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Dieselpapst 10.09.2009 19:19

Der Dank geht an meinen Vater, der hat das erfunden als er dünnere Plättchen an seinem Roller (Honda SilverWing 600) benötigte :respekt:

Kaufen kann jeder meint er :grinsevi:

ina-zuma 11.09.2009 11:30

Danke für die Tipps - ich lasse es so, wie es ist :gut::brumm:

Gruß

Jörg

twincam 24.03.2015 15:33

Zitat:

Zitat von ina-zuma (Beitrag 370738)
Genau das gleiche Phänomen hat mein L7 auch. Bj. 99 (EJ-DE) , 75 Tkm - fast kein Ölverbrauch.

Es kann also weder an der Nockenwellenverstellung liegen (hat meiner ja nicht) noch an defekten Kolbenringen.

Kann das Geklapper von Ventilen kommen, die schreien, daß sie eingestellt werden wollen ?

Laut Tacho fährt mein L7 übrigens mit den 175/50 R13 weit über 160 km/h - geht manchmal bis etwa 180 !

Gruß

Jörg

Sorry dass ich den Thread aus der Versenkung hole. Ich hadere seit geraumer Zeit an dem selben Problem mit diesem elendigen Geticker.
Siehe auch mein Thread dazu: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...864#post515864

Fährt der Wagen noch, Jörg?? Hast du Maßnahmen ergriffen um das Tickern abzustellen? Meine Symptome und auch die anderen Parameter (Fast kein Ölverbrauch, vorhandene Leistung etc.) sind bei meinem genau so. Ventilspiel passt genau.

Wie lange konntest bzw. kannst du mit diesem Geräusch fahren?


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