Alufelgen 7 * 17 ET 37 OZ Caravaggio
 

Hallo leute ich habe da mal so eine frage.

Es scheint so als hätte alles sich gegen mich verschworen.

Habe mir neue Alufelgen gekauft. siehe oben.

Im Teilgutachten steht das ich die hinteren Radläufe bördeln (börteln) müßte.

Die Jungs bei GTÜ meinten das dieses erst gemacht werden müsste.

Kann mir einer weiterhelfen, der mir zu 100 % sagen kann die Trage ich öhne umbördeln ein.

Dieses will ich auch nicht machen lassen, da die gefahr zu groß ist. Das der Lack platzt oder so....

Die original 17 " Alufelgen was haben die denn für eine ET und größe????

Warum klappt das hier ohne probleme????

Unser GTÜ mann will die Felgen nur eintragen wenn umgebördelt wurde. So steht es ja auch im Teilgutachten.

Hier sollten lediglich 195 / 40 / 17 er drauf. Da die Felgen neu sind und ich diese noch umtauschen (Geld zurück) kann will ich mir auch keine Reifen montieren lassen um dieses zu Testen.

Was soll ich machen Hilfe

Solltest vielleicht noch dabei schreiben auf welches Auto die Felgen sollen. Gehe aber mal von nem M401 aus also nen Materia

Hallo ,
fahre 7x17 ET 38 -absolut problemlos bei GTÜ eingetragen.(205/40 17)
Erst mit meinen montierten Spurplatte (15mm pro Rad hinten)fängt es vollbesetzt an zu schleifen.
Versuch es beim TÜV oder Dekra...
Original 7x17 ET 40
Gruß Tom

ja es ist ein Materia
habe ja die reifen noch nicht, das ist der wagen meiner freundin. die will die reifen aber nicht kaufen bis einer sagen kann das die flegen passen ohne zubördeln

et 40 steht dann weiter raus als et 37 ist das richtig???

Je kleiner die ET ist umso mehr steht das Rad "raus"

Oft (ich glaube sogar meistens) steht Bördeln für die Materias in der ABE, aber in der Realität muss man es dann doch nicht.
Ich würde es erst einmal so versuchen und darauf ankommen lassen. Der TÜV wird schon alles versuchen es zum Schleifen zu bringen (Belasten, Verschränken, usw.).
Was für eine Reifengröße steht denn in der ABE?
Bei 205/40 R17 halte ich es für nicht nötig, könnte bei der ET aber knapp werden.

wie habt ihr das denn gemacht? seit ihr mit den felgen (und reifen) zum TÜV oder Dekra gefahren und die haben dann getestet???? haben die nicht nachgeschaut ob umgebördelt wurde???