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schädlich sind 0,9 bar nicht wirklich.
ist kein problem. wenn du ne downpipe haben willst mach ich dir eine um 150€... |
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schaut dann so aus.
ist meine zweite, ist wirklich gut...(erstee, die am rallyewagen, war ned optimal von den bögen her) Anhang 10131 Anhang 10132 2" innen Anhang 10133 Anhang 10135 wichtig! hinteres schraubenloch muß zugänglich sein. (camskill=kacke) gruß markus |
ich hab mich gestern mal mit unserem kfz-guru unterhalten was der so meint wegen den einstellplättchen...
er hat gesagt das die dinger gehärtet werden müssen, entweder einsatzhärten (das wär das bessere) oder aber nitriert (was wohl einfacher is). auf jeden fall müssen die dinger ne ziemlich glatte oberfläche haben damit die net sofort anfangen zu fressen |
Hallo
Hab diese 2,5 Zoll Downpipe fürn Gtti gefunden, eure Meinung ist mir sehr wichtig. Kosten soll sie 235 Euro inkl. Versand. Glaubt ihr das die sich auszahlen würde????:gruebel: Oder lieber doch deutsches Qualitätsprodukt (Markus), wenn er noch ein bißchen Zeit für mich über hat.;) Grüße, Hermann |
jungs, wir kommen vom eigentlichen thema ab...
wenn ihr über downpipes diskutieren wollt macht dafür doch bitte en extra thema auf |
wenn du mich als deutschen bezeichnest bekomme ich ein wenig die krise...
nichts für ungut... |
Zitat:
aber, das lauft ein bisserl anders... der georg hat sich das so ausgeknobelt: er bestellt sich die größtmöglichen einstellplättchen die es serienmässig gibt (3,30mm) und legt dann unter diese plättchen lagerausgleichplättchen die es für wenig geld und in annähernd jeder abstufung gibt... und somit is nix mit härten... |
gut ok, so kann man das auch machen wenns funktioniert
ich hatte lediglich mal das hingeschrieben was mir ausdiskutiert hatten die woche als ich dem das erzählt hatte |
Zitat:
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fahr ja schon damit herum ;-) georg |
na klasse, un wieso sagst du tranpunzel das jetzt erst?!
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