Das schönste (echte) Daihatsu Cabrio
 

Hallo


Ich möchte euch das schönste Cabrio zeigen dass jemals das Werk in Japan verlassen hat.

Es handelt sich um einen 1965er Daihatsu COMPAGNO Spider....

http://www.laguacamaya.co.cr/carro06.jpg
http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nks...sic/Old201.jpg

SO ein Auto sollte Daihatsu nochmal rausbringen, denn erlich gesagt interessiert es wohl niemanden ob das Auto 5,5 oder 6,5 - 7 Liter braucht weil es nicht Stromlinienförmig ist, oder?

[b]EDIT:


Für die Umfrage gehen wir vom Preis eines Copen aus (rein hypothetisch), also knapp 19.000 Euro mit Linkslenkung.....

na- Peugeot läßt grüßen :-)

sieht ja echt klassisch klasse aus.. haben wollen!!!

MMh das würde mir auch noch gefallen,
der "normale" Compagno ist ja schon geil.

Greetings
Stephan

@ Rainr: Hast du eigentlich mal nachgefragt ...???

jo, der ist schön, jedoch der Copen ist ja auch ein wunderschönes Auto (wenn auch kein Cabrio sondern ein Roadster ist)


georg

Schön der kleine so was würde ich auch noch fahren.

Mir fällts grad jetzt erst auf, was ist der Unterschied zwischen Roadster und Cabrio? :oops:

Kann es sein das der Roadster prinzipiell nur 2 Sitzplätze hat?

das hab ich im Netz gefunden:
Eigentlich hätte ich immer gedacht, dass ein Roadster ein (2-sitziges)Auto mit Klappdach ist ...

georg

Wooow *g* ist ja richtig kompliziert... *g* und für mich waren alles immer Autos mit "Dachohne" :lol:

Gut recherchiert Georg ;)

Für mich bleibt es auch weiterhin so, ein Auto ohne Dachl=Cabrio und aus :D

Das schönste (echte) Daihatsu Cabrio
 

Hallo,
egal ob nun Cabrio oder Roadster,ich finde den COMPAGNO einfach umwerfend.Den sollte Daihatsu mal in einer Kleinserie wieder aufleben lassen,ich würde mir sofort einen kaufen!! :D
Gruß
Michael

Ich hab eine umfrage daraus gemacht, stimmt bitte alle mal ab, ist ja anonym.

Ich nehm auch einen.

Hallo Freunde !!

Wenn ich die grössere Garage und das Glück, einen einigermassen erhaltenen Compagno zu kriegen hätte, dann sofort :D :D


Grüsse

Mike

gute idee, die sache mit der umfrage :) , endlich mal ausreichend auswahlmöglichkeiten :twisted:

ich habe angekreuzt "gefällt mir"
aber so richtig hüsch ist er nicht, nen bisschen hochbockig (vorne/hinten angeschrägt) durch die geringe aussenlänge, aber das war der trend zu der zeit
der copen hat eine ganz andere form, er ist halbrund im profil, der gefällt mir besser, ich hoffe dai. macht noch ein bisschen mehr aus diesem modell (copen 2), wenn man den deutschen markt anguckt
da geht noch was :twisted:

gruß klasse

Hallo,

ich bin dagegen.
Daihatsu sollte lieber ein modernes Cabrio bauen, und keinen Oldtimer imitieren.
Klein, schön, viel Ausstattung, handlich, gute Motoren (zB K3-VET).


Bis denne

Daniel

Aber die aussenform entscheidet doch nicht für die Sicherheit? Ich sage ja nicht dass sie ein Auto GENAUSO bauen sollen wie den Compano, ich meinte NUR äusserlich sollte er so aussehen. Innen sollte schon entsprechende Crashtets ergebnisse kommen wie bei vergleichbaren anderen Neuwagen.

aber die retro-zeit hat ihren zenit auch schon wieder überschritten, klar der mustang hat eingeschlagen wie eine bombe, ABER schaut euch den 350z an! überragendes design, schon im stand sauschnell; klare linien, scharfe kanten....

gruß klasse

ist zwar offtopic aber du hast recht!
der 350z ist eines der gelungensten autos der letzten jahre.
und der klang. göttlich!

Hallo,

also die äußere Form meinte ich auch. Ein Auto mit dieser Sicherheit würde heute wohl auch nicht mehr zugelassen werden können (neu).
In den 60ern wahr dieses Auto vielleicht mal schön, aber heute? Ich weiß nicht. Lieber was modernes, technisch sowieso, optisch aber auch.


Bis denne

Daniel

Moin,

Rainer da hast du schon recht, das ist schon ein Klassiker und genau mein Baujahr.
War ein Super Jahrgang.
Ich für meine Geschmack, würd mir immer einen der alten Wagen kaufen. Die hatten Charm, nicht so wie heute, halt anders.