Freut dich, mir passiert das immer wieder mal. Muß die Drosselklappengrundeinstellung etwas nachstellen, dann dürfte das auch der Vergangenheit angehören.
Jens

Auch bei einem unkontrollierten Grenzübertritt (nur wenige Kilometer von meinem Wohnort entfernt :evil: ) wird man an gewissen Prozeduren nicht vorbeikommen:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeu...ugimport-efta/

Oh jeh. Ich hab das vom ADAC mal vollständig durchgelesen. Klingt schlimm. Scheint richtig aufwändig zu sein, fast schon ein Passierschein A38-Thema....



fr

Die meisten japanischen Fahrzeuge werden mit japanischer Einzelteile in europäischen Fabriken zusammengebaut. Daihatsus und Justys sind die Ausnahme. Daher können die hässlicheren Einführungsverfahren nicht umgangen werden. Andernfalls wäre ihr Import viel einfacher.
Beim ADAC klingt es schwieriger als es wahrscheinlich ist, wenn Du Dein Fahrzeug einfach zum Zoll bringt. Die Person die ich kenne die zwei MOVEs importiert hat muss sich dafür gelohnt haben. Auf jeden Fall, könnte ein Ersatzteilefahrzeug problemlos auf einem Anhänger importiert werden, solange die Grenze ohne Kontrollstellen überquert wird

Von wegen Allrad, was ist das für ein Daihatsu?:

https://www.curbsideclassic.com/blog...t/#more-468346

https://i0.wp.com/www.curbsideclassi...00%2C450&ssl=1