was ist mit den sportversionen von sirion und terios? die müssten so langsam auch mal vorgestellt werden.

die nächste frage... was kommt in frankfurt....?

ich würde durchaus auf eine hybrid studie tippen, evtl. im terios? auch der copen könnte mal ein facelift bekommen.

aber das ist ja eh zukunftsmusik

ENTTÄUSCHUNG PUR.......

hier die "Neuheiten" in Genf (keine einzige Weltneuheit.....sniff.......welch fulminanter Start ins Jubiläumsjahr.....gähn.....so macht man Pressearbeit und bleibt sicher unbeachtet an einer der wichtigsten Automessen der Welt)

DAIHATSU CUORE 4131
DAIHATSU MATERIA 4131
DAIHATSU SIRION "100th ANNIVERSARY" Das Schweizer Sondermodell zum 100sten Geburtstag ist mit Sitzbezügen aus Alcantara-Leder und einem Navigationssystem ausgestattet.

Schade schade schade.

Stephan

Naja immerhin bleiben sie aufm Teppich, was sind schon 100 Jahre ;)

Manu

Es gibt jetzt übrigens ein Sondermodell des Copen zum Jubiläum.
Ist auf der Seite von Daihatsu mal wieder gut versteckt unter Pressemeldungen zu finden (nicht direkt auf der Hauptseite).
Mal sehen ob diese Meldung länger bleibt oder auch bald wieder weg ist bevor es jemand bemerkt hat, der eventuell Interesse daran hat.

ja ganz nach dem Motto.....ups es könnte ja noch jemand interesse daran haben und wir machen Umsatz.......Klingt ganz nach dem Unternehmen in dem ich arbeite......

Kann ich mir kaum vorstellen. Hat Toyota etwa schon jemals Toyota Technologie für Daihatsu rausgerückt? Da kooperieren sie doch lieber mit völlig fremden Unternehmen wie PSA, siehe Aygo :willnich:

WENN sie jetzt damit anfangen, dann hoffentlich mit einem Kompakten mit Hybridantrieb. Ein Auto im Cuore-Format mit 500-Kubik-Atkinson-Twin, fettem Akku und zwei 10 kw Elektromotoren an der Hinterachse könnte die Drei-Liter-Schallmauer knacken.

Toyota selbst wird soll Gerüchten zufolge jedenfalls mal wieder einiges in puncto Hybrid herankarren - der FT-HS ist ja schon bekannt.

Solche technisch hochgerüsteten Sparbüchsen haben in Deutshland leider recht wenig Erfolg. Siehe Lupo 3L! Ein sparsammes Auto muss gleichzeitig auch immr billig sein da es eher von Leuten gekauft wird die nicht so viel Kohle haben. Wer Geld für so ein Hig-Tech-Spielzeug hat will dann auch entsprechend Leistung und dem is der Verbrauch auch nicht so wichtig!
Prestigeträchtig ist es aber auf jeden Fall! Wenn man überlegt wie oft Toyota wegen des Prius in letzter Zeit in den Schlagzeilen war...
Gut dass es den nur in Grau und in Grün gibt sonst wäre ich jetzt sauer dass ich nicht noch ein halbes Jahr mit dem Kauf gewartet hab die Ausstattung is nämlich echt geil und der Preis ist heiß :mrgreen: