Zündung per Knopf
 

So, mein L7 ist jetzt nurnoch per Knofdruck zu strarten, heißt schlüssel auf ON drehen und knof drücken. Is cool, bringt viel mehr spaß.

Habe erste mal nen total billigen schalter genommen, mit dem zwei relais angesteuert, die dann die laststromkreise durchsteuern.

Mir ist leider erst hinterher eingefallen, dass ich hätte Fotos machen können, so von wegen einbau und verdrahtung und so. aber is nu nich mehr also nur ein paar bescheidene bilder.

nur frag ich mich wo der Sinn dahinter ist ?
ich mein den Schlüssel musst du sowiso reinstecken und umdrehen !?

georg

Unsern alten Passat konnte man nur so starten, weil das Zündschloss defekt war.....einfach plus übern nen klingelknopf und dünne Kabel auf den magnetschalter gegeben, fertig.

Manu

Oh ich finde das kommt einfach gut, aber natürlich mit nem Schalter vom Honda S-2000 gel "Free" :-D

Also, wenn ich den Schlüssel gar nicht mehr bräuchte, fänd ich das sicherlich ne gute Sache, aber so weiß ich nicht, was es bringen soll.

Ob ich nun den Schlüssel den kleinen Moment von ON zu START auch noch drehe oder nicht, stört mich eigentlich nicht, das dauert so doch nur nen Zacken länger ;)

Greetings
Stephan

ja der sinn ist natürlich nicht gegeben
auch nicht bei den "sportlichen" autos wo das so serie ist!

besser aber noch unpraktischer wäre es, wenn man den schlüssel irgendwo versteckt reinstecken kann und ihn dann nicht mehr sieht
wobei da das lenkradschloss ohne funktion wäre

die lösung von däne ist aber gut geworden :top:

gruß klasse

da gehts nich um den sinn, da gehts um das berühmte "ich darf auf den tollen roten knopf drücken und dann passiert was"-phänomen ;)

ich finds auch toll, und das obwohls rein objektiv gesehn schwachsinn is ;)

aber setzt ma ne person in nen leeren raum wo nix is nur ein knopf und sagt dieser person sie kann machen was sie will nur den knopf nich drücken... was wird wohl früher oder später passiern? :D
so sind wir menschlein eben ;)

Tolle Idee

Ich brauche 2 Knöpfe zum Starten meines L251 und keinen Schlüssel :-) Das Ganze auf bis zu 300m Entfernung.

LG

Mike

hehe du mike, was brauchst du eigentlich überhaupt..... :grins:

Manu

kannste evtl. einen Schaltplan reinsetzten wär echt supi hab zwar schon was ausn civic forum aber fürn dai wärs besser von jemanden der sowas schon drinn hat, sach ma haste nen schutz mit eingebaut wo man nicht mehr drücken kann wenn der Motor läuft???

Wenn man das Lenkradschloss außer Funktion setzen würde, könnte man den Schlüssel doch durch einen Schalter ersetzen. Da sollte man nur die Schutz-Kappe nicht vergessen. Nicht, dass man während der Fahrt aus Versehen den Zündungs-Schalter auf "off" drückt ;-)

Und die Wegfahrsperre?!?!??!

also erstmal is es nur "cool" ein großen sinn hat es nich das stimmt schon.

wenn man schalter anstatt den schlüsseln nimmt, geht natürlich, is nur scheiße wenn einer das auto knackt und die versicherung fragt wie das ohne schlüssel so schnell ging?

einen Schaltplan kann ich mal entwerfen meiner war nur im kopf

einen schutz hab ich nich eingebaut (könnte man ja über das signal der Handbremse machen) aber wo zu. gegen kommen tu ich schon nich und wenn jemand wärend der fahrt drauf drück - pech könnte auch einer am schlüssel drehen

is doch ganz cool

wer braucht schon sinn - es zählt einfach das sportwagen feeling :) coole sache!

eben is cool

@eisbär seid wann bist du denn hier

so hab mal nen kleinen Schaltplan entworfen. halt nur wichtig, dass der Steuerstromkreis und der Laststromkreis von einander getrennt laufen. Also zum ansteuern irgendein plus nehmen radio oder so. Da man aber so immer starten könnte sollte man ein ON-Signal nehmen. Das kann man gut am Gebläse der Lüftung abgreifen, hab ich auch so gemacht. Das Kabel halt an Schalter und auf die beiden Relais reschleift. Lastkreis sind dann die dicken Kabel am Zündschloss.