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nx 24.10.2005 15:59

Er hatte einen Blitz Dual SBC Spec S (Single Solenoid) in seinem Auto gehabt :)

yrv_driver 24.10.2005 22:25

Richtig "nx" *ggg* hatte *g*.

Nein Spass beiseite, ich habe weder noch YRV noch Blitzboostcontroller mehr. ABER das Problem wo ich mal anschnitt hatte mit Sicherheit nichts mit dem gerät zu tun denn das war NICHT an dem Drehzahlsignal angehängt. Man konnte auch nicht programmieren genau bei welcher Drehzahl man wieviel Druck wünscht.
Bei mir löste sich das problem sehr gut mit einem neuen Luftfilter, neuen Kerzen und 100Oktan Sprit (Klopfgrenze!!!).

Gruss

Beni nun mit "Raumschiff Enterprise"


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