Da ich heute ne halbe Stunde Zeit hatte, hab ich mich mal fix am Bomber zu schaffen gemacht, ich wollte dann doch mal die Felgen drauf stecken um zu gucken wie es so passt, da ich demnächst auch Reifen kaufen wollte, damit ich nach der Prüfung den Wagen für die Alus präparieren kann.

Ich hatte ja schonmal mit ner 6x14er Mitsubishi Carisma Felge meiner Mama getestet ob die Felgen drunter passen, allerdings hatte die ET 45, die Centra Turbo´s sind aber ET 27, also stehen 18 mm weiter raus als die getesteten.

Also zuerst mal die hintere Felge drauf gesteckt. Lasst euch nicht von den Reifen irritieren, das sind 195/60/14 also deutlich zu groß für den Wagen, nur mal auf die Felgen achten:

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Hatte ich schonmal erwähnt das ich das Felgendesign BOMBE finde :grinsevi: ?

Hinten hatte ja Mo schon beim einschweißen der neuen Radläufe gebördelt und gezogen, so dass die Felgen da eigentlich gut im Radkasten stehen. Die Felge an sich steht "nur" 0,5 cm über, ich denke dass sollte mit nem Reifen der sich halbwegs zieht machbar sein. Mal schauen ob das mit der Verschraubung der Stoßstange passt, aber dafür finde ich auch noch ne Lösung wenn es sein muss.

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Vorn sieht die Geschichte da schon etwas anders aus:

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Durch die breitere Achse und die noch Serienradläufe steht hier die Felge schön 2 cm über, da ist noch Handlungsbedarf, aber ich denke die Kombi aus bördeln und ziehen und einem ziehenden Reifen wird das auch tüvgerecht machen.

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Mit den öllen Reifen da drauf sieht das natürlich dramatisch aus, aber wenn man den 195er Reifen gegen nen 165er taschen würde ist es schon nicht mehr so dramatisch was noch gezogen werden muss:

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Aber mit den Reifen bin ich mir noch nicht sicher, dazu habe ich hier mal noch nen Threat aufgemacht:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=42190

Vom Aufwand her wird es wahrscheinlich nicht viel weniger sein, als was man für nen 7 x 13 machen muss, aber was solls, dafür sieht es hoffenlich schick aus hinterher . . .

Steht auf jeden Fall satt da. Und die Felgen stehen ihm echt gut.
Ich denke auch das du die vorderen Kotis weit genug gezogen bekommen solltest, hinten wird es eh gehen.

manometer, sieht das GEIL aus !!

Die Felge ist echt der Hit, jetzt weis ich wieder warum ich die damals auf´m Golf fuhr...

hast die Platten schon passend bekommen?

Alex

Nein, hatte leider noch keine Zeit dafür, will das im April angehen, da ich da zwischen schriftlicher und praktischer Prüfung ein paar Wochen Zeit habe. Aber ich hab schon nen Plan. Ich denke ich werd mir nen altes Ventil besorgen und das mittig mit Karosseriekleber (mit dem Pilzkopf) von hinten auf die Platten kleben. Dann das Ventil in die Bohrmaschine spannen, welche wiederum in den Schraubstock gespannt wird und dann dauerhaft läuft und dann halt einfach mit der Flex mit ner Fächerscheibe drauf von der Seite schleifen und dadurch das sich die Platte dreht sollte es gleichmäßig rund werden.

ich würde das gar nicht so kompliziert machen...

nimm einen Zirkel, stell die größe ein und markier das auf der Platte. dann kannst Du das im Schraubstock einspannen ( wg. Sicherheit) und mit der Flex an der gezeichneten Linie entlang abflexen. dann nochmal nachschleifen und gut isses. loch rein für die Befestigungsschraube, fertig...

Aber ob das dann tatsächlich rund wird . . . . nicht das ich dann ne eierige Kante habe. :gruebel:

Oh man, dieses lernen frustriert mich wirklich, vorallem weil ich mittlerweile das Gefühl habe das ich nix mehr weis. Um so mehr ich lerne, desto weniger ist in meinem Kopf drin . . .

Um so schöner, wenn es dann doch zwischendruch immer mal nen Lichtblick gibt. Heut hat mein Freund der Spätschicht-Hermesbote meinen Tag gerettet, er brachte mir das hier:

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Ein Fun-Heckspoiler für nen Preis, den ich hier nicht nennen will . . . sonst steinigt ihr micht bestimmt weil es so schön günstig war :grinsevi: also wirklich günstig. Und dann auch noch in der richtigen Farbe. Die Rennstreifen sind nur geklebt, die sollten mit Föhneinsatz wieder runter gehen.

Ich hab den Spoiler mal fix zur Ansicht mit Krebband aufs Auto gemacht. Verdammt, jetzt brauch ich doch noch Fun Stoßstangen. :grinsevi::nixweiss:

Ich hatte etwas Sorge ob der Spoiler überhaupt ankommt, da die Kommunikation mit dem Verkäufer etwas schleppend war, aber mit der Sorge tue ich dem Verkäufer Unrecht, hat alles supi geklappt.

Geilomat, so eine kleine Abrisskante macht den L7 doch direkt noch was schöner. Und man weiß beim Treffen wo man das Bier und die Pommes abstellen kann :-)

Gibts dieses Jahr Pommes auf dem Treffen??? :grinsevi::flehan: *hmmmm* *lecker*

So, nachdem ich noch ein paar Anfragen raus schicken musste, habe ich mit Reifendirekt einen kompetenten Reifenhändler gefunden, der mir meine Anfrage beantworten konnte ob die angebotenen Reifen in der Größe 165/55/14 für 6 Zoll Felgen freigegeben sind. Die haben auch nur einen Reifen der für 6 Zoll Felgen freigegeben ist, die meisten Reifen in der Größe sind nur bis 5,5 Zoll freigegeben.

Ich hab jetzt 4 Federal FORMOZA FD1 geordert. Preislich mit 46 € das Stück im Rahmen. Und wichtig, ich hab für den Tüv schwarz auf weiß, dass ich die auf 6 Zoll felgen fahren darf.