Hab meinen YRV nach Kauf Hohlraum versiegeln lassen. Auch am Unterboden und es hat sich gelohnt (soweit ich das nach > 7 Jahren beurteilen kann). Dem Trevis gönne ich im Sommer dann auch was Dinol und gut sei ;-)

Die Thread-Überschrift paßt ja.....

Ich bin grad ein wenig angefressen, weil bei meinem 3 Jahre alten Trevis der komplette Auspuff an- und weggefault ist. Kostenpunkt 450 €. Dazu zum zweiten mal die Bremsscheiben, und die Stoßdämpfer sollen auch hin sein.

Tachostand 67 000 km.

Bin ich ein besonderer Pechvogel, oder hat ein anderer Trevis-Fahrer auch schon mal schlucken müssen? :heul:

Ach ja, als ich fragte, warum schon wieder die Bremsscheiben "dran" sind: ich würde eben zuviel bremsen, dafür wäre das Auto nicht gebaut.... :angry:

Grüße von Susanne

:lol:

Das ist nicht dein ernst mit dem 2. mal scheiben machen und das dir der händler gesagt hat das du zuviel bremst oder???

Das ist wirklich nicht normal, spätestens beim ersten Wechsel hätten die Scheiben von der Qualität her länger halten müssen. Und dann als Erklärung anzugeben, es wird zuviel gebremst ist einfach eine Frechheit!

Ich habe das auch nicht unkommentiert gelassen. :motz:

Du solltest mal die werkstatt wechseln... Und vielleicht mal nicht alleine hinfahren vielleicht deinen freund oder dad mit nehmen und immer drum bitten das sie den defekt am noch nicht reparierten auto zeigen... Weil es gibt werkstätten die drauf geschult sind auch ohne ein defekt, dem kunden ein verschleißteil aufs auge zu drücken... Namen will ich nicht nen...

Der rasche Verschleiß des Auspuffs und der Bremsanlage (vielleicht auch feste Kolben) ist je nach Einsatzgebiet nicht wirklich ungewöhnlich und kann auch durchaus in Verbindung stehen (sehr viel Streusalz, feuchter Standort...).

Bei mir wurden die Bremsscheiben nach 16000 km auf Garantie gewechselt, aber ohne Bremsklötze, die Scheiben waren dann nach 30000 km wieder hinüber. Jetzt fahre ich immerhin schon 35000 km mit dem neuen Satz Scheiben und Klötze.

Die Aussagen der Händler sind aber sowieso immer die gleichen, entweder bremst man zu viel oder zu wenig, was soll der Händler auch sonst sagen ?

Um sicher zu gehen und weil die Preise bei Daihatsu doch recht teuer sind, solltest du vielleicht wirklich mal in eine andere Werkstatt fahren, damit die sich nochmal Auspuff und Bremsen ansehen - aber wie schon gesagt, wirklich ungewöhnlich ist an dem Verschleiß eigentlich nichts.

Mfg Flo

Ich habe mir den Auspuff angesehen. Der ist hin. Die Stoßdämpfer allerdings sind in Ordnung! Die Bremsscheiben gehen noch. Eine Zweitmeinung ist immer nützlich! 8-)

Jetzt lasse ich erst mal den Auspuff machen - in der Hoffnung, daß nicht nach 2 Jahren wieder Schluß ist....

Vorsicht, bei den Scheiben ist meist nicht die "Außenfläche" das Problem,- sondern auf der Innenseite ist das Tragbild mangelhaft und damit ein Problem.
"Durch die Felge" geschaut sehen die fast immer gut aus.

Auspuff
 

nachdem unser Trevis 2010 nicht über den TÜV gekommen ist,
erst neue Bremsen (Scheibe und Bremsbelege) für ca 250,-€,
dann die Klimaanlage micht mehr gekühlt hat, weitere 200,- €,
war er jetzt in der Werkstatt wegen den Auspuff. Kosten: 383,- €.
Das der Auspuff nach 4 Jahren (ca. 45 TKm) ist, meiner Meinung nach,
nicht normal, mein alter R5 vor 20 Jahre hatte dieses Problem nicht.
Traurig...
Was geht als nächstes kaputt ?