@ Rainer

Tuningteile gibts ja eh einige für den YRV GTti (die Seite www.gtn.ch kennst du ohnehin sicher ich weiß, aber die Preise :( leider!) - wenn ich auf der Seite schau alleine was da nur für den Charade GTti gibt - herrlich :D!

JAAAAAAAAA, schon, da gibts ein paar Sachen, aber NICHTS davon ist eintragungsfähig. Und bevor ich mir um 600,- Euro eine Auspuffanlage bei denen kaufe geh ich lieber meinem Vater auf die nerven und schweiß mir eine eigene zusammen so wie Martin (der Freund von Georg, NICHT CuoreMP!) das schon gemacht hat. Bringt mehr und ist ausserdem noch besser customized.

Vor allem da sie bei GTN selbst nicht wissen was sie verkaufen für den YRV GTti, sie habens halt einfach reingeschrieben und auf mein e-mail habe ich immer noch keine Antwort erhalten. Das heisst ich habe gefragt ob das eine Komplette Auspuffanlage ist oder nur Endtopf. Die Antwort von denen war dass das ein Auspuff ab der mitte wäre, nach dem KAT in der mitte haben sie geschrieben (blöd nur dass der YRV GTti seinen KAT im Auspuffkrümmer hat *g*) Darauf hin angespochen haben sie "vergessen" mir zu Antworten...... WAS soll ich von so einer Firma halten??

Was soll ich erst sagen in Bezug auf eintragungsfähig :D? Hab Teile aus Australien vom Rallysport drinnen jetzt - sicher alles rechtlich ok *gg*.

Ich weiß schon welchen Martin du meinst, hab die Homepage schonmal angeschaut, ja sowas selbst basteln ist sicher auch was feines aber dazu hab ich leider keine Möglichkeit und die Sachen was jetzt gemacht sind reichen mir auch hoffentlich :D.

Ja, schon klar dass deine teil den TÜV segen haben *lol* NEIN, ich mein in DEM Fall machts ja auch sinn sich was zu bestellen aus Australien weil der einfach was gutes abliefert, aber bevor ich mir was bestelle von dem nicht mal die wissen wie das Ding genau ist und wie lang usw. werde ich sicher nix bestellen von denen! Da mache ich es dann ähnlich wie du und bau mir einfach selber was zusammen. Das habe ich gemeint.

Ich habe nämlich definitiv zuviel abgasgegendruck drauf!

Natürlich hast du Recht damit keine Frage, vorallem sind die Teile ja alles andere als billig und um den Preis nichtmal wissen um was es genau geht, kein gutes Zeugnis für die Firma.

wie wahr , wie wahr ................ basteln is angesagt jungs , da wir keine vw schüsseln fahrn müssen wir selber "hand anlegen" oder lange suchen :) zumindestens bei den meisten teilen

ich freu mi scho auf meinen remus endtopf den da MARTIN J heute wegschickt !! gö martin :?: 8)

und der wird richtig röhren , wenn ned wird er ausgebrennt :twisted:

Am geilsten find ich immer noch den Spruch unten von dir "GTti Power" mit den 2 Teufeln, keine Ahnung wieso aber find das sieht so genial aus mit den Figuren :D - kein Scherz mein ich ernst.

Überleg sogar schon mir sowas aufs Auto zu kleben hinten - das wärs ja :D.

lol :) hey ich werd das gleich patentiern lassen +g+

heute hab ich im 10.bezirk nen schwarzen GTti gesehn . hat aber irgendwie ausgesehn als würd ihn ne frau fahrne durch die ganzen duftbäumchen und duftstecker +fg+

außerdem hab ich mir extra die ganzen gtti schriften überlackiert damit niemand weiß der sich ned umbedingt damit auskennt das es ein gtti is , es eben ned weiß und dann nur blöd dreinschau wnen i abgeh wie eine rakete , gradmal am grill steht es weil ich mir kein gitter reintun will weil des jeder hat , und weiß lackiern wollt i erm a ned

Ich will mir das GTti Zeichen auch schon runter nehmen seit ner Weile, wie mach ich das am besten finix?

Mit Fön oder wie?

lg Bernhard

mit nem fön ? +ggg+ tja bei mir war das leichter , weil ich hab mir einfach nur die stangen den spoiler und die seitenleisten weiß umlackiert , die warn ja so schwarz/grau bei mir und ich hab nen weißen gtti wie du........somit ist das alles weg......

edit: hast du eigentlich bis jetzt was am auspuff oder an ner tieferlegung gemacht ? oder is beides noch original ?

Hmm ich bau mir einfach den 1.8 T Motor vom Audi A3 rein.

Der sollte reichen und(passen?) :-)

Naja Zeichen bekommt man normalerweise mit Fön runter ja, aber wenn dus so gemacht hast klar dann brauchst keinen Fön :D.

Auspuff selbst ist Original, wird er auch bleiben, ich mag keinen Sportauspuffendtopf haben - wenn dann nur ne ganze Anlage und die kostet mir zuviel derzeit :cry:

Tieferlegung hab ich auch noch keine gemacht, ich muss erstmal schauen jetzt wie ich mitn Wagen zurechtkomme mit der Leistung die er jetzt hat. Falls ich gut zurechtkomme mach ich auch nix - warum sollte ich auch, kostet ja alles Geld :wink:

Edit: Doch eigentlich ist schon was geändert beim Auspuff, Downpipe :D - passt irgendwie doch dazu.

weil es einfach geil aussieht und er besser in den kurven liegt ? :)

ach solang der remus nen schönen sound hat reicht mir das , für ne ganze anlage hab i sowieso kein geld , hätt ich mehr kohle würd das wagerl sowieso dementsprechend aussehn :) tja und wiedermal scheiterts am geld das unser herr finanzminster nur so rauswirft ....

Die Frage hat mir leider noch niemand beantwortet bisher :( - soll ich nachn Umbau jetzt irgendwie anders fahren als sonst? Also es langsam angehen lassen oder kann ich ganz normal fahren jetzt dann?

lg Bernhard

naja das musst halt austesten was er dann noch verträgt , am besten wo du keinen gefährdest natürlich , weiß auch ned , wirst e sehn

Nene so mein ich das nicht finix, ich mein wegen Ladedruck usw. ob ich es deswegen langsamer angehen sollte am Anfang weil der sich umstellt wenn die Downpipe drinnen ist - vielleicht kann mir der Georg die Frage beantworten?

Fahr so wie immer.....

georg

Danke Georg.

Bin schon gespannt ob ich da nen Unterschied merken werde - Benzin weiß ich leider auch nicht jetzt, sollte ich 98er tanken?

was hat dir das ganze eigentlich jetzt gebracht??

ich hab davon nämlich keinen plan.....mehr PS?? wieviel?

Was es mir gebracht hat?

Das werde ich dir am Montag sagen können wenn ich das erste Mal wieder gefahren bin mitn Auto :D, dürften aber so ca. 20 PS Mehrleistung sein schätze ich mal.

Dann wird der Ladedruck nächste Woche noch vom Georg eingestellt und ab geht die Post.

Hallo Leute!

Frage:

Was ist ne Downpipe??????????? :oops:

Grüße

Hi 16V

Ein Downpipe ist nichts anderes als ein Fächerkrümmer, optimiert für optimalen (geringen) Abgasgegendruck. Damit der Motor einfach ne spur mehr Leistung hat oder er sich besser gesagt nicht selbst "im weg" steht.

Richtig, vorallem bei Turbobenzinern macht die Sache aber wirklich Sinn und sollte einen guten Leistungszuwachs bringen.

Hab mein Auto grad geholt - und es fährt wirklich lustig :D.

Was muss ich beachten jetzt, der Ladedruck wurde auf 1 BAR erhöht vom Mechaniker gleich, ok Benzin ist klar 98er oder höher :D aber sonst gibts was zu beachten?

Das dumme ist der Ladedruck steigt bis 1 BAR aber bleibt dort 1 Sekunde ca. nur *gg* und fällt dann wieder :( - nervt - hilft da mein Lifter weiter :)?

Nein aber ICH :wink: :D

georg

Hab deine Nachricht schon empfangen - na bin ich schon gespannt :D, ich meld mich dann :).

Allgemeines:
Der Wagen fährt sich jetzt schon ganz anders, weiß nicht wie ich sagen soll primitiver und härter :D.

Das Geräusch einfach nur geil, das ist kein Katdrosselchen mehr - das ist GTti Power :twisted: :D

PS: Morgen kommen Fotos vom Innenraum hier online - Rainer ich schick dir die Bilder ok und du stellst sie dann wieder online :)?



lg Bernhard

OK Bernhard :)

Meinte eigentlich nicht Innenraum sondern Motorraum, aber Innenraum wäre auch fein - Ladedruckanzeige :twisted: :D

ich muss zugeben ich bin ein bisschen eifersüchtig hehe

Auf meinen Kontostand dafür sicher nicht, der Spass war schweineteuer :D.

PS: Rainer die Fotos sind gleich unterwegs bin schon dabei :)

Bin gestern übrigends einfach so um 23 Uhr dann noch ne Weile herumgedüst bis ca. 00:30 UHR weils einfach soviel Spass gemacht hat zu fahren :D.

Ein Wunder, hab mitten in Wien dann einen Parkplatz vor der Haustür gekriegt - da war mir der Daihatsugott wohl gnädig :D :wink:

lg Bernhard

AAAAAAAAAAAAAND here we are.......


http://www.daihatsu-forum.at/bernhard/IMG_0111.JPG

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Sieht ja gut aus, nur wenn ich die Feder sehe, kommt mir mein Frühstück hoch....

georg

Und wieso :D ?

Weil das "Tuning" ist dass dir mehr kaputt macht als es nutzt......

Ich habs mir verkniffen.

Aber ließ dir mal die Beiträge von René (62/1) durch, ER hat das auch versucht mit seinem Charade Turbo (58PS) nun, sagen wir so, JETZT macht er es nicht mehr ;)

Dann geb ich die Feder nachher halt raus und gut ists, nächste Woche stellt mir eh der Georg den Druck ein.

Den Druck raufgeben ist schon okay der GTti ist ja im Gegensatz zum "normalen" Turbo ja darauf ausgelegt :-)

Schaut halt nur "russisch" aus im Gegensatz zu den anderen edlen Teilen.

Übrigens beim Treffen werden wir ein wenig zangeln!

georg

Um sicherzustellen dass du nicht naß wirst falls es regnen solltest, machen wir uns als Treffpunkt wieder ein Parkhaus aus? Um DANACH aufzubrechen?

Hab ich den Georg gleich anrufen müssen weil ich mir so Sorgen gmacht hab gleich :cry:.

Ich werd die Feder dann trotzdem rausgeben, mir ist das nicht geheuer :D.

Komisch ist auch das grüne Turbolämpchen, leuchtet jetzt oft schon bevor der Ladedruck (siehe Anzeige) da ist, ich glaub das kann ich schmeißen :D.

Bin schon gespannt was am Treffen mit meinen GTti passieren wird, auf alle Fälle er wird dann lustig gehen da bin ich mir sicher wenn der Georg die Hände im Spiel hat! :twisted:

lg Bernhard

Nur zur Info, hab grad Motorhaube aufgemacht und siehe da die Feder (Ladedruck) sitzt gar nicht mehr beim Turbolader hat sich schon irgendwo in den Motorraum verirrt, habs rausgesucht und rausgeworfen ausn Motorraum :roll: - naja nix schade drum und bald wird mein GTti richtig befeuert :twisted: :)