wie kann ich das kontrollieren und kann ich einfach so darauf bestehen?? also gehört das zur instandsetzung???

Hohlraumschutz und Unterbodenschutz (soweit vorher vorhanden) müssen zumindest in den beschädigten Bereichen erneuert werden.
Der Aufpreis für den von mir vorgeschagenen Rundherum-Schutz am ganzen Wagen würde ich in Kauf nehmen....dann hält Dein Prunkstück annähernd ewig. Habe meine altes Benz-Coupe ,meinen Explorer,den Materia meiner Frau (und in der Vergangenheit meinen alten Daewoo bis zum Multiorganversagen) damit geschützt. Da gibts definitiv keinen Rost mehr.
Das Zeug--besonders TimeWax(noch'n klein wenig besser als Mike Sander's Korrosionsschutzfett) ist ADAC und Autobild getestet und hat mit Abstand gewonnen.
Wirst Dir bestimmt,wenn Du das vorher mit der Rep-Werkstatt absprichst einig,daß die das bei DEM Rep-Auftrag aus Kulanz mitmachen.
Ob ordentl. repariert wurde siehst Du zB am Spaltmaß...an nichtvorhandenen Knicken im reparierten Blech. An wenig bis keinem Spachtel--je nach Reparaturvorgehensweise----(Magnet-test). An guter Lackarbeit...einfach akribisch hinschauen...das sieht man.
http://up.picr.de/8007943yrv.jpg

Guido

ok werde darauf achten! und spreche das dann morgen direkt mal an

also reparatur kosten 9573 euro wertminderung 500 euro. gutachten ist gerade gekommen!

und das wertet die Versicherung nicht als Totalschaden ??

Wenn ich meinen mit Ez 2007 und über 100000 km eingebe bekomme bei Mobile.de ein paar deutlich günstiger angeboten, als die Rep. Kosten für Deinen...

Da wäre es schon überlegenswert, lieber einen gebrauchten nehmen als den eigenen wieder aufbauen zu lassen, oder ??

meiner hat jetzt noch nen wert von knapp 8000 euro. mmmmh hänge so sehr an ihm und ich werde ihn eh bis er auseinander fällt fahren! und das autohaus sagt wenn er repariert ist sieht er aus wie neu! bekomme sogar nen neuen auspuff von vorne bis hinten

8000 Zeitwert und 9600 Reparaturkosten. Das gerade mal mit der 130%-Opfergrenze.
Würde ich nicht reparieren lassen.
Der Restwert müßte doch im Gutachten ersichtl. sein.
Kauf einen anderen und stell Dir den kaputten--wenns iwie geht-- als Ersatzteillager hin. Denke,daß der Restwert nicht so die Sache ist.
Hab ich für meinen Jüngsten mit seinem W140 auch so gemacht nach gewaltigem Heckschuß. Hat sich mehr als gerechnet auf den Restwert-Anteil gegenüber der Versicherung zu verzichten.
Guido

Achtung Achtung
wenn Du nach Gutachten abrechnest ziehen Sie Dir die Mwst ab weil Du ja nicht berechtigt bist diese in Abzug zu bringen.
Ich möchte für meinen 9000.- haben und da ist Nix dran
Ich würde Ihn nicht machen lassen,da kannst Du dran hängen Wie Du willst...Da muss die Vernunft oberhand gewinnen
Und es bleibt immer ein Unfallwagen,für den fall das Ihr Euch doch mal trennen wollt.
Ich kann Die Versicherung echt nicht Verstehen......mann muss realistisch sein.....Wirtschaftlicher Totalschaden
Aber es ist ja Deine Entscheidung,bin mal gespannt was die anderen Schreiben,sind ja auch ein paar gute Schrauber hier
Alles Gute
gruss Gerd

Die "guten" Schrauber machen das an einem Wochenende, fahren den Wagen noch etliche Jahre oder aber verkaufen ihn sogar noch "gewinn"bringend.

Als Nicht-Schrauber würde ich sagen, dass sich da nix fehlt. Die Lackierung bei meinem Sirion war am Hinterwagen ab Werk so schlecht, dass er nach 9 Jahren durch gewesen wäre, zum Glück habe ich vorher noch was dran gemacht und die komplette Reserveradmulde neu lackiert.

Von daher... lass den machen, lass ihn vor allem gut machen und dann hält der länger als jeder andere... jetzt hast du die Chance und was ist da schon kaputt?

Das was da kaputt ist, fault dir normalerweise eh weg... ist aber nur meine bescheidene Meinung nach dem was ich am M100 und L251 sehe.

Und 9.000 €... die sind am Hinterwagen gleich erreicht, weil man da nunmal nicht wie vorne ganze Partien tauschen kann, sondern wirklich was an der Karosse machen muss.

Moin Moin

Da muß etliches Repariert werden bei den Unfall und den Preis, was die auf der Liste haben die muß ja Lang sein, da kann ich nur sagen viel Glück da bei.



Helmut :brumm: