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Welche Version des Sirions bvorzugt Ihr?
Ich bin sowohl den 1,0 als auch den 1,3 gefahren! Kann mich aber irgendwie nicht entscheiden welche version mir besser gefällt.
Natürlich ist der 1,3 die etwas gepflegtere Variante und gerade auf der Autobahn zu empfehlen, aber gerade in der Stadt hat mir das kernige des 1,0 sehr gut gefallen! Wie gehts euch dabei? |
Ich bin bisher nur den 1.0 gefahren und konnte dem keine Nachteile abringen. Wobei ich aber sagen muß dass mir der TOP-S am besten gefällt wegen der Stossstange und den integrierten Nebenscheinwerfern, dazu die netten schweller und der kleine nette Spoiler an der Heckklappe....
ICH könnte sehr gut mit dem 1.0 leben, aber optisch gefällt mir der 1.3 TOP-S einfach soooooooooooooo gut..... Wie sagt man so schön? Das Auge ißt mit? ;) Wenns aber finanzielle aspekte zu berücksichtigen gibt so würde ich mich sicher auch mit dem 1.0 wohl fühlen :) |
Gebe dir dabei voll und ganz recht! Optisch ist der 1,3 S mit Doppelauspuff schönen 16" und den Sportfedern nicht zu toppen! Träum!:mrgreen: :mrgreen:
Wobei eben der 1,3 S preislich nicht mehr ganz so günstig ist! Gerade im Vergleich zum 1.0 ists dann schon heftig! |
Ich tendiere eher zum 1.3. Er hat mehr PS und ist laufruhiger. Der Verbrauch ist minimal höher. Zudem ist der Spaßfaktor größer.
Persönlich würde ich den 1.3 S vorziehen, aber Du sagtest ja schon, dass der zu teuer ist. Nimm die 500,00 € in Kauf und hol Dir den 1.3 Gruß Timo |
Also ich persönlich finde den 1,3 besser und dann eben nur die schwarzen rückleuchten und den Auspuff nachträglich drauf machen.
Das sieht gut aus. So haben wir das auch. |
Ich würde auch eher zum 1,3 raten, 300ccm mehr ein Zylinder mehr und 17 PS mehr, ist eigentlich einfach der bessere Motor, zudem hat der 1,3 ein etwas bessere Ausstattung.
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Zitat:
Wie schauen diese schwarzen Rückleuchten aus? |
Die dunklen Rückleuchten sind nur auf der Reflektorseite gefärbt, also nicht außen. Sind standartmäßig beim S serie.
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der 1.3er kostet nur 500€ mehr, also sehr wenig
so ist aber auch der unterschied im fahrgefühl(!) also wenn du eher sportlich orientiert bist und viel autobahn (höhere schnitte) fährst, dann nimm den 1.3er, weil man da in bestimmten situationen einfach volleleistung braucht als stadtauto ohne sportliche ambitionen lieber die 500€ sparen ich persönlich würde generell den 1.3er bevorzugen, jedoch liegt das an meiner persönlichen einstellung und nicht am motor gruß klasse |
Ich finde den 1.3er echt super, allerdings das ganz alte Modell. ;-) er kommt eher an den Mini ran, wenn man ihn von vorne anschaut. :-) nur eben tausendmal besser als der Mini! :-)
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Zitat:
Ich denke das der 1.0er einfach auf dauer zu schwach ist. Ich hatte alle Daihatsus mit dem 1.0 Motor mal Probegefahren. Sowohl den Sirion,YRV,ich finde das der Motor zu schwach ist, beim Cuore reicht das wohl noch, aber die anderen sind ja auch etwas schwerer und dadurch wirkten sie sehr träge...... Gruß Torsten |
Zitat:
Ich bin der Meinung für den Stadtverkehr reicht der 1.0 aus. Für deine Zwecke (BAB) gebe ich dir recht da ist der 1.0 zu träge. Gruß Gaston |
Zitat:
Allerdings kann man auch mit nem 1.0 Cuore Autobahn fahren..... (Bin ich ja lang genug) das geht schon, nur z.B. der YRV 1.0 der kam ja gar net vom fleck....... Also ich würde es so sagen: Stadtautos sind : Sirion 1.0, YRV 1.0...... evtl. noch der Cuore......den kann man aber auch gut auf der Autobahn fahren.... also mit nem 1.3 macht man nix falsch, der Verbrauch ist niedrig und man kann überall ohne Probs fahren...... |
es geht hier um den sirion II 1.0 - der hat 70PS
nicht gleichzusetzen mit dem trägen 1.0er sirion I gruß klasse |
Zitat:
upppsss das habe ich jetzt total verpeilt ! :versteck: |
Zitat:
Es kommt meinen Idealvorstellungen schon ziemlich nahe. leider haben das ansonsten eher wenigeLeute so gesehen. Die erste Generation des Sirions war ja ziemliches Regalblei im vergleich zum jetztigen. |
Fahre einen 1,3 mit Automatik. Sehr empfehlenswert !
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