Einfahrtzeit?
 

Hallo,
ich schon wieder :wall:

Sorry aber ich hab noch mal ne Frage an die Techniker unter Euch. Mir wurde ein Materia 5 Monate alt mit 1400km für 16900Euro angeboten. Tiefergelegt 17 Zöller und der ganze Schnickschnack.

Nun aber für mich die wichtigste Frage: Habe ich bei 1400km Laufleistung noch eine Chance das Fahrzeug vernünftig (vorsichtig) einzufahren oder brauch ich mir da keine Mühe mehr geben, weil eh zwecklos. Ich würde den Mati gern auf ein vernünftiges Maß an Spritverbrauch gewöhnen, was denkt ihr darüber? geht das noch? Was haltet Ihr von diesem Preis?

Nochmals Danke

Viele Grüße

Euer Slotie

Daihatsu gibt die Einfahrzeit mit 1600km an. Ein Grossteil ist also schon rum. Sollte aber egal sein, denn wenn du dann sparsam fährst, stellt sich die Einspritzung um (auf wenig Verbrauch). Allerdings ist der Materia nicht gerade Daihatsus Sparwunder. Wenn es dir darum geht, ist vielleicht der Sirion geeigneter.

... was ist "vernüftiges Einfahren "und was ist ein "vernünftiges Maß an Spritverbrauch"?

Ein sparsames Auto ist der Materia eh nicht und wie vertragen sich "17 " Zöller und der ganze Schnickschnack ",also Mehrgewicht und Breitreifen sowie ein kastenförmiges Auto mit Cw-Wert einer Schrankwand mit der Geiz ist geil Spritsparmentalität ?

Ich denke der Materia ist das falsche Auto für Dich, da er kein Kamel ist was sich an ein Maß "Futter" gewöhnen läßt ,kauf Dir dann lieber so eine rollende "Vernunftsparbüchse"

Gruß

Michael

Super Michael!
ich habe nicht davon gesprochen das ich hier den Spritsparrekord aufstellen möchte. Ich fahre zur Zeit einen Smart Roadster mit 4,8 l. Auch er ist mit 5,5l angegeben. Hoffe Du kannst nun meine Frage nachvollziehen. Nichts für Ungut!

Danke trotzdem, deine Antwort hat mich wirklich sehr weit nach vorn gebracht:gruebel:

Denk dir nix. Manche Materia Fahrer dürften regelrecht stolz darauf sein, möglichst viel Sprit zu verblasen. Macht nix, irgendwer muss den Staat ja finanzieren. ;) Allerdings frage ich mich schon, ob da der Verbrauch richtig investiert ist, denn mit nicht viel mehr bin ich mit dem Mazda in unter 9 Sekunden auf 100 und komme locker über 200. Wenn schon Benzinverbrauch, sollte man doch auch was davon haben.

Mit 4,8l, wie beim Smart, wird das beim Materia nix. Das schafft höchstens der Cuore. Mit 7-9l, je nach Fahrprofil musst du schon rechnen.

Und Breitreifen wie die Vorredner schon anstimmten, tragen definitiv nicht zum Spritsparen bei.
Aber wenn man behutsam fährt und auf der Autobahn maximal 130km/h, dann sollten schon "humane" Verbräuche (unter 7l) realisierbar sein, wenn dazu noch wenig Stadtverkehr dabei ist.

... warum so zynisch ? Über die von mir aufgeführten Fakten kann man wohl nicht hinwegsehen und der Benzinverbrauch läßt sich m.E. mit einer bestimmten Einfahrmethode nicht verringern, was beim Oelverbrauch in der Vergangenheit jedoch bei manchen Motoren möglich war.

Desweiteren glaube ich kaum das man die -unter optimalen Bedingungen-vorgegebenen Werkverbrauchsangaben im alltäglichen Straßenverkehr unterbieten kann.

Gruß

Michael

... bei den Spritpreisen wird es wohl kaum einen Materiafahrer geben der stolz ist möglichst "viel Sprit zu verblasen", aber "unter 9 Sekunden und locker über 200" brauchen die meisten wohl auch nicht unbedingt und haben trotzdem viel Spaß an der Kiste,ohne sich Gedanken über die richtige Investition gemacht zu haben. ;)

Ach nein. :D Da hast du aber wirklich wenig im Forum gestöbert. Es gibt nicht wenige, die schaffen das laufend.

Wenn ich schon lese, dass manche den Materia Motor von 4000-6000 U/min fahren, nur weil der Motor so schön kernig klingt, weiss ich nicht. Fahrleistungen von nem 1,9er TDI, aber saufen wie ein Sportcoupé finde ich nicht so wahnsinnig toll. Na, solange man gut dabei aussieht. ;)

@mischo

gib dir keine Mühe so manchem Spritsparkönner und GistG-Vertreter zu erklären wie leben funktioniert. Die werden es nie verstehen und immer versuchen uns als Idioten hinstellen.
Dabei fällt mir ein, die wissen doch tatsächlich ganz sicher dass sie den Euronormzyklus unterbieten wenn sie die Reifen (auch das Reserverad?) mit 1 bar mehr Luftdruck fahren, die Einspritzung an weniger Gaspedalstellung "gewöhnen" oder 145/80er Flexscheiben auf ihr Autochen montieren. Hmm..das sind doch alles Dipl.-Ing. für Quantenmechanik oder?
gezeichnet Scotty, Sternenzeit 1.2007.27

Es reicht...
 

...danke

ich wusste nicht welche Richtung die Diskussion mit meiner Frage einschlagen wird! Sie gefällt mir nicht und war nicht beabsichtigt.

Ich dachte hier gibt es ein paar Jungs und Mädels die unter Spaß und Cruisen auch eine Herausforderung sehen den Mati mit möglichst wenig Sprit zu bewegen ohne den Spaß dabei aus den Augen zu verlieren.

Schade, ich dachte bisher ihr seid ein cooles, Völkchen welches auch an den Morgen danach denkt und Spaß am Wettbewerb hat. Hab mich wohl getäuscht.

Trotzdem ein tolles Wochenende und viel Spaß beim nächsten 6000der-Drehen:stupid:

Danke aber trotzdem für die guten Beiträge zu Beginn des Themas

Euer Slotherbie