War mir erst unschlüssig bei anhalten der Spiegel weil die etwas größer sind als die Cuore Spiegel, aber im Gesamtbild sieht das Auto deutlich moderner damit aus. :mrgreen:

Ich mag ja auch keine Standartautos, Rekord war an meinem CA0 Lancer, da hatte ich das Gewindefahrwerk vor dem Autos und er war nach dem Kauf ganze 3 Stunden Serie, weil auf der Bühne von meinem Kumpel damals noch nen Auto drauf stand.

Trau dir doch einfach mal was mehr zu, nimm dir mein Moto zu Gemüht: "Einfach machen!". Mehr als schiefgehen kann es doch nicht . . . und wenn mit was anfänst wast nur nen schmalen Taler kostet wäre das doch egal . . .

Ich weis meist nie was wirklich rauskommt, ich hab ne grobe Vorstellung und dann mach ich einfach mal.

Das werde ich mir mal zu Herzen nehmen, ich werde bei besserem Wetter mal anfangen mit dem verändern vom L7 Ideen hätte ich da schon ein paar.

Bei Dai ganz normal :-)

Also mein L5 ist trocken und hatte das problem bis jetzt noch nicht.

Ich finds cool !
Nur die Blinkerfarbe ist wirklich hässlich!

machst Du von hinten ne Verstärkungskonstruktion ?
Und wie kommst Du nun an die Abschleppöse? (Ich weiß, die benötigt man bei einem Dai eigentlich nicht...der Tüv will sie trotzdem!)

Finde ich jetzt garnicht, ist wieder mal Geschmackssache :grinsevi:Auf jeden Fall wird vorn noch der minte Lack um die Ecken bis unter die Scheinwerfer gezogen, dementsprechend wollte ich farblich halbwegs passende Blinker das die da ein bisschen unter gehen. Sind ja Golf Blinker, da kann man jederzeit auf weiß, klarglas, LED oder was weis ich umrüsten . . .

Bin mir im Moment noch nicht sicher ob ich nur das mint noch um die Ecken ziehe:

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oder evtl. noch rosa Akzente setze, wie z.B. so nen Rennstreifen der in Flammen endet:

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Auf jeden Fall werden alle Nähte nochmal nachgeschweiß und so sensible Stellen wir z.B. unten in der Mitte, da kommt von hinten nochmal eine Überlappung übergeschweißt.

Ob ich die Front selbst noch von Innen mit Bauschaum oder so aussprühe, wie die ganzen GFK Tuner das machen weis ich noch nicht so richtig, will eigentlich nicht das die Front so schwer wird.

Ich habe noch eine Abschleppösenverlängerung von einer Vestatec Stoßstange für einen Mitsubishi Colt hier, die tut ihren Dienst auch an einem Cuore, damit ist die Öse zumindest lang genug um das Abschleppseil ranzubaumeln.

Heute habe ich mich um die neuen Spiegel gekümmert, ich habe soweit alles vorbereitet, damit ich morgen mit dem Anbau beginnen kann.

Als erstes baute ich mir mit Hilfe der Plasteadapterplattenvorlage die beiden Adapterplatten. Dazu brauche ich aber Blech, nur mit Blech sieht es im Moment etwas schlecht aus, zumindest habe ich kein Tafelblech mehr da.

Hmm was also tun, als ich Mel fragte ob sie noch eine Idee hat machte sie mir einen Vorschlag, einen wie gestern schon erwähnt kurriosen Vorschlag, aber ich fand es geil. Das Materieal kommt diesmal aus der Küche.

Da kurz nach dem Einzug ins Haus der Backofen den wir mit der Einbauküche übernommen haben abgeraucht ist, haben wir uns einen neuen gekauft, nur da passte das alte Backblech nicht mehr rein. Aber anstatt es zu entsorgen, habe ich es jetzt sinnvoll verwertet.

Ich hätte jetz ne Blechtafel kaufen können, aber so hat das wieder schön den Null-Budget-Charakter . . . . ich liebe es.

Die Adapterplatten wurden ausgeflext, zurecht geschnitten, entgratet und schwarz glänzend (hatte ich noch da) gestichen, jetzt liegen Sie in der Heizung zum tocknen:

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Langsam wird es voll in der Heizung, ich muss mal den Spoiler und die Heckschürze fertig machen, sollen ja bis Hardt drauf sein.

Dann passte ich nach dem Beifahrerspiegel auch noch den Fahrerspiegel an, damit dürften jetzt beide Spiegel aufs Auto passen. Den originalen Daihatsu Fahrerspiegel hab ich auch schonmal abgebaut. Als nächstes stand Kabelbaum schlachten auf dem Plan, ich hab noch Kabelbaum von nem Schlachter, da schnitt ich mir 4 schön lange Kabel raus (warum welche kaufen? Null-Budget rulz!) und lötete die schonmal an die Spiegel.

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Damit ist mein Tageswerk erledigt. Morgen kann es dann hoffentlich an den Anbau der Spiegel gehen.

Ich geh dann mal Werkstatthandbuch studieren, damit ich morgen weis wo die Spiegelheizung angeklemmt werden muss.

Ne kleine Geschichte von heute Morgen noch:

Ich hab ja den Bolle zerlegt in der Halle stehen. Heute Morgen wollten wir dann los zur Arbeit, wir steigen in den Kombi ein, ich dreh den Schlüssel, 2 langsame Umdrehungen am Anlasser und tot . . . aaaarrrgggg schöne Schei**! Wat nu? Bolle mit 2 Verschiedenen Spiegeln und Patchworkfront rausholen und fahren? Nööö wir bauten ne andere Batterie ein und konnten dann los . . . . aber is schon toll . . . da willste einmal nicht mit dem Bolle fahren und dann sowas . . .

Da hat der Bolle sicher seine Hand im Spiel bei der Batterie, der mag nicht ungeliebt in der Halle stehen :-)

Das mit der Front in Mint gefällt mir persönlich am besten. Pink find ich da nicht so prall (meine Mel ist da sicher anderer Meinung :-) )

Bei mir ist es genau andersrum, mein Mel mag das mint an der Front nicht :grinsevi:

das rosa meinst du...
finde halt das das zuviel wird

Da sind wir uns einig :-)

Dachte auch dass das denn zu viele Farben werden.