So, heute nix neues aus der Halle, ich hatte keine Zeit zum schrauben und heute Abend musste ich noch was recherchieren.

Aber ich hab Gas geholt und mein neues Auspuffrohr ist gekommen, sogar mit Chromblende :grinsevi: pornös . . . ich glaub die lass ich und schweiße nicht wieder meine andere Blende drauf.

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...027_202336.jpg

Wobei die Blende von dem Rohr währe das richtige für die Gudrun. :grinsevi:

Wie ihr an den fehlenden Berichten in den letzen Tage seht, hab ich gerade ein Motivationstief beim Bomber.

Deshalb hab ich mir gestern mal eine Satz Motivationshilfen gegönnt und war sie heute abholen:

http://www.mitsu-rulz.de/phpkit/cont...029_220900.jpg

Wo warst Du ??? Und warum schaun die Teile noch so fresh aus ??? :gut:

Die Stoßstangen lagen in Herten im Ruhrpott, waren doch ca. 70 km ein Strecke, aber egal, für sowas fahre ich ja gern :grinsevi:

Die Farbe ist geil, hellelfenbein, der Verkäufer hatte den ganzen Cuore in der Farbe lackiert. Er hat den Wagen jetzt aber mit 160.000 km teilgeschlachtet und verschrottet, weil er wohl ungefähr so aussah wie der Bomber hinten, also die Träger.

In Herten war ich heute auch, aber nicht wegen so geiler Daihatsu-Teile, sondern wegen der profanen Maloche. :grinsevi:

Ich brauche mal Hilfe!

Wie unterscheide ich auf einem Foto vom Motorraum ob es sich um einen DE oder EJ Motor handelt. Wenn ich das Typenschild nicht sehe bzw. dem nicht traue? Gibt es sichtbare Unterschiede? Bzw. Der Nockenwellensensor müsste ja nen sichtbarer Unterschied sein, wo sitzt der genau? Kann man den sehen?

Ich nehme an Du meinst DE und VE.
ED und Ej kann man ja einfach unterscheiden :D

Hier sieht man den Ej-VE Bonusstecker (im 2. Bild wo die Wapuze draufzeigt)

schöne teile...hellelfenbein sah am ganzen Auto bestimmt nicht schlecht aus

So sieht mein EJ-VE aus
https://lh3.googleusercontent.com/-7...0/DSCF7588.JPG

Ja ich meinte den Unterschied zwischen EJ-VE und EJ-DE. Danke Daniel, das bringt mich weiter.

Das bringt mich auf eine Idee, vielleicht auch später mal was für die Knowledgebase:
Bitte gerne ergänzen.
Was genau mußt Du denn machen? ich bin mir mittlerweile sehr sicher das man aus nem DE nen Ve Motor machen kann und umgekehrt