L251: Auspuff abgefallen - Hilfe
 

Guten Abend,
mein Cuore L251 war letzten Montag bei der 4jährigen Inspektion,
km-Stand: 50.000 (EZ 2004)

Der Händler hat das Auspuffendrohr ersetzt.

Heute 22:20 auf der Autobahn hat ist mir der Auspuff in der Mitte durchgebrochen...Rost.....der ADAC hat ihn mir fürs Erste geflickt, aber der Auspuff muß ab dem Kat ausgetauscht werden (Aussage ADAC).


Nun meine Fragen:

1. Hätte das meine Daihatsu Vertragswerkstatt nicht vor 7 Tagen sehen müssen und den ganzen Auspuff anstelle nur des Endrohrs austauschen sollen? Ich mein ich lass mein Auto ja nicht zum Spaß durchchecken.
Der Kundendienst hat diesesmal satte 482€ gekostet (neue Bremsbeläge + Endrohr).

2. Kann ich den Auspuff auch bei einer Nicht-Vertrags-Werkstatt wie ATU richten lassen? Wenn der Händler morgen früh keine plausible Erklärung parat hat, möchte ich sowieso keinen Kundendienst mehr bei ihm machen.


Beste Grüße

Du kannst Problemlos in eine Nicht-Vertragswerkstatt fahren. Muss halt wegen Garantie alles nach Vorgabe und fachgerecht gemacht werden. Bei einem Auspuff sollte das aber keine grossen Probleme geben.

Ob man das hätte sehen müssen, ist schwer zu sagen. Bitte zu bedenken, dass so ein Auspuff auch von innen Rostet. Auch kanns sein, dass der auf der Oberseite rostet, wo mans nicht sooo schnell und gut sieht... Ärgerlich ist das sicher... Man müsste eben den Auspuff sehen...

Schweissen kann man das nicht? Wie sieht der Auspuff sonst aus?

Natürlich hätte der das sehen müssen, als Fachwerkstatt ist er sogar dazu verpflichtet bei einer Inspektion den Besitzer auf alle Eventuallitäten hin zu weisen !!!

Wenn er Dir Aufgrund des Schadens und der Mühe die Du durch seinen Fehler hattest, nicht unaufgefordert das Geld zurück gibt, kannst Du Dich ohne Bedenken über Deine Rechtschutz an einen Anwalt wenden !

Wenn das alles nachweislich wirklich nach 7 tagen passiert ist, wirst Du gewinnen !!!

Eine Schadensersatz Klage dürfte bei der Sachlage auch kein Problem darstellen - das wird Dir aber der Anwalt auch noch bestätigen.

Bzw. muß natürlich die sog. Fachwerkstatt die kosten für die Reperatur übernehmen - Zu welcher Werkstatt Du da fährst spielt keine Rolle.

Gruß

Was soll die Werkstatt übernehmen ?
Die Kosten für den ADAC ?
Oder den Ausfall, bis der ADAC den Auspuff geflickt hatte ?

So ein durchgerosteter Auspuff ist nicht vorhersehbar, andere Werkstätten hätten aber wahrscheinlich gleich den ganzen Auspuff getauscht ohne nachzufragen... auch da soll es schon Missverständnisse gegeben haben.

Ich würde den restlichen Auspuff einfach tauschen lassen und einen angemessenen Rabatt aushandeln.

Auch würde mich interessieren was der Auspuff dann komplett gekostet hat.

Mfg Flo

Hey Cali


Zu deinen fragen:

1) Nein, muß man nicht sehen können, das kann sehr schnell gehen vom zustand "leicht angerostet" zum "abgerissen" ist der grad sehr schmal, vermutlich hättest du gesagt wenn er gleich den ganze Auspuff hätte tauschen lassen dass das vermutlich nicht notwendig ist.

Sei bloss froh dass du einen Daihatsu hast, weil bei Premium Marken wie Audi BMW usw. hast du DANN auch noch den KAT zu tauschen somit kostet dich DORT ein Auspufftausch locker 1000,- Euro, der fairnesshalber sei aber auch gesagt dass diese Auspuffe zumindest 5 Jahre locker halten, aber trotzdem

2) Natürlich kann auch ATU dir den Auspuff tauschen, Marken wie Bosal und Walker stehen bereit, ob deren Auspuffe allerdings wirklich billiger sind würde ich VORHER abklären, beim YRV 1.3 ist es so dass ein Walker Auspuff MEHR kostet als der Original Auspuff von Daihatsu, also frag VORHER nach.

@Blunt unqualifizierte Meldungen so wie die von dir gegebenen kannst du dir bitte in Zukunft sparen, NIEMAND haftet dafür wenn der Auspuff abrostet, auch wenn der Wagen ein paar tage vorher in der Werkstatt war nicht.

Und einen wildes herumschlagen und beissen alla "die ganze Welt ist böse und alle wollen mich nur finanziell ausnehmen" ist hier echt nicht angebracht! Spar dir bitte ähnliche Aussagen in der Zukunft, damit hilfst du ECHT niemanden und machst nur schlechte Laune......

Also ich war heute morgen beim Händler.
Aussage des KFZ Mechanikers, noch bevor das Auto auf der Hebebühne war

Die Motive mögen ihn ja ehren, aber ein "Lieber Kunde, ich empfehle Ihnen einen kompletten Austausch des Auspuffs, weil Ihrer nicht mehr lange halten wird" wären mir lieber gewesen..
Was sagt ihr dazu?


Das ist die eine Sache...
Zum Preis: Mich kostet das Ersatzteil inkl. Arbeitszeit 313€ (ein neues Endrohr hab ich ja schon). Ist das preislich ein Schnäppchen oder eher teuer?

Von schlechtem Gewissen war auf jeden Fall keine Spur.
Dass ich gestern an meinem Geburstag eine halbe Stunde Nachts bei 2 Grad auf der Autobahn ohne Jacke verbracht habe und heute krank im Büro sitze, daran möchte ich gar nicht denken...
Es hätte auf der Autobahn ja auch sonst was passieren können, alleine durch den Schreck



Was ich unter Erfahrung abbuchen kann:
Den Satz meiner Mutter "Junge nimm immer eine Jacke mit!", den ich frührer immer brav ignoriert habe.

Es stimmt schon, eine Aussage wie: "der Auspuff sieht marode aus und wird nicht mehr lange halten" wäre schon angebracht gewesen.
Aber selbst dann wärst du gefahren! Der Auspuff war ja dicht und wielange er noch hält, selbst wenn er marode aussieht kann keiner sagen! Der hätte noch 6 Monate halten können,- insofern hätte man den eh erst gewechselt, wenn das erste Loch da ist und du wärst den gleichen Weg gefahren und würdest heute genauso krank im Büro sitzen ;)

Die billigsten Auspuffe kosten dich etwa 150,- Euro bestellen und warten inkl. aber einbau exklusive. Wenn ein Mechaniker 1 Stunde den Auspuff einbaut bist du bei 250,- Euro, da hat er aber wirklich nur den Auspuff getauscht, da kommt eventuell noch kleinmaterial dazu. Billiger gehts immer, aber ich sehe das beim Walker Auspuff von Petra's L7 (einem Walker) was der zusammen wackelt ist echt nicht schwach, fraglich ob der solange hält wie der Originale.

Aber vielleicht hat jemand anderer von hier erfahrungen damit gemacht?!

Weder Schnäppchen noch besonders teuer.

Der Auspuff (ich glaube Bosal) kostete bei meinem Sirion damals ca. 180 €, das Endrohr zusätzlich über 50 € (eine Frechheit - für das abgesägte Rohr) und da war ich mit Arbeitszeit insgesamt auch bei ca. 400 € bis alles dran war.

Mein Händler hatte den Auspuff übrigens die Woche davor noch geschweißt damit ich ihn bis zum Wechseln nicht verliere ...

Sag deinem Händler, dass sein Gefallen zwar gut gemeint war, aber kräftig nach hinten losgegangen ist und erzähl ihm, dass du wegen ihm an deinem Geburtstag in der Kälte gestanden bist ... wenn er da nicht selbst auf eine kleine Wiedergutmachung kommt ...

Ich wäre schon für ein sichtbares Bedauern meiner Situation gestern Nacht dankbar gewesen, aber nicht mal das war drinn..

Die Auspuffgeschichte ist nicht das Einzige,
womit ich unzufrieden bin.

Man hat mir 2004 einen Neuwagen ohne ABS verkauft, als ABS schon Serie im Cuore war (Als ich es festgestellt habe kam die Antwort "Bei solch einem kleinen Wagen ist ABS sowieso nicht wichtig").

Man bekommt bei einem Kundendienst keinen Leihwagen für den Tag,

wenn ich nach einer Probefahrt, Finanzierung, aktuellen Wagen in Zahlung geben etc. frage, bekomme ich ein "Das machen wir dann wenn es soweit ist" als Antwort, als ob es anstrengend sei, Geld zu verdienen und Autos zu verkaufen.

Wie ihr seht bin ich mit dem Händler allgemein nicht sonderlich zufrieden.

Also wenn es nicht der einzige Händler im Umkreis von 100km ist dann würde ich auf jeden Fall wechseln! Du bist unzufrieden und das führt schon beim Besuch zu schlechter Laune deinerseits, so ist das Vertrauen weg und ich meine dass das keine gute Basis ist.

Allerdings würde ich ihm das aber auch so sagen, auch das mit dem ABS nochmal auf den Kopf werfen damit du deinen Standpunkt nochmal klar darlegst, denn zumindest bedauern hätte er meiner Meinung nach zeigen sollen....

DOOOCH !!! Hätte er sehen müssen, das ist ja der Unterschied zwischen einer Fachwerkstatt und einem Privat Schrauber !!!

Bei uns in Stuttgart im Betrieb müssen wir bei einer Inspektion alle Schäden, egal ob Sicherheits Relevant oder nicht - Genaustens Auflisten !!!

Das ist ja wohl auch der Sinn einer Inspektion !

Und wenn Verrostungen vorhanden sind, die in nächster Zeit, oder erst in ein Paar Jahren zu einem Schaden führen könnten - Müssen wir den Besitzer darüber aufklären !

Lernt man übrigens auch in der Berufsschule - Fachbereich KFZ - Kundenbetreung !!!

Das ist die Pflicht der "Fachwerkstatt" auf mögliche Mängel hinzuweisen - Und wenn die Werkstatt das nicht tut, nennt man das Grobfahrlässiges Handeln - Das heißt die Schadensersatzklage zu gewinnen ist ihn so gut wie sicher !

@blunt Er hat es ja sogar gesehen !!!:lupe:

Ich denke das Du recht hast, doch sollte man das ganze etwas ruhiger und vor allem sachlich angehen.

@Cali führe deiner "Fachwerkstatt" die von Blunt genannten Argumente auf und versuche dadurch etwas am Preis zu drehen.
Wenn was billiger geht freu Dich, wenn nicht wechsle die Werkstatt.
Denn glücklich wirst Du da wohl nicht mehr werden.
Oder verklage Alle.:grinsevi:

Hallo

Den Händler deswegen zu verklagen, halte ich auch für ein wenig übertrieben :-) Nur, muss ich dem Blunt recht geben, in Sachen Mekdepflicht des Händlers.
Also lasse den gesunden Menschenverstand walten und schau zu, dass Dir Händler preislich noch ein wenig entgegenkommen wird.
Ansonsten hätte der mich gesehen .........

LG

Mike

Um mal zum eigentlichen Problem zurück zu kommen: Lass dir direkt nen Edelstahlauspuff bauen, dass ist der letzte Auspuff, den du unter das Auto bauen lässt!
Bei meinem Land Rover Defender war auch der Auspuff komplett fällig ( was nach acht Jahren auch ok ist), allein die Ersatzteile sollten bei Land Rover über 600,- Euro kosten, mit Montage und Kleinkram gut 800,- Euro!
Bei mir in der Nähe ist die Fa. Stüber, die bauen Edelstahlauspuffanlagen - eigentlich für Motorsportzwecke - nach Kundenwunsch, da hab ich dann auch 800,- Euro bezahlt, aber mit deutlicher Leistungssteigerung und ordentlichem Sound, und wie gesagt, das war der letzte Auspuffwechsel an dem Auto!

Andi

So,
ich habe es am Freitag richten lassen. Rabatt gab's keinen.
Kosten: knapp 250€ für den Auspuff (ohne Endrohr) und nochmal 60€ für Arbeitszeit + Schrauben und Montagematerial.