Vielen Dank für eure Hilfe!!!:gut:
Werde mich dann schon mal auf einen Getriebewechsel vorbereiten...:gruebel:
Alex

Ich war bei einem sehr kompetenten Daihatsu Meister und er hat mir bestätigt, was alle bereits vermutet hatten: das große Lager, wo die Antriebswellen dran sind, ist hinüber. Wird wohl ein Geheimnis bleiben, wie der Vorbesitzer das geschafft hat...:nixweiss: Und das mit 90.000km...
Nun muss ich nur noch alle Teile besorgen und dann kann es losgehen...
Noch eine Frage an die Kenner: sollte ich bei jetzigem Tachostand von 96.000km die Kupplung mitwechseln lassen?
Sind die Billig-Kupplungssets von eBay für 75€ (Druckplatte, Scheibe und Ausrücker) zu empfehlen, wenn ich noch 20.000-30.000km damit fahren möchte?
Oder könnte ich diese Laufleistung auch noch mit der alten Kupplung fahren?

Alex

Kupplung definitiv wechseln, so schnell kannst du sie nie wieder so günstig wechseln!

Ich bin schon gespannt, wie deine Kupplung aussieht! Meine zieht noch sehr gut und hat schon qualvolle 140tkm drauf...

Gruß Martin

Dann werde ich die wohl mitwechseln...
So schlimm kann das Billigzeug ja nicht sein...

wenns ausrücklager aus plaste ist soltlest nen originales nehmen, ich hab das Plasteteil eingebaut und es ist schrecklich laut.

Siehst du ja wenn du den Satz bekommst, was da für eins bei ist

Manu

Welches Getriebe ist eigentlich in dem 2000er M100 1.3 S mit 102PS ?

Meins macht Faxen beim Schalten in den zweiten Gang bei höheren Drehzahlen ....

Aus welchem Modell könnte ich ein Getriebe einbauen ?

Was für Faxen?
Jens

Es wird krachen wenn man nicht unbedingt mit Zwischengas schaltet,- das haben diese Getriebe leider manchmal.

GENAU .. es kracht !

Mit dem Zwischengas muss ich mal probieren :-)

Und falls es defekt ist ?

Passen die YRV 1,3 und die Getriebe von aktuellen Sirion 1,3 auch auf den M100 1,3er ?