@ supermove
Im Prinzip ja, aber er sollte die Seite des Radios nehmen, dann bleibt der
Teil, der zum Auto gehört, unverletzt. Ist zwar nicht so wichtig, aber meiner
Meinung nach netter, falls er die Kiste doch irgendwann mal verkaufen will.

Das bedeutet natürlich auch, dass du bei einem neuen Radio die Geschichte
nochmal anschließen mußt, aber wie oft wechselt man schon sein Autoradio...

Ich meinte eigentlich die zum Radio gehörende Seite. Das kam vielleicht nicht so deutlich rüber!

supermove

hehe, ok, dann nix für ungut :-D

Wie teuer ist denn so ein Kabel, wenn ich 5m davon kaufen würde. Dann würde ich nämlich so ein Kabel kaufen.

Matze, das heißt ja, das ich diesmal die ganze rechte Seite des Appis auseinander nehmen muß, md das Kabel verlegen zu können. ;)

Gruß Daniel

Ist aber gar nicht so schwer Daniel, schaffste in ca 10 minuten!

So lange habe ich damals gebraucht!

MFG

Alex

Das kabel kostet so um die 12 Euro, solltest aber ruhig ein etwas längeres nehmen als 5 meter!

Alex

Sorry, da habe ich mich etwas vertan.
Ich dachte das Anschaltbild gehört zum Verstärker.
Jetzt ist ja alles klar.
Dein System besteht also aus Sub und Piezos.
Also richtiges Zisch-Bumm :D :D :D und kein HiFi.
Dann wird es natürlich alles so angeschlossen.
Wenn du jetzt richtige HT/MT (Konus bzw Kalotte) hättest wäre das was
ganz anderes.

.

Nee, das ganze ist ein komplett System (Sub´s/HT´s/MT´s)!!!

Die Bassbox im Appi, hatte ich mal geschenkt bekommen. Ich weiß jetzt aber nicht, wieviel Watt die Bassbox hat. Kann man das irgendwie festellen/messen oder ablesen?

Gruß Daniel

Also, mein Kabel hat damals 14€ gekostet, so in dem Dreh jedenfalls.
Und ja, du solltest Strom auf einer Seite nach hinten führen (z.B.
Fahrerseite, weil da auch gleich der Kabelbaum aus dem Motorraum in den
Innenraum kommt) und Audio auf der anderen Seite (dann Beifahrerseite).

Mein 5m-Kabel ragt trotz gutem Verlegen noch einen Meter über den
Kofferraum hinaus, das reicht dicke, das kannste noch zehnmal um deinen
Verstärker wickeln ;) Verlegen ist einfach, der Trittschutz im Türrahmen ist
geschraubt und geclipst, die Seitenverkleidung der Sicherheitsgurte läßt
sich auch relativ einfach abziehen (so man denn will), die Rücksitzbank
umklappen und die Seitenpolster hinten an der Seite sind am unteren Ende festgeschraubt, wenn die lose ist, kann man die Dinger nach oben rausziehen.
Zu guter letzt ist der Bodenflies im Kofferraum perforiert an der Kante zu den Rücksitzlehnen, da kann man ein kleines Loch reinmachen und die Kabel da durchführen, oder einfach an der Seite vorbei...

Gruß
Matze

Das mit den Kabelverlegen, habe ich jetzt schon ein paar Mal hinter mir. Das ist eingentlich total easy. :D
Werde dann gleich losfahren und mir so ein Kabel besorgen. 5m dürften ja eigentlich reichen.
Ich hatte mal gelesen, das man den Strom (Plus, Minus), direkt von der Autobatterie nehmen soll. Stimmt das?