Ist schwer so aus der Ferne zu beurteilen.
Hast Du ein Foto/ Schaltplan? Hast Du sicher die Blinkeransteuerungskabel gemessen? Mit einem digitalen Voltmeter kommst Du da nicht weit, weil die Spannung zu schnell wieder weg ist. Versuchs doch mal mit nem Birnchen?

David

Mit dem Digital is wohl wahr. So ne Testlampal hat n spezi von mir, muss ich wohl doch noch mal ausleihen.

Ich hab auch schon an den Hersteller geschrieben. Aber das dauert vermutlich auch bisschen bis der antwortet.

Mit einem Spezl haben wir mal rumgelästert, dass man wahrscheinlich noch eine Schlatung bauen muss die ein Dauerplus vom Stromkasten durch das Klick Klack kastal steuert.:blah:

Also ähnliche Erfahrung hat scheints auch noch niemand ....