15 Zoll auf L251
 

Ich hab mir am Dienstag die original Alufelgen in 15 Zoll bestellt.
Heute sind sie beim Händler angekommen und der hat gleich festgestellt:
Da sind ja 165/50 R15 statt 165/45 R15 Reifen drauf.:eek:
Naja egal sagt er, die sind freigegeben und dann kommen die auch drauf.
Sind zwar jetzt 2,7% Abweichung zur Serie (bzw 3,1% zu den 165/45) aber solange sie eingetragen werden ist mir das egal.
Schlimmer finde ich, dass der Querschnitt jetzt nicht mehr so geil ist und das die Tieferlegung wieder zu 20% aufgehoben wird.
Was mir noch dazu einfällt: wenn ich jetzt 180km/h auf dem Tacho hab, dann werdens wohl auch (fast) reale 180 sein.:mukkies:

Also, an alle die sich Sorgen um die Verfügbarkeit gemacht haben, und deshalb zögern sich die 15 Zöller zuzulegen:
Reifen wirds wohl auch in Zukunft geben.

:abgelehn: Aber diejenigen, die die 165/45 drauf haben, müssen sich die neue Größe wohl eintragen lassen, wenn sie neue Reifen brauchen.

Hab übrigens grad bei Reifen.com geschaut: Sind Bridgestone Potenza (hab ich auf den Reifenflanken bei meinem Händler schon gelesen), zugelassen bis 240km/h und kosten 50€ pro Stück.
Jetzt kann man den 5.Gang auch mal ausfahren.:scherzke:

gute nachricht !!!

Hallo,


stimmt. Aber dir wird es schwerer fallen, auf Tacho 180 zu kommen.
Mit meinen Sommerreifen aufm YRV (195/45 R 15) komme ich locker auf Tacho 220 (reale 200). Mit den Winterreifen, die "etwas" größer sind (175/70 R 14 anstatt 175/60 R 14) fällt es mir schwer, die 200er Marke zu schaffen. Meist stagniert er bei 195 bis 198 - was aber auch reale 195 bis 198 entspricht)


Bis denne

Daniel

@Daniel: Das ist mir schon klar, dass die Höchstgeschwindigkeit laut Tacho sinkt, aber 170 auf dem Tacho (reale 170) sind doch genauso gut wie 180 mit kleineren Reifen (reale 170), wobei der Motor mit den größeren Reifen weniger Drehzahl hat.
Bei deinen Reifen beträgt die Differenz aber auch 8%, da wird man wohl schon einen Unterschied merken, der beim Cuore mit 2,7% eher gering ausfallen wird.

und ? sind die pellen nun drauf ? wie verhält es sich ?

Klar sind die drauf.
Schau mal hier:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...801#post204801

165/50 R15 auf dem L251:
Mein Scanner taugt nicht allzu viel, aber ich scanne jetzt mal alle Seiten ein. Es sind übrigens Felgen in der Dimension 15x5J, nicht 15x5,5J oder 15x6J !

Hab's mal kurz als PDF zusammengefaßt...
...ich denke, damit werde ich nächstes Jahr beim TÜV auftauchen.
Die Conti bekommt man ja nur noch bei DAI Deutschland -- für rund 105€/Stk.!!!
Die Bridgestone Potenza kosten nur rund 50€/Stk.!!!!

Gruß MArtin

wo bekommt man denn die felgen günstig her ?

Jetzt gibt´s noch das Gutachten für die Copen Felgen.
Da steht zwar keine Reifengröße dabei, aber da würde ich einfach die Bridgestone Potenza in 165/50 R15 empfehlen - im Gutachten zwei Beiträge weiter oben steht die Größe nämlich für den L251 drin und zwar ohne irgendwelche Änderungsvorschriften.
Damit sollte sich eine Tachoüberprüfung erübrigen.

Mfg Flo

Hallo Zusammen

Ich dacht, das Thema hätte der gute Martin schon längst prima beschrieben. Bei Reifendirekt müssten nun auch wieder 165/45 er Reifen zu bekommen sein. Ich dachte, MP376 hätte hier mal einen echt geilen Fahrbericht der neuen Reifen wiedergegeben :-)

LG

Mike

So viel ich weiß ist Martin auch auf die neue Reifengröße (165/50 R15) umgestiegen und hat auch dazu etwas geschrieben.
165/45er Reifen hab ich keine gefunden, auch nicht bei Reifendirekt.
Aber dafür gibt es bei Reifendirekt noch Reifen von Nankang in der Größe 165/50 R15.

Mfg Flo

Hallo,

der ADAC hat die netten Billigreifen vor nicht allzulanger Zeit mal getestet und meist katastophale Ergebnisse bekommen. Bevor man Nankang und Co. aufzieht kann man sich gleich das Geld sparen und auf der Felge fahren, noch schlechter wird das Fahr- und Bremsverhalten dadurch auch nicht mehr.

Gruss EVA

Stimmt allerdings...
http://www.adac.de/Tests/Reifentests...3308E333B77B54
Und dann auch noch mit M+S Kennzeichnung :stupid:.

Also gibt es weiterhin keine richtige Alternative zu den Bridgestone Potenzas.

Mfg Flo

So ich hab die Felgen nun drauf und es gibt gar keine Probleme! Das einzige was ungewohnt war, war das schwerere Lenken und dass der Wagen doch härter geworden ist (was ich aber durchaus positiv sehe) :D

Bilder findet ihr dort: http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=22979

da kann ich nur sagen schau mal in meinen threat "endlich sommerreifen"

=> BLACKMAGIC

Und mein nächster Beitrag zu dem Thema:

Copen Räder, der Wagen fährt wieder gerade aus... ein schöner Tag !

Mfg Flo

(PS: Den Dreck einfach vor dem inneren Auge ausblenden :lol: !)

Und ein großes Lob an meine Werkstatt, 15 € für Reifen wechseln, Radnaben entrosten, Hinterräder nochmal wechseln weil falsch beschriftet und Federwegsbegrenzer ausbauen !

Ich kann weder das eine noch das andere Bestätigen. Die Lenkung geht jetzt sehr viel leichter - obwohl ich in den Winterreifen 2,6 bar hatte und jetzt "nur" noch 2,3 bar - und härter ist der Wagen jetzt auch nicht unbedingt.

Auf jeden Fall sieht es so schon viel besser aus und die Tieferlegung bringt schon einiges für die Optik.

Mfg Flo

Die Eintragung der Copen Felgen am L251 dürfte sich (normalerweise) etwas schwieriger gestalten...

Weil es nur ein Teilegutachten ist (was es laut Aussage des Prüfers fast nicht mehr gibt) und für einen anderen Typ muss man damit normalerweise zum richtigen TÜV.

Der erste Kommentar nachdem ich dem Prüfer gesagt hatte, dass das Teilegutachten für das Nachfolgemodell ist, war dass ich mir lieber ein Auto kaufen solle was zu den Felgen passt. Das wäre günstiger... worauf ihm mein Händler sofort in´s Wort gefallen ist.

Mit ein paar Sätzen konnte er ihn davon überzeugen, dass der L27 ein Facelift des L2 ist, woraufhin der Prüfer einen Änderungsnachweis ausgestellt hat mit dem Kommentar "Der Mann spricht weiße"...

Dann wünsche ich allen anderen, die diese Räder montieren wollen ähnlich viel Glück beim TÜV.

Mfg Flo

Hey, fahre einen Cuore L251
würde gerne die Campo Alufelgen von Rial 5,50 × 14 ET 35 draufmachen mit 165/55 Reifen.
Jedoch steht im Gutachten, dass an den Hintern Kotflügeln und Radläufen gearbeitet werden muss.
Würde gern wissen ob jemand die gleiche Reifen- und Felgengröße draufhat und ob des wirklich stimmt, dass man da ziehen muss...

achja meiner ist auch tiefer (Eibach 30/30)

wäre nett wenn mir jemand helfen könnte

Mit freundlichen Grüßen

Bei 5x15 Zoll ET40 mit 165/50 R15 braucht man laut Gutachten Federwegsbegrenzer - es passt aber ganz knapp auch ohne. 5,5x14 ET35 ist schon etwas breiter, könnte knapp werden. Die Eibach Federn machen da keinen Unterschied.

Keine Ahnung ob schon jemand solche Felgen auf seinem Wagen hat, bzw. welche ET die 5,5x14 Zoll Felgen von Daihatsu haben. Da braucht man auch Federwegsbegrenzer, steht zumindest auf der Homepage von Daihatsu.

Mfg Flo

Vielen Dank
hab mir jetz 13 Zöller 5,5J ET38 geholt mit 155/65 Reifen
TÜV eintragen war kein Problem.