Achtung hier nicht die Viskosität (z.B. 10W-40) mit der Öl Spezifikation/Qualität (z.B. SH) durcheinanderbringen.

nicht jedes 15W-40 muss ein SH sein. Es kann auch deutlich schlechter sein.

Lt. Bedienungsanleitung soll es ein 0W-20 oder ein 5W-30 sein.
Ich denke mal ein 5W-40 in entsprechender Qualität sollte auch kein Problem sein, weiß es aber nicht sicher.

Im allgemeinen würde ich in kein Auto ein 15W-40 kippen. 10W-40 teilsynthetisch (SH aufwärts) ist meiner Meinung nach das absolute Minimum.

Auch möchte ich hier vor den günstigen HC Ölen warnen. Da sieht man oft Angbote 5l 5W-40 um 19.99 oder noch weniger. DAs Problem ist das die Spezifikation der Öle meist nur SF oder darunter ist.


Ich würde jedenfalls nicht beim Öl sparen und hab darum für meinen letzten Ölwechsel (nur Öl, kein Service) 165 Euro bezahlt :grinsevi:

OK, das war sicher überteuert, aber ein gutes Öl ist für den Motor halt das wichtigste.

Also wenn du 165€ abdrückst, mach ich dir auch mal nen Ölwechsel. Da kannste dir das Öl auch aussuchen...

ja, wird gerne abkassiert ....

siehe auch zum Thema Öl http://www.daserste.de/ratgeber/auto...lvucham~cm.asp

... keine Ahnung .....

:nixweiss:

wie jetzt
 

bei mir stand es auf der Rechnung
siehe -> -> -> http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...9&postcount=67

mmh muss in 4000km zur 15000 durchsicht,habe heute beim händlr nachgefragt was sie ca kosten soll, mir wurde gesagt zwischen 160 und 170 euro?? wenn ich da so eure kosten sehe finde ich das schon gaaaaanz schön happig!!

Frag doch einfach, was gemacht werden muss. Manche Händler meinen das Auto für einen Stundensatz von 60 € noch waschen zu müssen (das erwarte ich für weniger als 100 € definitiv nicht), andere lesen den Fehlerspeicher aus (müsste man mal nachforschen, ob das inzwischen vorgesehen ist, bei vielen anderen Marken ist das schon lange Pflicht) oder schreiben noch 10 € für Schmierstoffe und 5 € für Wischwasser auf die Rechnung.

Ist dann natürlich ärgerlich, wenn man doppelt so viel bezahlt wie die anderen und der Wagen auch schmutzig und ohne Fehlerspeicher auszulesen genauso gut fährt...

Das ist aber bei allen Marken so - bei VW liegen die Servicekosten für den Fox zwischen 200 und 300 €. Wäre man nicht in einem Forum, würde man von den Unterschieden gar nichts mitbekommen... also wenn der Service stimmt und die Rechnung nachvollziehbar ist, würde ich auch einen etwas höheren Preis akzeptieren.

Auf 15000 km liegen die Spritkosten bei 1700 € - 50 € mehr oder weniger für den Service fällt sowieso kaum in´s Gewicht.
Und die meisten kaufen den Wagen sowieso dort, wo sie den größten Nachlass bekommen.

Mfg Flo

Hallo!
Der Copen mit dem 1.3er Motor liegt bei mir beim Zwischenservice (kleine Inspektion) preislich zwischen 90 und 120 Euro, wenn sonst nix gemacht werden muss.
Ich denke mal das wird beim Materia bei meinem Händler nicht viel anders sein, egal ob jetzt 1.3 oder 1.5. Sind ja beides Vierzylinder, der 1.5er könnte etwas mehr an Öl brauchen. Das wäre aber meiner Meinung schon fast alles.
Ich weiß allerdings nicht ob das bei Allrad- oder Automatikfahrzeugen noch variiert.

Schöne Grüße
Thomas

Huhu!

Wie gesagt- ich habe 219 € bezahlt...

oh Yidaki hab nur schnell drüber gelesen habe nur die 99 euro gesehen 219 euro ist ja der hammer