Danke für die Antworten...bekommen ist wirklich kein Problem aber mit dem Segen der Zulassung ist son ding immer :D

Ich werde es mal antesten

Ja ich weis, aber ist mir erst aufgefallen, nachdem der edit-Button verschwunden ist . . . .

So, nachdem am Wochenende der virtuelle erhobene Zeigefinger von Mo in meinem Postfach lag :wusch: hab ich prompt reagiert und den bemängelten bisher fehlenden Hohlraumschutz z.T. nachgeholt.

Ich hab einfach kurzen Prozess gemacht, Rückbank raus, Seitenverkleidung raus und die Seitenteile, Radläufe und das entsprechende Schwellerstück mit Liquid Fluid zugebombt.

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Das kann jetzt erstmal etwas einwirken und kriechen - irgendwann werde ich es dann noch mit Wachs "abdecken".

Eigentlich wolle ich noch die Schweller von unten und die Träger hinten auch fluten, aber dazu kam es nicht, da meine Sonde samt Schlauch verstopft ist und ersteinmal ausgekocht werden muss. Nur leider hatte ich es nicht gesehen und mir ist das Wollfett durch die Be- bzw. Entlüfung meiner Hohlraumpistole voll in die Fresse gespritzt, ebenso war die Heckklappe samt Scheibe und der Himmel gut eingefettet, konnte ich dann erstmal putzen. :motz:

Naja, zum Glück gab es auch noch was positives, dafür muss ich aber etwas ausholen.

Ca. im Jahr 2004 stand bei mir in der Straße eine Golf 2 mit nach meinem Geschmack echt geilen Felgen. Nach langer Recherche habe ich dann rausgefunden, dass es sich um Centra Turbo Felgen handelt. Leider hatte ich zu der Zeit kein Auto mit 4x100er Lochkreis. Als ich dann meinen CA0 Lancer fuhr hatte ich zwar 100er Lochkreis, aber auf dem sahen 15 Zoll schon zu klein aus, also gingen die Centra Turbos in 6x14 auch nicht bei dem Wagen.

Ich hatte dann immer mal wieder geschaut aber nix preislich passendes gefunden. Nun hab ich aber insgesammt 3 Autos mit 100er LK, bei dem auch ne 6x14 passen würde, nämlich die beiden Trabis und den L7. Da ich für den L7 eh keine Sommerreifen habe und ich 6x14 für gut auf dem Wagen befunden hatte ging ich wieder auf die Suche.

Und wie der Zufall so will sind mir heute Centra Turbos in die Hände gefallen. Ein gut erhaltener Satz für schlappe 50€. :D

Ich bin mir zwar noch nicht sicher ob ich die tatsächlich auf den L7 baue oder auf die Trabis . . . aber da die Trabis auf guten Felgen stehen plane ich erstmal mit dem Bomber.

Ich weis, Felgen sind immer Geschmackssache und die ganz besonders, aber dich finde sie geil! :flehan:

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Die Felgen muss man sich allerdings mit deutlich kleinere Reifen vorstellen, die die jetzt drauf sind sind rießig. Mal sehen ob ich noch ein paar Nabendeckel auftreiben kann, ansonsten gehen die auch ohne Deckel.

ich kenn die Felgen, hatte ich auch mal auf nem 2er Golf... meine waren allerdings weiss lackiert und die ausgefräßten Löcher schwarz lackiert, was die tiefenwirkung erhöht hat. nabendeckel sind meines Erachtens bei den Felgen ein muss, wirken dadurch erheblich größer durch die klare Fläche.

Alex

Wird wahrscheinlich nicht ganz einfach originale Deckel zu finden. Naja, zur Not muss ich mir welche drehen lassen, sollte ja auch nicht sooooo der Aufwand sein.

miss mal den Durchmesser, hab noch 4 Deckel ( Alu gedreht, aber noch nicht fertig gedreht ), wenn Die passen, schick ich die deckel zu Dir, kein Problem.

... iiiieh ! Am "Bomber" hat ja schon maa jemand geschweißt :zunge: ... :wusch:

Durchmesser ist ca 135 mm (keine Ahnugn wieviel Luft die original zur Felge haben), die Mitte des Befestigungslochs ist ca. 25 mm vom Rand weg. Wäre ja super wenn die passen würden. Nen Deutsches Gutachten oder ne ABE für die Felgen hast du nicht zufällig auch noch rumliegen?

Ja ihhhh . . . bis vorhin war ich eigentlich davon ausgegangen, dass er rostfrei, ungeschweißt und noch im Erstlack ist . . . jetzt muss ich mich wohl mal beim Verkäufer beschweren :wusch:

Beschweren -Jawoll !!! Ich hoffe ihr habt das "ungeschweißt und Erstlack" schriftlich im Kaufvertrag festgehalten :gruebel: ...

LG Mo.

Nee jetzt mal im ernst . . . der Wagen kann froh sein, dass er die Bleche bekommen hat, normalerweise war er schon beim letzten offiziellen Besitzer ein Letzthandfahrzeug. Was besseres als nochmal 2 Jahre auf der Straße konnte ihm glaube ich nicht passieren, denn eigentlich war er ja quasi schon auf dem Schrott.

Und die Challange aus den 2 Jahren 4 zu machen werde ich annehmen.