hi street x

hab dein topic gelesen und ehrlich gesagt, blick ich immer weniger durch.
abgesehen davon bin ich auch kein elektroniker..

ich will eigentlich bloss das der fuel cut verhindert wird mehr nicht..
stage 2 so wie ich es verstanden hab würde am meisten sind machen, weil dann könnte man es so einstellen, dass zb. alles was über 1 bar geht wieder zur sicherheit gecutet wird...

das gleiche ding zum gleichen preis habe ich bei turboboost.de oder wie die seite schon wieder hiesst gesehen. ich vermuthe mal das gtn das teil dort bezieht.

achja hast du sie gefragt, ob sie das teil an lager haben? (egal welches), weil auf 6 wochen lieferfrist hab ich echt keinen bock. (gehöre zu den ungeduldigen)

apropos ungeduldig: RMTECH BAU DEINE WAES EIN!!! WILL UMBEDINGT ZUSEHEN :-)

@ Sebastian,

ja, wir werden bald mal ein kleines treffen machen....so mit bräteln und so.....

Renato

@unikum

also meines erachtens ist stage 1 sowie 2 gut und soweit ich weiß haben sie die dinger auf lager .

Sebi

@rm

fein fein .... :fastfood:

@renato bier saufen hast du vergessen ;-D

will mitmachen.., du weisst doch, ich will nochmals mein zelt benutzen..

Treffen in der Schweiz! Wo? Bin auch dabei :D

oder doch stage 2......als kleine sicherheit um NICHT mehr als mit 1bar boost zufahren.........

kleine korrektur: ich werde vermutlich stage 2 nehme mit geggi so mal vorabgemacht....

also wie bereits das letzte mal....

habe versucht gtn telefonisch zu erreichen, aber da kriegst du immer nur das tonband, es sei alles besetzt oder ich rufe ausserhalb der öffnungszeiten an..

also ich weiss immernoch nicht ob stage für den yrv passt...

*grummel!+#*also ich versuchs nochmals... werde weiter berichten

unikum woher hast Du deine neue Edelstalanlage? Und welchen Preis zahlst Du, da GTN zu teuer ist mit bis zu Fr.1000.- für dich.

was??? 1000.- zu teuer????...
unsere anlage kostet soviel!!

Renato