... Moment mal Dennis, die Dächer sind äußerst langlebig - es kommt sogar vor das ganze Dachhäute zwei Etagen tiefer, als Schwellerersatz wieder Verwendung finden :clowm:

Aber wirklich - der L7 ist formal sehr gelungen und extrem wandlungsfähig vom Styling her - da geht von "Retro" bis "Racer" ziemlich jede Stilrichtung ... nur noch mal zum lowering - bei 60er Federn brauchst Du neben der nicht vorhandenen ABE ... zwingend gekürzte Dämpfer, mit Seriendämpfern ist bei 40mm Schluß - alles was tiefer kommt, hüpft dir die Feder bei voll ausgefahrener Dämpferschubstange fröhlich um dieselbe - das kann in schnell gefahrenen Kurven ganz blöd ausgehen .

Das es in Dt. keine Rebound-Dämpfer für den L7 gibt ist an dieser Stelle überflüssig zu erwähnen ... diese Forum wäre DER Absatzmarkt dafür :flehan: !

Guter Ansatz...!

Hab ja die 60er Federn gefunden und mich schon gewundert wie das gehen soll...
Was ist mit der ABE bzw dem Gutachten dafür??? Was steht da denn drin?

Hab mal im Netz was von einer Firma gehört die aus Edelstahl solche "Vorspannung-Wiederherstellungs-Buchsen" fräßt... Das wäre dann natürlich was ganz feindes... Ok Onkel TÜV will ja auch noch nen Wort mitreden... aber ansich ne geile Idee...

Ich verweise mal für Teile hierher: *klick*

:flehan::flehan::flehan:

Wahnsinn... so ziemlich alles was ich brauch auf einem Fleck...! DANKE..

Wer hat hier das "PERODUA KELISA/ KENARI: D2 JAPAN Comfort Hi-Low Adjustable Absorber" Fahrwerk verbaut? wir hart ist es? hab nämlich auch eins gefunden was härteverstellbar ist... Der dort angegebene Kurs RM ist das Malaysian Ringgit MYR ??? :gruebel:
wenn ja sind die Preise ja echt günstig...

Servus, ich mal wieder...

hab nun endlich ne süße gefunden und mir geholt!
Was manche als Rostfrei betiteln ist ja echt ne Frechheit!!!

Aber nun hab ich nen echt tollen Verkäufer gefunden der schon seit vielen Jahren Daihatsu verkauft und gewartet hat... in seiner Scheune standen noch 6 wietere die als Spender oder sonstwas dienten :D

Aber nun geht es langsam ans Pimpen...

Tacho mit Drehzahlmesser, neue Fussmatten sind bestellt und Felgen hab ich auch schon liegen... Fahrwerk bekomm ich erst mal eins geschenkt vom Kumpel, ist zwar nur 30mm aber werde die Federn pressen lassen... und mal schauen...

Nun zu meinen Fragen...

1. Wo sitzt der Innenraumluftfilter falls es soetwas gibt?
( hab hinterm Handschuhfach nix gefunden )

2. ich hab 7J x 13" Felgen geholt und will nen guten strech fahren welche größen sind denn erlaubt?
bzw hab ich im Schein 145/70 R12 stehen... winter reifen bekomm ich günstig in 155/60 13 und Sommer sollen dann 175/50 13 werden... sollte gehen oder?
habt ihr im Schein andere Größen stehen???

3. hab zwar beim Kauf drunter geschaut aber vergessen wie der Auspuff genau verläuft... ist es möglich, ihn mittig zu verlegen, oder stört da das Ersatzrad?

4. ist beim 3 Türer hinten, von der tiefe her, in den Seitenverkleidungen platz um 13er Boxen zu verbauen? Einbau tiefe ca 50mm ...

Danke euch...!

175/50/R13 haben keine E.t.r.t.o Freigabe für 7x13. Mit anderen Worten: Ohne Reifenfreigabe keine Eintragung mehr. Reifenfreigabe muss gesondert beim Reifenhersteller angefordert werden und wird für diese Kombination meist nicht erteilt (Google mal dazu, das ist ein Riesenproblem- da auch die Ersatzgröße 195/45/13 nicht mehr hergestellt wird). Du musst Reifen mit ungefähr gleichem Abrollumfang fahren. Schau dazu bitte auch in deinen Brief, manche L701 haben auch 155/65/13 (oder ähnlich) im Brief drin, dann hast Du mehr Auswahl.


Federn pressen: Du mußt aufpassen das Du noch genug Vorspannung auf dem Dämpfer hast, sonst hast Du 0 Chance die Federn eingetragen zu bekommen.

Zu 3.: Ja, der geht mittig zu verlegen- aber nur wenn man nen Bogen legt- es geht also nicht straight. Es gab von Bastuck auch mal nen Endrohr was so verlief.

Zu 4.: Wenn Du nicht oft Mitfahrer hinten sitzen hast spare dir die Lautsprecher hinten. Nimm vorne lieber bessere.

Brief l7 mit
145/70R12
155/65R13
165/65R13
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...83&postcount=7

Vom Kleinsten zum Größten sind es 7,3% Umfangsdifferenz!
Alles was vom Umfang dazwischen liegt sollte eintragbar sein.

Alle anderen wichtigen Parameter wie Reifenbreite, Felgenbreite, Einpresstiefe etc. sind natürlich gesondert zu klären.

Servus ich mal wieder...

passt der LuFi hier?
Kelisa 700

Gestern kam übrigens der bestellte Tacho mit Drehzahlmesser...

Gleich mal verbaut und für extrem gut befunden...! :D

http://i.ebayimg.com/t/Daihatsu-Cuor...WIU46/$_12.JPG