Was mir jetzt noch ein wenig Sorgen macht, ist das die Riemenscheibe auf der Kurbelwelle ein wenig am Eeiern ist, seit dem ich diese abgenommen und danach wieder drauf gesetzt hatte. :nixweiss:

Ich schaff es auch nicht irgendwie das so richtig zu justieren. Es ist zwar nur minimal doch habe ich halt Angst, dass die 2 Riemen ( Lichtmaschiene, Wasserpumpe; und Klimakompressor) sich dadurch schneller abnutzen!:stupid:

Die Scheibe besteht anscheinend bei mir aus Guss. Eigentlich kann die ja dann nicht wirklich verbiegen!

mach so schnell wie möglich die Riemenscheibe von der Kurbelwelle nochmal ab. Die darf nicht eiern. An der Scheibe ist eine Nut drann die muss genau passen. Wenn du sie weiter eiern lässt geht die Kurbelwelle kaput und dann ist sie nicht mehr zu reparieren. Und die ist richtig teuer. Hab schon so einen Fall gehabt.

Also die Kurbelwelle geht garantiert nicht kaputt . Eher zerlegt es den Riemen und/oder die Treibscheibe . Ggf. löst sich auch die Mutter und das Teil fliegt dir weg . Richtig ist es schon, das Teil muss 100% gerade laufen .

Heiko

Die Phophezeiung ist nun leider wahr geworden...

Riemenscheibe ist während der Fahrt abgeflogen.

Scheibe und Riemen lagen im Motorraum aber leider nicht mehr die Schraube.

Ich habe auf meiner Kurbelwelle keinen Bolzen drauf! Es ist zwar in der Doppelten Riemenscheibe eine Kerbung dafür aber auf der Kurbelwelle selber ist nix.


Ich bin am verzweifeln wie ich die nun wieder dran bekomme erstmal diese sch*** Feingewinde und dann passen da irgendwie alle Schraubengrößen nicht rein.

Ich komme hier nicht mehr weiter!

Tja, was fährst du auch so pfuschermäßig repariert . Wenn du weißt daß die Scheibe eiert dann verläßt der Wagen doch nicht die Garage .

Habe ich kein Mitleid mit .

Der Nächste bekommt deinen Pfusch in die Frontscheibe geschleudert und der könnte ich sein .

Lass die nächste Reparatur einfach bei Daihatsu machen. Es kann jedem mal was unterlaufen, aber WENN MAN WEISS daß da was faul ist, bzw. eiert, dann läßt man den Wagen stehen .

Die bekommst du beim Daihatsu Händler und die brauchst du auch, aber das eiern, das würd ich mir nochmal anschauen ob da nicht eh schon die Kurbelwelle schaden genommen hat, zumindest aussen da wo man "normalerweise" die Riemenscheibe dran fest macht.

Wie Sunny schon schrieb, da müsste eine nut / Kerbe sein, wenns eier hast du was falsch gemacht, aber das weißt du ja mittlerweile eh.

Die Kurbelwelle nimmt keinen Schaden durch so eine Pillepalle-Unwucht, seht das doch mal ein. Auch dem gehärteten Konus auf der Welle dürfte das nichts ausmachen . Die Welle lacht sich tot über so was . emcsoft ist auch der Keil weggeflogen .

Ich meine er hat bei der Montage die Riemenscheibe verzogen, schief montiert (Keil !) und sollte die alte tunlichst nicht mehr verwenden = Komplett Neuteile verwenden .

Nein!

Mein netter Vorgänge hat beim Zahnriemenwechsel und nachrüsten der Klima schon den Bolzen von der Kurbelwelle abgenudelt!

Habe das Problem jetzt auch gelöst. Neues Gewinde geschnitten, Neue Schraube gesucht nun neue Unterlegscheibe und jetzt ist die Scheibe fester denje :-)

Leider hatte der Vorgänger von uns praktisch alles so falsch gemacht wie man es nur machen kann ...

Nur, kann man sowas leider nicht vorher riechen :motz:

Nun ja jetzt läuft er ... ERSTMAL!:lupe:

LG

Du hast das Ganze ohne neuen Nutkeil wieder fest geschraubt?

Ja, so wie anscheinend mein toller Vorgänger auch gemacht hat!:grinsevi:

Der scheint so blöde gewesen zu sein und hat den Nutkeil vermutlich abgeschliffen oder sonstiges.