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L7: Tankfassungsvermögen
Hi all !
Obwohl der Tankinhalt mit 40 Litern angegeben ist und ich den Tank immer ziemlich leer fahre, bekomme ich nie mehr als etwas über 30 Liter in den Tank. Einmal war die Tankanzeige schon unter der Reserveanzeige und trotzdem gingen bei weitem keine 40 Liter rein. Wer weiß, wieviel tatsächlich reinpaßt ? Warum gibt es diese Abweichung ? :?: |
Tach'chen,
doch doch, es gehen wirklich 40 Liter in den Tank. Nur die Tankanzeige ist doch etwas ungenau. Selbst weiter unter Rot hat man immer noch 5 Liter Spritt im Tank. So ist es zumindest bei mir gewesen. Als ich dann getankt habe, gingen etwas mehr als 35L in den Tank. Grüße, Nesti |
kann ich mir nicht vorstellen, bin einmal mit leerem tank stehen geblieben, habe danach wirklich ranvoll getankt, und habe mit viel mühe und pusten 35,1L reinbekommen!
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Naja,
nur weil die Zapfpistole nicht mehr weiter will, heißt es nicht, dass der Tank wirklich randvoll ist. Ich kann nur sagen, was ich (erst vor einer Woche) erlebt habe. Grüße, Nesti |
Ich kanns in dieser Situation nicht mehr beschwören, aber sonst tanke ich gundsätzlich bis zum Überlaufen, bis ich die Pistole wirklich nur noch minimalst in den Tank halte!
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Der Tank fast 40 l. Ich hab bisher aber auch nur 32 reinbekommen,
aber ich fahre nie ganz leer und auch tanke oich nicht randvoll. Randvoll Tanken ist übrigens gefährlich - Nur so!! Greetings Stephan |
Zitat:
Normal tanken wir bis 34 L - es passen aber 40L. Wie schon erwähnt ist die Tankanzeige ein Frühwarnsystem. Gruß Kugel |
Bei meinem G10 ist schon bei 20 L Schluss. Heisst die Tankanzeige steht auf leer und es gehen dann doch nur 20 L rein....... :-) vielleicht ne alte Daihatsu Krankheit
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Gefährlich ist evt. der falsche Ausdruck, jedenfalls solltze davon abgeraten werde.
Benzin kommt aus einem Bodentank, Temperatur etwa: 10 °C Im Tank kann sich das Benzin an warmen Tagen (ca. 30 °C) erhitzen (ca. 20 °C). Dabei dehnt es sich aus. (Bei einem 50 l Tank sind das etwa 1 Liter.) Und wenn der Tank randvoll ist, kann dass Benzin sich nicht richtig ausdehnen und entweicht durch die Tankentlüftung. Greetings Stephan |
richtig, so ungefährlich ist das nicht, jedoch nur wenn sommer ist und man danach gleich das auto aus macht
fährt man jedoch noch 20km, so sollte das problem minimiert sein gruß klasse |
Zitat:
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haha, ich fand das gar nicht lustig... man darf nicht vergessen, daß man auf der Aurobahn Verwahnunggeld bezahlt, wenn man auf der Autobahn auf Grund eines leeren Tankes stehen bleibt!
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Also gut ..... Reservekanister voll, in den Kofferraum und fahren, bis der Tank leer ist und der Motor abstirbt. Dann 5 Liter aus dem Kanister rein und sofort zur nächsten Tanke. So wird man es dann wohl genau erfahren. :idea:
Gruß Jörg |
Wozu?
Man könnte annehmen ihr misstraut der Werksangabe? Gruß Kugel |
Zitat:
Ich habe nämlich dann den Reservekanister eingefüllt (bzw. einen Teil davon, wegen eben dieser "Autobahnregelung" - musste ja schnell gehen :pale: ) und wusste beim Tanken nach keine Ahnung wieviel km immernoch nicht, was in den Tank so maximal reingeht. :| Deshalb meine Frage: Wie hast Du das gemacht? So wie ina-zuma? |
Hallo,
@Kugel: :D:D:D Ja, der Werksangabe zu misstrauen ist ne gute Sache. Der L501 ist mit 32 l angegeben, es gehen aber nur 28 l rein. Spartaner hatte das mal gesagt - ich habe das aber nicht wirklich geglaubt und habe es getestet: Ich bin nahe einer Tankstelle immer um ein kleines Waldgebiet geheizt und habe den Tank leergefahren. Dann habe ich mit einem 5-l-Kanister nachgetankt, bin seehr sparsam zur Tanke gefahren und habe 23,1 l getankt. 23,1 + 5 = 28,1 l (0,1 l habe ich bestimmt verfahren - wenn nicht, ist auch egal) Bis denne Daniel |
Oh, diese Schurken...
Gruß Kugel |
is denn der L7 Tank mit dem L9 identisch?
*dummguck* |
@lexxus
Es geht um die (wohl falsche?) Werksangabe. Du kannst jetzt aufhören dumm zu gucken - aufhören, es reicht ..... schielende Grüße Kugel |
@ K3-VET:
jau, das Waldstück kenne ich, da kurven den ganzen Tag L2, L5, L7 u.s.w. im Kreis ........ :lol: |
Zitat:
Bis denne Daniel |
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