Da schauen aber die Konkurrenten langweilig aus. Lieber einen Dai, als einen VW oder Fiat. Der Meriva gefällt mir von der Form nicht.


Ich finde, vorallem die Heckleuchten erinnern an den PT-Cruiser

Wie gesagt, ums Design oder Gefallen ging es in dem Vergleich noch gar nicht, sondern nur um Preis-Leistungsverhältnis. Da ist der Materia, trotz auf ersten Blick nicht ganz niedrigen Preises, ganz vorne dabei. Tatsächlich bekomme ich ums gleiche Geld oder weniger den vollausgestatteten Automatik Materia. In der gleichen Konfiguration würden die zuvor genannten schon knapp oder über 20.000 Euro kosten.

Ich hab den Materia heute auch probegefahren.
Ich weiß gar nicht was man an dem Wagen aussetzen kann. Der Wagen hatte schon 3000 km drauf, von einem ungleichmäßigem Hochdrehen wie beim Terios, den ich auch schon gefahren bin, war nichts zu hören oder spüren. Der Motor hängt super am Gas, die Schaltung ist direkt, das Getriebe gut abgestimmt, die Kupplung super, genauso die elektrische Servolenkung.
Das Fahrwerk ist eine Sänfte, Windgeräusche gibt es selbst bei 110 km/h nicht. Der Wagen zieht super an, im 5. Gang meiner Meinung nach sogar besser als der Copen. Abrollgeräusche konnte ich nicht vernehmen, der Motor hat einen super Klang, auch wenn er ab 100 km/h gut zu hören ist.
Der Tacho in der Mitte ist für mich noch nichteinmal gewöhnungsbedürftig und sieht gut aus. Die Sitze sind ebenfalls bequem, die Sitzposition ist besser als im Sirion oder Cuore.
Ich würde mir den Wagen ohne zu überlegen kaufen, hätte ich einen Verwendungszweck für ein Auto dieser Größe und das Geld.
Die einzigen Kritikpunkte sind der kleine Kofferraum, doch wenn man so klein ist wie ich kann man die hintere Sitzbank ruhig etwas nach vorne schieben, und die Öffnungshöhe der Kofferraumklappe. Für mich zwar auch kein Problem, doch ab 1,80 m muss man denke ich schon aufpassen.
Fazit:
Der bisher mit großem Abstand beste Daihatsu den ich gefahren bin.
Weiter so !

Mfg Flo

PS: Von der "Cockpit Illumination" konnte ich nichts erkennen, also müsste es ein 1.3 gewesen sein. Das verwundert mich umso mehr, denn der Wagen zieht wirklich verdammt gut.
Da würde ich mir den Aufpreis und den Mehrverbrauch zum 1.5 sparen.

Würde ich auch, wenn es denn den 1.3 mit Automatik gäbe. :(