösstes Hinterteil hat, kann ich mich kaum mehr sattsehen daran

Gruss


http://up.picr.de/28217506qr.jpg

... weniger Plastik, weniger Knarz- und Klappergeräusche ... dafür mehr (akustisches) feedback von der Straße :gut:

So fahre ich natürlich nicht rum, wollte nur zeigen wie es nach Entfernen der typischen Roststellen aussieht.

Gruss

... ah ja ... das sah bei meinem daily-L7 dann ungefähr so aus .

http://up.picr.de/28227786tr.jpg

Aber wir schweifen ab :wusch:

Hallo bin neu hier könnte mir einer helfen bin auf der suche nach alufegen für meinen cuore l7 . Danke im voraus

Also so nackt war meiner noch nie, wird aber irgendwann mal kommen. Du hast recht wir schweifen ab, aber das wollte ich noch kommentieren.


Gruss

HALLO AN ALLE DAIHATSU FREUNDE HIER IN FORUM

Ich habe mich soeben hier angemeldet, und teile deine Meinung zu den L276 diesen ich mir als Automatik aus 1.Hand und knapp 50.000 Km sehr gerne zu gelegt habe.

Möchte paar Sachen verändern und originale 15 Zoll Alufelgen dem Wagen spendieren, eine qualitative Soundanlage, und sehr gerne etwas mit ´Original Daihatsu Zubehör´(Sportfedern) Tiefer legen.
Die Bosch Einparkhilfe für hinten, sowie eine Teilfolierung der Armatur und eine Lederausstattung werden bis August 2017 definitiv folgen :grinsevi:

Würde auch gerne diesen dann hier selbstverständlich mit Bildern wenn Interesse besteht vorstellen, und mich gerne vorab auch von
euch beraten lassen, was dazu an Infos gerade benötigt wird.

Diese Arbeiten lasse ich alle machen, bin leider nicht von fach !
Werde den Wagen dezent optimieren und den Unterboden säubern bzw. gegen Rost schützen.

Ich habe fürs erste lediglich 2 Fragen an alle Daihatsu Cuore L276 Experten :

1) Ich habe es nur auf Winterrädern auf Stahlfelgen übernommen :nein:
Benötige ich bei den 5x15 Zoll Daihatsu Alufelgen die ich kaufe auch andere Radmuttern Radschrauben welches auch immer,oder kann ich die selben die jetzt verbaut sind verwenden ?

2) Betreffend den Lautsprechern für die Vordertüren gab mir folgendes Media Markt Preis ( Massen 165-166 Durchmesser ) - ( 24,5 Tiefe )
für hinten konnten dir mir nichts sagen, Katalog ohne Datenblatt ?! Was könntet Ihr mir Marke mäßig da empfehlen ?

Freue mich schon auf eure Fachkenntnis und behilflichen Tipps.
Für die Beantwortung bedanke ich mich in voraus recht herzlich

Gruß cuore82

Wer braucht denn am Cuore einen Einparkhilfe??? :gruebel:
Na, ich muss ja nicht alles versehen...

Die originalen 15 Zöller in Turbinenoptik haben nur 4,5x15 und werden mit den normalen Muttern verschraubt. Da kommen 165/55R15 drauf. Sehr exclusive Größe!
Gibt grad welche vom Copen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...04333-223-2938

165er Lautsprecher passen vorn und hinten.
Vorn hab ich Pioneer TS-H1703, die sind 66 mm tief und passen mit Adapterringen aus Sperrholz selbst gesägt.

Das wichtigste ist die Rostvorsorge mit Fett. Lies dich einfach mal ein.
Kann man ganz einfach selbst machen, wenn man in der Lage ist sich unter das Auto zu legen und eine Sprühdose zu bedienen.
(Das ROTE in meiner Signatur ist ein LINK, den kann man clicken. Darunter die LINKs zu meinen Autos.