kupplungen von sachs performance:
 

keine chance die zu bekommen:

mail:

Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihr Interesse an einer ZF Sachs Performance Kupplung.
Leider bietet Sachs Race Engineering keine verstärkte Kupplung für dieses
Fahrzeug an, auch die diesbezügliche Rücksprache mit der technischen
Abteilung ohne Erfolg.

Daher können wir Ihnen diesbezüglich leider nichts anbieten.

Unabhängig dessen wäre ggf. der Boost Cooler™ noch für Ihren Charade GTti
durchaus interessant, gerade was Thema Motorschutz bzw. thermische Ent-
lastung bei modifzierten GTtis angeht.

Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit sportlichen Grüßen aus Hamburg,

Bodo Schürmann

TTNET - Sachs Performance Parts
Elbring 45, 21217 Seevetal
T: +49-(0)40 – 3999 2118
F: +49-(0)40 – 3999 2119

www.sachsperformance.com
www.snowperformance.de


Von:[mailto:freak_arts@gmx.at]
Gesendet: Donnerstag, 21. Februar 2008 12:10
An: info@snowperformance.de
Betreff: Anfrage Sachs Performance Kupplung[/font]



Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe eine anfrage bezüglich eines Daihatsu Charade GTti, typenbez. G100, motorbezeichnung CB 80.

Bisher bekannte erreichte motorleistung 201,5 PS (dyno)
Ich weiß um die schwierigkeit der nabenverzahnung, und möchte mich erkundigen ob es mittlerweile schon möglich ist diese herzustellen…

Des weiteren bin ich mitglied im größten deutschsprachigen daihatsu forum europas und weiß, das sehr viele GTti-besitzer auf der suche nach haltbaren lösungen zum kupplungsproblem, bei leistungsgesteigerten motoren sind.

Für eine auskunft ihrerseits über machbarkeit und preis wäre ich ihnen dankbar.

Mit bestem dank im vorhinein

Mit freundlichen Grüßen

markus

witzig

ich hab eine 4 Bucket Sinterkuplung für den GTti von Sachsmotorsport zuhause liegen .

werde am Abned mal die Sachs Teilenummern posten


georg

dann sans trotteln...

lol

BoostController ;-)
Motorschutz??? das ist ein CB80!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

der hat boost COOLER geschrieben
;-)

georg

Wat isn das jetzt wieder? ^^

ein Name für eine Wassereinspritzung..

georg

jaja
man lernt nie aus

Oh, bei mir nur unter Wasserspritze und WAES bekannt ^^

Bitteschön:

und die passt?
frag ja nur...
reiß mir ned den kopf ab...

weil dann start ich preisanfrage...

passen tut die sicher..

nur ist die nix für die strasse

springt wie ein Geissbock...

georg

du kennst mich...

servus georg
hast bei der kupplung keine probleme mit dem getriebe??
brauch nämlich ne stärkere mich würd auch interessieren was so n teil kostet?? versandkosten von england hierher sind nicht gerade günstig, sonst hätt ich mir vielleicht die starre von camskill gekauft, wo mir Mgetxtxi abgeraten hat weil das getriebe nicht hält!!!

übrigens
MgEtXtXI du hast post!!

(da muss man ja 5mal schauen wenn man deinen namen schreiben will!!! ist das die codierung für mexx gtti?? werd aus dem namen nicht schlau!!):gruebel:

Martin

ich hab sie noch nicht eingebaut, sie war im Auto voom nivarox drinn.
NICHT Strassentauglich !!!
Das Auto bockt abnormal

jo sehr chaotischer Name (passt somit hervorrangend zu seinem Träger :lol::lol:*duckundweg*)


georg

georg was fährst du für eine kupplung?? die stärkste camskill?? keine getriebeprobleme?? ich muss eine kaufen!! hab mir jetzt übrigens eine walbro 255 high pressure gekauft!! danke für den tipp!!

Getriebeprobleme keine, nur die KUpplung rutsch manchmal auch :shock::shock::lol::grinsevi:

jetzt kommt eine Eigenbaudruckplatte (hat ein Feund gebaut)


georg

die ist also fahrbar!! muss ich nicht ums getriebe fürchten?? und vom ruckeln her auch??

mir ging halt die teilsinter mit der verstärkten druckplatte durch!!
und ich hab noch mehr leistung in aussicht!!


ein fiat uno turbo gab mir ein rennen einen berg hoch!! die ersten drei kurven hängte ich ihn leicht ab, dann ging mir die kupplung sogar im zweiten schon durch!! kam fast nicht mehr den berg hoch!! peinlich!! kommt davon wenn man die kurven mit dem linken fuß anbremst und aufm gas bleibt!! aber wie fährt man sonst einen untermotorisiertes auto nen berg hoch?? er hat trotzdem etwas freude an seinem uno turbo verloren!! *stolz*

hossa...

hab grad mit unserem sachs spezialisten telefoniert...
die druckplatte auf dem foto is originoli...
die mitnehmerscheibe is vom AX...
wenn die das selbe nabenprofil hat gibts von sachs die gefederte, eine mit organischen und eben die vom schurl...
kosten tut die am foto 203€incl. (nur mitnehmerscheibe)

ahjo:

nabenmaße:
18,2 auf 21
18 zähne

Ein Citroen Teil also :gruebel:

nabenprofil habe ich gecheckt...
is gleich...
dann gleich mal schauen obs da was ordentliches gibt...
ich fahr dann mal zum stahlgruber oder birner und halt mal die druckplatte drauf, ob die passt...
weil für die drecks AX gurke gibts ziemlich viel...

würd mich auch brennend interessieren!

hab grad angerufen...
die haben das nicht lagernd...
und bestellen kostet...

hat jemand so eine druckplatte zu hause liegen (vom AX meine ich)?
oder sonst wo?
und kann derjenige dann auch das teil auf eine schwungscheibe probieren?

irgendwie glaub ich nicht das die Druckplatte vom AX passt der hat doch eine "normale" Schwungscheibe (wie ein Teller) und ned so wie der GTti eine Topfförmige..

g
eorg