Auto aus, alle Einstellungen futsch :(
 

Huhu,

also wir haben ja gestern den Radio vom Gelben gewechselt, da war vorher ein Blaupunkt mit Kasette drinne, nun den Kenwood rein, alles super, aber jedes mal wenn man das Auto ausmacht, sind alle Einstellungen hinüber, ich kann mich leider nicht mehr dran erinnern wie das funzt, vor allem beim Kenwood (hat ich vorher noch nie zuvor), das er nicht tuti completi aus ist sondern immernoch saft kriegt um die Einstellungen beizubehalten, und nicht nen kompletten Neustart hinlegen muss.

Da ist eine 12V Leitung für Zündspannung und eine für Dauerplus.
Wahrscheinlich sind die beiden Leitungen vertauscht oder Dauerplus nicht angeschlossen.

Da habt ihr, wie schon mein "Vorschreiber" bereits erwähnt, die Dauerplusleitung nicht richtig angeschlossen.

Etwas anderes kann auch ich mir nicht vorstellen.

Greetings

Edgar

okeee thx werd ich morgen mal auf die suche nach gehen, hat jemand nen tipp wo ich das hübsche kabelchen finde, bzw. welche farbe es hat?!?!

Normalerweise Gelb und Rot im Iso Stecker, kann aber je nach Hersteller des Iso Adapter auch anders sein.

Manu

Genau!

und wenn du ganz praktische Iso Stecker hast sind da auch kleine Fähnchen dran wo das draufsteht, wie bei mir z.B. Sonst mal ein Multimeter nehmen und durchmessen.:gut:

Blaupunkt - da sind wie bei allen VW/Opel-Radios Dauerplus(Kl. 30) und Zündung(KL. 15) vertauscht. Da muß man "nur" PIN 4 mit PIN 7 aus Kammer A des ISO-Stecker tauschen;-)

Hier eine kleine Übersicht über die Verschiedenen Stecker...

http://www.selfmadehifi.de/hifi/kfz-hu.htm

Hey, prima Seite. DANKE !

Hallo zusammen,

ich hab da die Tage was im Materia-Club gelesen, dass das Dauerplus bei den Mattis eine andere Farbe hat. Ich hab nochmal nachgeschaut und es gefunden:

Dauerplus ist beim Matti komischerweise Schwarz! Ob es bei anderen Modellen auch so ist, kann ich nicht sagen. Also wird´s echt am Besten sein, Du misst es einfach mal durch.

http://www.materia-club.de/index.php?section=35

Grüßle

White X

:snowman:

Ob eine Vertauschung vorliegt lässt sich ganz einfach feststellen.
Wenn das Radio auch funktioniert während der Zündschlüssel abgezogen ist liegt eine Vertauschung vor.
Wenn es nur funktioniert wenn die Zündung an ist
aber das Radio im ausgeschalteten Zustand "alles" vergisst, fehlt der Dauerplus - oder das Radio ist defekt.

Also am WE werd ich mich ja wieder dem Auto widmen, da kuck ich mir das mal an.

Als der Blaupunkt noch drin war ging er auch ohne Zündschlüssel.

Bei dem Einbau von Blaupunkts muss man oft (meist/immer?) Dauer- und Zündungsplus vertauschen, so dass bei "normgerechten" Radios das dann meist nicht mehr passt.

Am einfachsten: Du fährst mal zu einem Car-Hifi Fachhändler mit dem Autoradio schon ausgebaut und bittest ihn die 2 Stecker aus dem Isostecker zu vertauschen.
Da gibt es nämlich ein Spezialwerkzeug ohne dem es gar nicht oder nur sehr sehr schwer geht, diese Pins aus dem Stecker rauszukriegen.

Es geht auch mit viel Fingerspitzengefühl mit einem sehr kleinen Schraubendreher.
Es gibt so Sets mit schönen kleinen Schraubendrehern.
Allerdings habe ich auch ein paar Übungen gemacht(Stecker war übelst zugerichtet).
Heute geht es aber in 20 Sek..:grinsevi:

Ich hab bisher noch jedes widerspenstige Kabel aus seinem Löchlein gezwungen, und auch wieder rein, oder in einanders Locherl. :D oooohne es zu töten ;)

Die Caro kanndas, die hat schon ganz andere Sachen geschafft!!!!!!!!!!!

Kann sein das bei deinen Kabelbaum vom Radio weg ,sowieso umstecken kannst. Bei mir ist beim roten und gelben Kabel ein Zwischenstecker dran. Da kannst das gelbe mit dem roten Kabel verbinden und umgekehrt.

MFG HErmann

Sooo die Kabel sind getauscht... Die Farben waren Gelb und Rot :D Wie passend zu den Autos ;) Funzt jetzt alles wie es soll

Bei der Gelegenheit haben wir gleich den Antennstecker rangemacht, der hatte nämlich gefehlt.