Ich bin von der Angabe ausgegangen, dass Ethanol nur 30% des Energiegehalts von Benzin hat. Die Zahl schwirrt seit einiger Zeit in meinem Kopf rum, ob's stimmt weiß ich nicht. Wenn mir jemand irgendwoher genaue Zahlen zum Energiegehalt pro Liter hat, kann ich nochmal nachrechnen.

Laut meiner Rechnung komme ich etwa auf 3,6% weniger Energiegehalt, entsprechend wird der Verbrauch etwa um 3,7% steigen.
Das hab ich vorgestern Abend noch im Bett liegend ausgerechnet, ich geb keine Garantie auf die Richtigkeit.

Das ist allerdings eine Theorie, keiner weiß, wie welches Auto drauf reagiert.

Gruß Martin

Halloooo !
Hier gehts um den zu hohen Verbrauch eines L7 und nicht wieder zum tausendsten mal
um dieses blöde E10 whatever.

Also mein L7 verbraucht leider auch 7-8 Liter bei normaler Fahrweise. Außer ich Fahre 600 Km zum Treffen mit 80-90, da verbraucht er nur 5,8 Liter.

Als ich aufgehört habe Benzin im Massen zu verbrennen habe ich 6,0 Liter Super/100km verbraucht, im Winter vielleicht 6,5 Liter, bei einer täglichen Strecke von 14km und 70% BAB mit 120km/h und 30% Stadtverkehr. In der Ölwanne schwappte meistens ein 5er oder 0er Öl .

7-8 Liter würden entweder auf extreme Kurzstrecke deuten oder heizen wie ein Irrer - mein L7 nimmt auf obigem Profil 7,0 Liter LPG, bei konstant 120 km/h BAB knapp unter 7 Liter LPG (!) plus einen Furz Startbenzin (5 Liter/Monat)

Im Klartext, ich brauche mit LPG und dessem geringerem Energieinhalt weniger als Ihr unter Benzin ?
:gruebel:
Und ich dachte schon ich würde die Karre treten :grinsevi:

Mir schleierhaft wie man bei "normalem Fahren" 8 Liter durchrotzt . :gruebel:

Ich brauch mal gerade 10 Liter LPG ( Entsprechen rund 8,5 Liter Benzin) mit meinem 1600kg schweren Focus CC !

Gruß, Heiko

Jup, da stimmt was nicht, außer du fährst ausschließlich Kurzstrecken.

Hast du schon einmal den Fehlerspeicher auslesen lassen oder selbst ausgelesen.
Eventuell noch feste Bremssättel........

Wenn sonst alles passt, wie Öl, Zündkerzen(nur NGK oder Denso), Luftfilter...........

P.S. Ich habe gemerkt, wenn man dauernd mit einen Auto schleicht, sprich konstante Drehzahl/Geschwindigkeit, dass dieses immer mehr Sprit braucht. Du solltest mal, wenn der Motor richtig warm ist, auch mal höhere Drehzahlen fahren. Oder auf der Autobahn mal richtig Stoff geben. Bei der nächsten Tankfüllung ist der Spritverbrauch dann geringer

Bei 90 käme ich auf runde 5,8 Liter LPG (!) , what the Hell ist mit euren Böcken los ?

Außer Fehlerspeicher auslesen, habe ich alles gemacht und ist auch alles so weit ok.
Auch wagen auf der bahn treten ( 100 km mit 160 – 170 ) habe ich gemacht.
Leider verbraucht der Wagen seid dem ich ihn habe ( 50000 km ) so viel.

An den Threadersteller und auch an Fanti :

Macht unbedingt mal eine Kompressionsprüfung, die Werte würden ggf. auch auf einen falsch aufgelegten Riemen deuten.

Außerdem hat man mit den Kompressionswerten und den Kerzenfarben eine gute neue Diskussiongrundlage.
Ich denke im Moment stochern wir alle im Nebel .

@ Fanti

170 klingen aber gut. Mit den 12er Reifen geht der Wagen in der Tat bis zum ECHTEN Tachonadelanschlag, ganz unten, weit über die 160 hinaus.

@ Mike

Was geht deiner ?

Habe 13 Zoll drauf Geschwindigkeit K.