Schweissen kannste eh knicken, solange der Kopf nicht ausgebaut wird. Da
haut die Wärme ab, es gibt "Gebabb" und dicht wirds auf diese Weise dann eh nicht.
Mit Kaltmetall/Knetmetall geht unterwegs beim Motorrad schon was, wenn mal wieder n Seitendeckel kaputtgestürzt ist, Problem sehe ich darin, die Stelle richtig zu entfetten/reinigen/trocknen.
Da wird sich penibles Arbeiten auszahlen.
Viel Glück!

hi, ich wollte doch mal eine kurze wasserstandsmeldung abgeben. So wie es aussieht war die sache mit dem knetmetall erfolgreich. Ich fahre nunmehr seit 2 monaten ohne kühlwasserverlust.

Also wenns euch auch mal erwischt... ist das sicher eine option.

Viele Grüße Sancho