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MeisterPetz 18.12.2006 10:42

Nochmals Danke. Die Plus(?) Ausführung ohne DZM finde ich nicht so toll, aber die Top(?) mit DZM gefällt.

bigmcmurph 18.12.2006 11:01

Da muss ich dir recht geben die einfache Variante (hier B genannt;)) sieht nicht so schön aus, die bessere Variante wirkt edel.

Aber das war beim L251 ja auch schon so...

Greetings
Stephan

25Plus 18.12.2006 11:34

Zitat:

Zitat von Runabout (Beitrag 223669)
Ja nicht schlecht geworden, obwohl beim normalen erinnert mich die Front ein bisschen an Opel.......

Übrigens der Modellcode ist L275 (L285 für 4WD).

Und nur 660ccm Motoren?????

Bin gespannt auf was wir alles wieder verzichten müssen in der Europaversion.

Die 660ccm Motoren wird es bei uns wohl nicht geben, in Japan dürfen die Motoren in Autos dieser Klasse aber nicht mehr Hubraum haben.
Zu uns kommt wohl ein Motor mit einem Liter Hubraum, ob er jedoch mehr Leistung haben wird als die Motoren in Japan ist noch abzuwarten (also ob ca. 60 PS oder doch 70 PS).

Es hieß, dass der neue Cuore 10 cm länger wird, und demnach ein anderes Auto sein könnte als der Mira. Jedoch wurde der Radstand um 10cm verlängert, ich denke das war mit dem Größenzuwachs gemeint und wir bekommen doch den L275 als Linkslenker.

Was mich am neuen Mira stört ist das nochmalige Höhenwachstum, jetzt schon 11 cm im Vergleich zum L701. Go-Kart-Feeling rückt noch weiter in die Ferne, dafür haben jetzt die 195 er Reifen platz.

In Japan gibt es natürlich Klimaautomatik und Rückspiegel mit Blinkern, da wird bestimmt gespart in der Europa-Variante. Der neue Mira ist deutlich teurer als der alte, hat dafür wohl mehr Ausstattung.

Mit der "dürftigen" Sicherheitsausstattung wird der neue außerhalb Japans nicht viel Lob ernten, doch wie der neue Cuore aussehen wird, wird sich eh erst im nächsten Jahr zeigen.

Rainer 18.12.2006 11:39

Interessant finde ich dass der Tacho nur noch bis 140km/h skaliert ist wie beim G10 :D

MrHijet 18.12.2006 11:57

Zitat:

Zitat von Rainer (Beitrag 223685)
Interessant finde ich dass der Tacho nur noch bis 140km/h skaliert ist wie beim G10 :D

Das ist normal. Alle Tachos der K-Cars (oft auch der anderen Fahrzeuge) gehen in Japan nur bis 140. Schneller dürfen die nämlich auch nicht ;-)

Rate mal warum es so viele Plug-In Module für japanische Fahrzeuge mit Tacho-Anzeige im Innenraum (z.B. von HKS ) gibt.

Daniel

klasse08-15 18.12.2006 13:46

schick schick!

sind denn hot-links hier im forum erlaubt?

gruß klasse

MrHijet 18.12.2006 14:21

Warum nicht? Haben wir bisher immer gemacht.

Daniel

klasse08-15 18.12.2006 15:29

weil man den traffic der seite erhöht, ohne das ein user die seite besucht
damit entstehen kosten

in vielen foren ist dies deshalb verboten, da es zu rechtsstreitigkeiten und abmahnungen gekommen ist

gruß klasse

Rainer 18.12.2006 15:36

Zitat:

Zitat von klasse08-15 (Beitrag 223697)
schick schick!

sind denn hot-links hier im forum erlaubt?

gruß klasse

JA, sind sie. Zumindest ist es so dass laut gesetzeslage BIS ZU DEM ZEITPUNKT wo ein "Mitarbeiter" eines Forums (Moderator, Admin,...) eine verdächtigen Beitrag liest die verantwortung beim poster liegt, also bei dem der den Beitrag ERSTELLT hat. ERST wenn ein Mitarbeiter DANACH z.B. etwas antwortet, es also davon ausgegen werden kann das der Admin das indirekt gelesen hat, ERST DANN steigt der Admin in die Haftung mit ein....

Und wenn wir alles soooooooo genau nehmen würden dann hätte es nie dieses Spiel "Carparts raten" geben dürfen, da werden VIEL mehr Gesetze "gebogen"....

Außerdem wird uns Daihatsu sicher sagen wenn ihnen etwas nicht gefällt das wir tun und nicht gleich mit einer Klage daher kommen. Sie wissen wie sie uns etwas sagen können, notfalls auch unter der Hand, da bedarf es nicht einmal eines e-mails.....

Also keine Angst

Val Brown 18.12.2006 16:04

Ich wundere mich, ob der Knie-Airbag und der VSC nach Europa kommt...
Aber es gibt jetzt keinen 3-Türer vom Mira! :S Das soll die Basispreise auch erhöhen...


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