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JapanTurbo 15.08.2005 11:22

naja, ein T3 ist schon seeehrrrr gross (und noch dazu ist der vom Konzept her schon uuuralt).

Ich verlass mich da auf austrlische Dragracer, die meinen das der Perfect passt.
Die verwenden auch den T28 (Hybrid aus T25 und T3) auf ihren Fahrzeuegen, was aber nimmer so gut für die Strasse ist.

georg

MgEtXtXi 15.08.2005 11:32

zu gross wäre der gt60r!!!!!!!

hehehe

MgEtXtXi 15.08.2005 21:36

Zitat:

Die verwenden auch den T28 (Hybrid aus T25 und T3) auf ihren Fahrzeuegen, was aber nimmer so gut für die Strasse ist.
wo fahren die in australien denn sonst? :D

JapanTurbo 16.08.2005 08:56

Zitat:

Zitat von MgEtXtXi
Zitat:

Die verwenden auch den T28 (Hybrid aus T25 und T3) auf ihren Fahrzeuegen, was aber nimmer so gut für die Strasse ist.
wo fahren die in australien denn sonst? :D

nur noch am Dragstrip :-)

georg

WONDERMIKE 16.08.2005 19:12

klingt alles sehr vielversprechend, wie siehts mit den Innereien aus? bleibt da alles stock für die angepeilte Leistung?

JapanTurbo 16.08.2005 19:18

jop, bis das alles üerholt wird...

der CB 80 ist sehr massiv gebaut und für hohe Leistung ausgelegt z.B. dopplte Kolbenbodenkühlung usw.) weil er ja für die Rallye gebaut wurde.

Ausserdem fahr ich dem Fzg nur run 3000 km im Jahr und hab etliche reservemaschinen :-)


georg

Mini 17.08.2005 00:31

hm,da bin ich ja echt mal gespannt...wenn er irgendwann mal läuft komm ich dann vielleicht mal vorbei um mal ne runde mitzufahren... :lol:

G200-Freak 17.08.2005 00:33

da würd ich auch gern mal mitfahren

JapanTurbo 17.08.2005 07:55

Treffen 2006 ;-)


georg

BernhardGTti 17.08.2005 07:56

Mag auchmal mitfahren, aber denke dass lässt sich leichter einrichten :D.


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