Ehrliche Meinung: Verkaufe das Auto bitte und unterlasse die Panikmache hier!

Es gibt so viele verschiedene Modelle von Airbags, gesetzliche Anforderungen, Wetterbedingungen und andere Umwelteinflüsse etc. bei gleichzeitig sehr umfangreichen Crashtests aller Automobilhersteller, unabhängiger Prüforganisationen und sehr vielen im Straßenverkehr durch den Airbag geretteten Personen.

Wie viele Hinweise gibt es, dass die Airbags in unseren Daihatsus unsicher sind?

Garantiert sind auch schon Reifen des Herstellers geplatzt, die du auf deinem Auto fährst. Die Wahrscheinlichkeit, dass dies passiert und du in einen entgegenkommenden LKW schleuderst ist garantiert höher. Dass du selbst einen Fehler machst, der dich umbringt - nicht nur im Auto - sowieso.

Mfg Flo

Ehrliche Meinung zu 25Plus:

Warum sollte man ein Auto wegen einem Mangel den andere verursacht haben verkaufen? :wall:

Wenn man überhaupt keine Ahnung hat wie sich Dinge weiterentwickeln können, sollte man nicht sich nicht anmaßen von "Panikmache" zu sprechen, nur wenn Sachverhalte mitgeteilt und ausgetauscht werden.:bier:

"Hier unterlassen", wer meinst Du wer Du bist? Bist Du ein Takata Mitarbeier oder Daihatsu Vertreter die sich um die Haftung drücken? Oder Du scheinst dich damit im Ton zu vergreifen. :stop:

So wie ich das hier lese und verstehe ruft Daihatsu 260000 betroffene Autos zurück, ausschliesslich in Japan.

http://www.autonews.com/article/2015...-airbag-recall

Du hältst das Auto für unsicher und hast Angst, dass der Airbag deinen Kopf explodieren lassen könnte und im Auto verteilt: Verkaufe das Auto!

Oder poste doch einen Link zu dem Bericht, in welchem steht, dass der Kopf von einem Takata Airbag im Auto verteilt wurde, der so in unseren Autos verbaut ist. Falls du das nicht kannst, weil du keine Hintergrundinformationen hast oder das Bild sowieso schon aus dem Zusammenhang gerissen wurde, ist das nur eines: Panikmache!

Wenn Du Angst vor dem Airbag in Deinem Auto hast, gibts zwei Möglichkeiten: Entweder Du nimmst den Aufwand auf Dich und wirst den Airbag los, oder Du wirst das Auto los.

Denn: Warum sollte man ein fehlerhaftes Auto behalten, wenn man Angst vor einer vielleicht möglichen Fehlfunktion eines Airbags hat?

Wenn Du keine Angst hast, dann hat 25Plus recht, und das was Du hier betreibst ist nichts weiter als Panikmache.

Wenn das aber so ist, dann hast Du dich im Ton vergriffen, falls das überhaupt zur Diskussion stehen sollte.

Ein Sachverhalt ergibt sich aus erwiesenen, allgemein bekannten oder sonst unumstrittenen Tatsachen.

Bislang hast Du nicht mehr als Fragen ohne Antworten, unbestätigte Vermutungen ohne erhärtete Basis und weiter nichts.

Kurz: Gerüchte. Das IST Panikmache!

So klingen Leute mit zu grossem Ego, wenn ihnen die Argumente ausgehen...

Biersaufen zum Beispiel ist tausendmal schädlicher für Leib und Seele gegenüber den Gefahren beim Benutzen eines Automobiles . Deswegen sitze ich auch gerade gemütlich im hauseigenen Gärtchen und prüfe "Landskron extra hell" . Dieses mal kurz als eine Zustimmung zur Nr.21 des Herrn 25plus.
Weiterhin einen schönen Sonnabend-Abend!

"Landskron extra hell" sagt ja wohl schon alles aus: DAS Häuschen scheint
nicht abbezahlt zu sein :wusch:
:lol:

Also ehrlich, 25plus und bluedog, was habt ihr gegen den Mann? Er hat Fakten benannt, die euch nicht gefallen, offenbar bei euch Unwohlsein auslösen. Anders kann ich mir eure heftige Reaktion nicht erklären.

Es ist nun mal so, dass viele Millionen dieser Takata Airbags in den Autos dieser Welt herumfahren, dass etliche davon schon ungewollt explodiert sind und scharfkantige Schrapnelle durch den Innenraum geschossen haben, die einige Leute schwer verletzt oder sogar getötet haben. Das zu benennen ist keine Panikmache.

Wie man dieses Problem für sich wertet, bleibt doch jedem selbst überlassen. Die statistische Wahrscheinlichkeit, dass es einen selber trifft, ist jedenfalls sehr gering.

Und es wäre schön, wenn seine Eingangsfragen "Weis jemand genau, welche Modelle/Baujahre von Daihatsu betroffen sind? Wie wird der Rückruf in Deutschland behandelt?" doch noch zu einer Klärung kämen.

Ich jedenfalls würde gerne wissen, ob mein L276 Baujahr 2008 oder 2009 davon betroffen sein könnte.

Gruß Michael

Hallo, ich habe versucht, alle Ihre Kommentare zu lesen, aber ich bin verwirrt.*

In Japan, viele Daihatsus sind zuruckruf, aber nicht in Europa.


Sind andere Komponenten in der japanischen Daihatsu für den Airbags als für den Export Autos verwendet?*


Höre mein Sirion 1.3 im Jahr 2006 in der Risikogruppe?

Ich finde man muss das ganze realistisch sehen. Auf der einen Seite muss man Druck machen, denn von selbst wird kein Hersteller irgendwas unternehmen, auf der anderen gibt es doch aber (angeblich?) keinen Fall, in dem ein Daihatsu-Airbag eine solche "Fehlfunktion" gezeigt hat.

Teilweise weggesprengte Köpfe gehören deshalb auch meiner Meinung nach hier nicht hin und wenn das doch angeblich jederzeit - auch ohne Unfall - passieren kann, dann setzt man sich vernünftigerweise nicht mehr ans Steuer. Das kann die einzige Lösung sein. Bei den Restwerten unserer Daihatsus riskiert man nicht sein Leben... nicht wegen 1.000 oder 2.000 €, die man "draufzahlt" (das ist im Moment noch gar nicht der Fall, da (noch) niemand wegen eines Takata-Airbags den Wagen auf 500 € Restwert runterhandelt).

Verkaufen und gut... alles andere ist Wahnsinn und das Geld nicht wert. Außer man steht drauf am Ende sagen zu können - und ich hatte doch Recht! :stupid:

Als Alternative kann man auch sein Auto stehen lassen und einen Mietwagen nehmen, aber einen ohne Takata-Airbags. Wenn dann in ein oder zwei Jahren Daihatsu den Airbag ersetzt (?), kann man die Kosten gerne einklagen, als Schadensersatz. Viel Glück dabei...

Ein Fahrzeug ist ein komplexes technisches Produkt. "Airbagschalen", die bersten, aus einem Materialfehler oder weil man Material gespart hat oder warum auch immer darf es nicht geben, aber nochmal zum Verständnis:

Das ist wohl noch bei keinem Vorgekommen und wenn man Angst hat, dass man womöglich der erste ist, dann setzt man sich nicht mehr ans Steuer.

Hier übrigens ein Euro-NCAP-Ergebnis ohne Airbag (VW-Polo - 0 Sterne):

http://www.globalncap.org/wp-content..._result_v2.pdf

So... und wer kontaktiert jetzt die Emil Frey Gruppe mit den Bedenken und macht dort mal so richtig ordentlich Druck? Die können dann ja mal in Japan anfragen... ob und wenn...

Aber bis dahin würde ich nicht mehr fahren, wenn ich beim Anblick des Lenkrads an das denken muss, was Gunther hier verlinkt hat.