L55:
547 ccm (wie mein Bus), 27 PS
Trommelbremsen vorn ohne Bremskraftverstärker
145 SR 10
24 Kühlluftöffnungen

L60:
617 ccm, 30 PS
Economy: Trommelbremsen vorn, DeLuxe: Scheibenbremsen vorn mit Bremskraftverstärker
Economy: 145 SR 10, DeLuxe: 145/70 SR 12
9 Kühlluftöffnungen
geänderter Tacho

Mehr Unterschiede weiß ich noch nicht.

Guckst du Prospekte

Bei DER Quelle wird es wohl stimmen:mrgreen:

Moosey, du Spaßvogel.
Heute schon im Coffeeshop gewesen?:grinsevi::wusch:

L55: gebaut 1980-1985
L60: gebaut 1982-1985

Quelle: departo Teilesuche (und alle anderen Online-Teilehändler auch:grinsevi:)

Was wird mit Kühlluftöffnungen gemeint?

@ Dino
Dankee!

Angefangen hat meine Cuore-Manie mit dem L501, dann L201, jetzt habe ich auch noch nen L80 und nun merke ich, dass mich so´n L55/L60 auch reizen würde. Ist das jetzt ne Rückwärtsentwicklung?:grinsevi:

Nee. Back to the roots.

Kühlluftöffnungen im Kühlergrill, also das Plastikteil zwischen den Scheinwerfern.

Siehe Bilder:
L60 silber (meiner:grinsevi:)
L55 blau

Danke für die beruhigende Antwort:grinsevi:

Oder als Steigerung den L55/L60 Vorgänger L40 Max Cuore als 2-Türer mit den Fake-Kühllufteinlassen vor den Hinterrädern.:gut:
Die ersten Versionen, also das Vorfacelift, hatten noch nen 360ccm 2-Zylinder-2-Takter!
Man bestaune auch das coole Armaturenbrett des Linkslenkers!

Je älter, desto schöner! Auch die Position der Außenspiegel bei dem 2-Türer...unglaublich! Gab´s ein Fernglas als Zubehör dazu?:grinsevi:

Auf 1 von diesen Prospekten ist ein Stempel der firma Vervoort & Zonen in Dordrecht, Holland , die der alten Händler ist, wo meine Eltern ihre erste Charade in 1980 gekauft haben !!!!

Und auch mein Daihatsu sind von Vervoort & Zonen :flower: