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1500? Da können ja unsere beiden Cuores sinnvoll weiter runter.
Und Fahrspaß, ja, da ist der schwächste bei uns der beste. Keiner der drei anderen macht so viel Spaß beim Fahren wie unser 701er. Allerdings muß er sich einem Citroen 2CV deutlich geschlagen geben, wenn es um Fahrspaß geht ;) |
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Mir genügt ein 1.6l Diesel mit 109 PS für eine Familienkarre komplett! Käme nie auf die Idee mir 200 TurboPS anschaffen. |
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Ich persönlich finde den V50 auch hübscher, aber wenn der Unterschied mit den Sitzen nicht wäre, würde ich den Focus sehr ernsthaft in Erwägung ziehen. Zitat:
Habe das mal anhand meiner beiden Favoriten durchgerechnet - Mazda 3 1.6 Benziner und Volvo V50 2.0 Diesel, beide kosten auf dem Gebrauchtmarkt (zumindest bei uns hier im Süden) bei vergleichbarem Alter und Km-Stand derzeit beinahe gleich viel; der Mazda ist ca. 1000 € günstiger. Interessanterweise wäre bei deren Verbrauch demzufolge bereits nach 2,5 Jahren der Volvo günstiger zu unterhalten, auch wenn ich nur 12.000 km im Jahr fahre! Interessant. Wenn ich freie Werkstätten aufsuche, würde ich mit dem Volvo wohl gar nicht so teuer kommen wie befürchtet. :gruebel: |
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http://www.ebay.de/itm/Recaro-Ergome...-/270928599878 + http://www.ebay.de/itm/Recaro-Sitzko...-/350462499956 |
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Außerdem hab ich ihn 2008 meiner Freundin, die jetzt meine Frau ist, geschenkt. Sie liebt ihr erstes Auto, wenn sie nicht grad den 80l-Tank befüllen muss. Aber wenn der L276 frei ist, weil ich mit dem Bus unterwegs bin, nimmt sie den ;) |
So, bei mir hat sich gestern Abend die Frage, was ich danach fahre, entschieden - es ist jetzt ein V50 geworden, allerdings ein anderer als den, welchen ich im Auge hatte.
Der war definitiv ein vollkommen falsch behandeltes Kurzstreckenauto: Zog trotz selbem Motor und Getriebe nicht einmal halb so gut wie der andere (und das meine ich vollkommen wörtlich!) und ungleichmäßig, Turbo hat unter Last Geräusche gemacht, Kupplung ging schwer und Getriebe haklig, an den hinteren beiden Rädern war irgendwas unwuchtig oder ein Radlager schadhaft, Lenkservo hat gejault wie die Hölle... kein gutes Auto. Habe mich nun für einen sehr gepflegten ehemaligen Firmenwagen entschieden - Baujahr Mitte 2007 mit 110.000 km auf der Uhr, aber Topzustand (scheckheftgepflegt, Fullservice grade erst gemacht, innen keinerlei Gebrauchsspuren), fuhr sich im Vergleich zu anderen V50 erheblich besser - gefühlt wie ein Neuwagen - hervorragende Ausstattung und mit Garantie. Der Preis war auch OK, nicht super im Vergleich zu anderen Angeboten aber angesichts des Zustands angemessen. Mein Sirion wurde auch halbwegs fair angekauft - 4300€, und man kam mir beim Volvo noch einige hundert Euro entgegen. Hat jemand von euch in den letzten Wochen mal die Preise auf Autoscout und Co für M300 beobachtet? Ich seit 4 Wochen, und man sieht rasenden Verfall! Vor einem Monat standen M300 im Zustand wie meiner für 5900€ drin, die letzten beiden Tage waren es schon nur noch um die 4900€, da zahlreiche Anbieter wohl mangels Nachfrage ihre Preise absenken mussten. Traurig. Wenn ich an den Wertverfall denke, wird mir schlecht, aber nun gut - der Rückzug von Dai aus Europa war insofern "höhere Gewalt", damit war nicht so zu rechnen, und wenn ich ihn nicht aus gesundheitlichen Gründen hätte abgeben müssen, hätte ich's auch nicht getan. Schade um jeden Euro sogenannten Restwert; für den Gegenwert in Wartungs- und Verschleissteilkosten hätte man sicherlich viele Jahre sorgenfrei fahren können! Ich bleibe euch übrigens dennoch erhalten, auch wenn ich nun keinen Dai mehr fahre - ihr seid einfach ein zu netter Haufen Leute :) |
mein neuer ist da...
So, jetzt habe ich meinen neuen Sirion mit 5 Jahren Garantie erhalten.
Ich habe ihm noch etwas Zubehör (zum Teil aus Japan) gespendet, weil er vorallem mein Winterauto ist und keine Garage hat: - 230V Innenraumheizung DEFA - Regenabweiser über den vorderen Seitenscheiben - Schutzmatte für Ladefläche bei runter geklappten Hecksitzlehnen - Schutzwanne im Kofferraum gegen Nässe - Schutzleisten auf den Schwellen vorne und bei der Heckklappe - Mittelarmlehne - Batteriewächter Es fehlen noch die Parksensoren hinten. Bilder dazu hier https://picasaweb.google.com/allradv...eat=directlink |
Gibt es die Mittelarmlehene direkt von Daihatsu?
Wo hast Du denn den Siron gekauft und was für eine Version ist es. Ich bin auch noch am überlegen, ob ich mir einen hole und habe aber irgendwie noch keinen gescheiten Händler mit passablem Preis gefunden. |
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Ich habe diesen Sirion 1.3 MCII eco-4WD bei Emil Frey in der Schweiz gekauft.
Das Zubehör habe ich hier http://shop.daihatsu.ch/sirion gefunden. Es gibt schmale Einzelarmlehnen für die beiden vorderen Sitze oder eben diese eine, breitere mit Staufach. Die Teile, die auf den Fotos mit BOON bezeichnet sind, habe ich in Japan gekauft. |
Die breite Armlehne kostet bei DD 191,25 Euro
Das ist mir dann doch zuviel. |
....mein nächstes auto hat eine h-zulassung, keinen airbag und kein abs und ist e-85 tauglich.
vg, frank |
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- kannst im Wald tanken...? . |
hallo, werde mich jetzt mal nach einem neuen umschauen. habe einen terios bj 07 mit 35t km. was kann ich dafür erlösen?? werde morgen mal einen toyota händler aufsuchen, habe interesse an einem verso oder verso s. mal hören was der so sagt.
bandrian |
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Ich werde mir im Herbst mal den Toyota GT86 anschauen. Könnte auch mal wieder Hecktriebler fahren ;)
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So, war jetzt beim Händler.
Probefahrt mit Verso S Benzin gemacht, und vollgendes Angebot erhalten. Verso S Life EZ 19.12.2011 Vorführwagen 3500 km. 15800,- € incl. abnehmbare Anhängerkupplung Tagfahrlicht Nebelscheinwerfer 4 Winterreifen auf Alufelge,werden umgezogen auf Stahlfelge und Sommerreifen auf Alu. Zuzahlung 6500,-€uro Ich denke mal das ist ein Top Angebot. bandrian |
Nissan Micra:nixweiss:
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Eine Probefahrt muss ich aufjedenfall damit machen (ich hoffe auch auf neue TS-Modelle;) ) |
Ich hab mir die Probefahrt im BRZ (Sommer) schon gesichert :bier:
Boxer ist einfach Subaru, auch wenn die meisten auf Toyota stehen:zunge: Ich freu mich schon :grinsevi: |
Ausprobieren würde ich den BRZ/GT86 auch gern mal. Allerdings kann ich jetzt schon sagen, daß ich nicht zu deren Kundenkreis zählen werde. Es ist einfach das falsche Fahrzeugkonzept für eine Familie ;)
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Hallo, ich werde jetzt Toyota-Fahrer. Werde das Angebot von dem Händler annehmen.
bandrian |
Danach
War jetzt mal mit dem Sirion 1,3 M3 meiner Frau bei einigen Händlern,machten bis auf einen alle ein gutes Angebot. Der eine sagte:"nee nee Daihatsu die hören auf die kauft kein Mensch mehr".:stupid:
bandrian |
Was ist daran :stupid:?
Wenn er deinen Gebrauchten nicht möchte, warum soll er es nicht sagen. |
Ich hab verstanden: "nee nee Daihatsu die hören auf die kauft kein Mensch mehr".
Ich hab nix von "nee nee den will ich nicht haben" oder so gelesen. Ist doch ein großer Unterschied und ersteres schon ein :stupid: wert, finde ich auch. |
Ich gehe des öfteren mit Dino einig, wie ich festgestellt habe. ABER: So zu denken kann einem keiner mehr verübeln zu diesem Zeitpunkt.
Als Händler würd ich auch so denken... wenns besser kommt, ist auch gut, aber die Sichtweise bewahrt einem davor, in diese Wagen allzu viel Geld zu stecken. Geld, das egal ob Optimist oder Pessimist, Risikokapital ist, wenn in Dais angelegt. Der vorsichtige Geschäftsmann denkt sich also im Zweifelsfall: Daihatsu will (demnächst) keiner mehr haben... Ich würd mir auch keinen mehr neu kaufen... Ersatzteile solls zwar weiter geben und das auch lang genug... Aber schon jetzt kommts vor, dass bestimmte Ersatzteile erst wieder aus Japan angeschifft werden müssen... Dauert mal eben 10 Tage oder so... Was, wenn der Dai dann stilliegt, einfach weil sich niemand um den Support der Marke mehr reisst, bzw. reissen muss? |
Dai
War jetzt mal bei einem Dai-Händler,verkauft jetzt EU-Fahrzeuge,der hat das beste Angebot für den Sirion gemacht.Das Angebot liegt 500 € über den anderen Händlern, obwohl nur ein Hyundai i20 zur Rede angesagt war. Auch zwei Toyota Händler wahren nicht schlecht, aber der Yaris ist einfach zu Teuer.
bandrian |
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Na, dann haben wir in ein Paar Jahren das gleiche, das dann keiner mehr einen Dai haben will.
bandrian |
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TJa wir gehen im Mom schwer schwanger mit nem Duster (neu) oder nem gebrauchten V70. Beides schöne Autos. Wenn die letzten Terios ausgeliefert werden und der Preis stimmt, schlagen wir viell auch da zu. Aber egal was kommt unsere Dais werden wir bis zum bitteren Ende fahren (bis der TÜV nicht mehr will) und dann schauen wir mal wieviel Geld bis dahin zusammen ist. Mal sehen wie hoch der Kilopreis dann ist, der wird bestimmt nicht mehr weniger ;).
Jan |
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Teilenummern: Vorne:75311‑0D030 Hinten: 75431‑0D050 Lenkrad/ Airbag: 45130‑0D150‑B0 :wusch: |
So macht man das! Pragmatische Vorgehensweise, gefällt mir.
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Das hat mein Dai-Händler mit einem gemacht,und zack war er weg. Vier Charade stehen noch da,wird er wohl genau so mit machen.
badrian |
:wusch: Die "Charades" umlabeln auf "AUDI",
schon macht er richtig "schnitt"!! Für wie dämlich schätzt dein Händler seine Kunden ein :gruebel: |
warum? Im Brief steht doch daihatsu, muß man ja von außen nicht sehen :-)
Gibt auch genug vw und Opels mit audi Singleframe Grill xD |
Der Händler hat doch keine Ahnung.
Wenn der Preis stimmt, warum sollte man jetzt keinen Daihatsu mehr kaufen. Hatten mit dem die wenigsten Probleme und sind nach fast 6 Jahren immer noch TOP zufrieden. Bis Dato hatten wir 1xBatterie, Auspuff(Auto fährt nur Kurzstrecke), Bremsscheiben+Beläge(Daihatsu Problem), 1xGetriebeölwechsel+1xVerkleidung(ging auf Garantie) Auch der Spritverbrauch liegt standartmäßig um die 6L/100km bei 7km Fahrstecke(Kurzstrecke). Ich mein, wenn man mit dem Cuore 250.000-300.000km abspulen kann der mal 10.000 DM gekostet hat, spricht das schon für sich. Ersatzteilversorgung macht Emil Frey. Also die Zukunft ist doch gesichert...:gut: |
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Audi mit VW Emblem. okay. aber umgekehrt? :gruebel: Da würd ich eher die beiden Bremslichtbirnen rausnehmen und nur die Dritte leuchten lassen :stupid: |
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