Wenn du die Sachen doch schon zur Verfügung hast, dann probier es doch mal aus. Das interessiert mich immer noch brennend!

Bie mir gehts aber um den L276 - bei dier wars doch der L251.

Die Sachen hab ich nicht, kann sie mir jedoch besorgen.Will aber nicht 300 Euro ausgeben und dann gehts ohne zusätzlichen Aufwand doch nicht.
So wie ich es sehe, hat der Tacho die EPS Leuchte drin und die 50A Sicherung im Motorraum ist auch vorhanden.
Viel mehr dürfte es auch nicht sein. Eine Spannungsversorgung für den Motor und die Geschwindigkeitsinfo für das Steuergerät (gehe davon aus das es mit an der Lenksäule hangt).

Würde aber gern zuvor einen Stromlaufplan sehen - scheint aber keiner hier einen zu haben. Und die Daihatsu Servicewerkstätten stellen es so dar als ob ich ein Spaceshuttle bauen würde! Klar, wollen es selber machen und kassieren.