Ich wünsche dir auch alles gute und vollkommende Genesung.
Blech kann man ersetzen eine Hand Fuß usw. nicht!!!

Erst mal:
alles gute.
schwein gehabt.

mein kumpel hatte auch sowas ähnliches nur ist der nach ein paar touchierungen nach 160 (ich weiß Depp) an einem Grenzstein zum stehen gekommen.
also der Grenzstein hat Ihn gestoppt...


und da versteh mal einer die STVO die jegliche Veränderung am Auto (und damit meine ich die guten) nicht ohne den größten Aufwand erlaubt.

-Käfig/Zelle (ausgenommen Airbagautos)
-Zentralv.-gurte (keine H...)
-große Bremsanlage

und die ganzen Sicherheitsstandards der OSK oder ähnlicher Vereine...


gruß markus

NAja, also erstmal gute Besserrung!

Sooo, zum Charade:
Zwar ist der kollabiert, aber weiß irgendwer, mit welcher Geschwindigkeit der in den Benz und dann vor dem Baum geknallt ist? Und der Fahrer hats überlebt.
Es kann also sogar sein das der Charade noch ein sehr sicheres Auto ist, wenn man bedenkt, das er eventuell kurz vor dem Doppelcrash 100kmh gefahren sein könnte... Immerhin ist er vorm Baum gelandet...

Hat er schonmal geschrieben...also so wirklich viel mit passiver Sicherheit ist da nicht beim Charade, da gibts (leider) nix zu beschönigen.

Sali,
gute Besserung, auch aus der Schweiz. Ich wünsche dir alles gute
und viel spass an deinem Leben. Geniessen es.

Also auch von mir gute Besserung wenn du inzwischen noch nicht gesund sein solltest. Das sieht echt bös aus, hoffentlich passiert mir sowas net, weil die Sicherheitsstandards im Charade wirklich lebensgefährlich sein können, wenn man gegen nen baum fährt.
Auch von mir die frage: Wieviel biste denn gefahren

Und an alle: Lohnt es sich, Daihatsus mit Airbags nachzurüsten?

Und nochmal, dass hat er doch schon geschrieben, siehe 3 Posts weiter oben ;)
Ca. 60km/h waren es wohl.

Airbag nachrüsten ist (leider) nicht mal eben so, da gehört viel mehr dazu als du dir vielleicht vorstellst (damit er auch effektiv schützen kann).

Ob es sich theoretisch lohnt ist eine andere Frage. Bis zu einer gewissen Geschwindigkeit würde ein Airbag sicher dazu beitragen Verletzungen zu reduzieren, das Hauptproblem ist aber eher, dass die Fahrgastzellen der alten Modelle nicht steif genug sind und schnell kollabieren (siehe Bilder 1. Seite). Wenn kein Überlebensraum für die Passagiere mehr da ist, hilft auch ein Airbag nicht weiter.

Dazu kommt aber auch, dass die Karosserien mit dem Alter weicher werden. Ein heute sicheres Auto bleibt leider nicht so sicher, wenn es die Jahre hat.

Wer immer am aktuellen Sicherheits-Stand sein will, kommt nicht darum herum, regelmäßig viel Geld in neue Autos zu stecken. Wer das nicht kann, und sich nicht mit der Sicherheit alter Autos zufrieden geben will, kann nur noch Öffis fahren.

Ach, Airbag geht schon ;)
Denn der Cuore z.B. hat Steuergerät und Crashsensor im LEnkrad sitzen, das wäre also im Idealfall einfach Lenkrad anschrauben und an Plus und Minus anklemmen ;)
Hätte es bei meinem L201 mit EFI auch gemacht, aber passt nicht auf die Lenkstange... ;)