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Die ersten L276 müssten theoretisch auch noch 67€ Steuer kosten...
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Nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch. Ich zahl nämlich 67€ pro Jahr.
Ist ja immer die selbe Frechheit, wer früh ein sparsames Auto kauft wird am Ende immer dafür bestraft. Eine der wneigen Dinge, die alle Regierungen in DE konsequent durchhalten. |
Naja, die Steuer macht das Kraut ja auch nicht fett.
Ich bin mit dem "alten" L701 "Stinker" auch bei 67 EUR... Die Verkaufspreise für Kleinstwaren von Daihatsu, die stören mich aber mehr. Einen Cuore Neuwagen, den kann ich mir nie im Leben leisten, reiner Luxus 10.000 für einen Kleinstwagen (mit Klima) zu bezahlen. Ich warte händeringend auf die Chinesen... :grinsevi: |
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Ich sag immer "Viel dran-viel kaputt" !
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Bei Daihatsu sind die Preise deshalb so hoch weil der Rost und die schnell verschleißenden Bremsen schon in der Serienausstattung mit dabei sind !:respekt:
Mfg Uwe |
Zitat:
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Du hast beim Smart die chronisch platzenden Turbolader vergessen
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Meist gekaufter artikel für nen smart ist bei uns neben scheiben wischern.... Kompletter kopfdichtsatz und Ventile...
Nachtrag: Gleich zustellen ffast mit den bremsenteilen... |
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