Hallo, da bin ich!
 

So. Hallo erstmal. Da ich hier neu bin im Forum stell ich mich erstmal vor. Also ich bin der Herm, demnächst 23 Jahre alt, steh auf Heavy Metal und Anfang Januar 2009 bekomm ich hoffentlich meinen neuen Terios.:bia:
Im Moment fahr ich noch meinen kleinen Suzuki Jimny. Absolut geile Karre! Leider jedoch nicht gerade das Beste, was die Verarbeitung angeht.
Auf der Suche nach einem kleinen, bezahlbaren Geländewagen bin ich dann auf den aktuellen Terios gestoßen. Da zwei meiner Arbeitskollegen auch begeisterte Teriosianer sind, hab ich dann beim Händler um die Ecke eine Probefahrt gemacht und war vom ersten Moment an begeistert.
Ist zwar etwas teurer als der Jimny, dafür spielt er aber auch mindestens eine Liga höher.
Obwohl ich ihn noch nicht hab, stelt sich mir schon eine wichtige Frage an die Mitglieder, die ihren Terios schon etwas länger fahren: Wie schauts denn aus mit Rostvorsorge? Ist e ratsam, gleich beim Neuwagen nochmal Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung aufzutragen oder ist die Rostvorsorge beim aktuellen Terios-Modell auseichend?
Das wars erstmal mit meinem wichtigsten Anliegen. Weitere Fragen folgen wahrsheinlich demnächst. Kanns kaum erwarten endlich einzusteigen und muss mir ja noch etwas die Zeit vertreiben :freude:

Erstmal herzlich willkommen in unserer Mitte!

Wir haben unseren Teri jetzt seit 4 Monaten und knapp 7.500 Kilometern, lecker Geländetour haben wir auch schon gemacht und jedesmal freu ich mich wie Schnitzel, wenn ich einsteige.

Sagen wir mal so: lieber mehr Hohlraumversiegelung als zu wenig, damit macht man nie einen falschen Fehler.

Der neue Terios ist eigentlich zu kurz auf dem Markt (seit Mai 2006) als daß man schon verläßliche Aussagen machen kann, drum lieber vorbeugen (als auf die Schuhe reihern).

Allzeit gute Fahrt und viel Spaß bei uns!

Hallöchen,

der Unterbodenschutz wird eigentlich bei Auslieferung und der 1. Inspektion nochmal überprüft - wenn was fehlt, wird nachgebessert. Jedenfalls war es bei Mir so.
Die Aktion Hohlraumversiegelung steht mir auch noch bevor.

Bald viel Spaß mit dem Terrie!

Frank

Ok. Danke für die schnelle Antwort:gut:
Hab ich mir schon fats gedacht, dass er noch "zu" neu ist. Bin nur durch mein jetziges Auto etwas sensibilisiert, was das Thema Rost angeht.
Wie is das eigentlich mit dem eingebauten Radio? Mp3 kann das nich zufällig, oder?! Gibts ne Möglichkeit das irgendwie nachzurüsten?
Beim Verbrauch liest man ja auch viele untershiedlich Erfahrungswerte. Ich fahr gut zwei drittel Bundesstraße und Autobahn (die meist im gemächlichen Tempo zwischen 100 und 120 Km/h -> bin ja auf dem Weg in die Arbeit und nicht auf der Flucht ;D) und nur ganz seten Kurzstrecke. Müsste man doch eigentlich mit 8 Liter auskommen, oder?!
Wie schauts eigentlich aus mit Abgasnorm? Schafft der Terios auch die Euro 5 oder bleibt er für immer bei der 4?

Das serienmäßige Radio ist nicht MP3-fähig, aber vielleicht hilft Dir dieses Thema http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=25688

Bei uns pendelt sich der Verbrauch bei etwa 8,5 bis 9 Litern ein, bei einer Autobahnfahrt bei Vollgas sollte man besser nicht auf die Verbrauchsanzeige schauen, da steht dann ne 13 vorne dran.

Bei 120 auf der Autobahn hats so etwa 7,5, der permanente Allrad braucht halt ein Schlückchen mehr.

Welche Farbe wird Dein Autole haben?

Hallo und Willkommen Herm ,

der Terios eine Liga höher ? ? ?


Äääähm - stimmt , bei Allem , fast Allem . Solange Du nicht wirklich in´s
Gelände willst ! Zugegeben Er geht weiter als man denkt - dann fährt der
Jimny vorbei , genauso wie die SJ´s . Wir haben keine Untersetzung !!!
Aber was noch schlimmer ist : Du kriegst ( fast ) nix ( im Zubehör ) um
um daran etwas zu ändern . Der Jimny hat da ´n eigenen Katalog .

Doch die meisten hier bleiben wohl eh nur auf der Straße ... .

Gruß Arno

Na mit so 7,5 bis 8,5l hab ich gerechnet. Das wär noch ok, weil ich mit meinem Jimny auch ungefähr soviel brauch. Dass es bei höheren Geschwindigkeiten dann schon etwas aus dem Rahmen fällt is ja klar, aber son Auto kauft man sich ja nich, um auf der Autobahn rumzuheizen ;)
Bestellt hab ich ihn in dem Dunkelgrau Perleffekt. Mein Jimny is Grün mit unlackierten Seitenplanken und Stoßstangen und mein vorheriges Auto (Mazda Demio) war auch grün. Wollte mal was anderes. Eigentlich steh ich ja passend zu meinem Musikgeschmack auf Schwarz, aber das is ja bei Autos eher ne undankbare Farbe.
Danke für den Link zu meiner mp3-Frage. Das hab ich vorhin auch noch gefunden. Hab gehofft, da gibts mittlerweile ne andere Möglicheit ohne basteln. Naja. Mal schaun was sich so ergibt, bis er endlich ankommt. Hoffentlich fällt der Container aufm Weg von Japan net ins Meer oder wird von Piraten entführt :ertrink:

Nanana, wie lange sind Jimny und Konsorten auf dem Markt? 10 Jahre und weit mehr?

Laß der Sache mal ein wenig Zeit ................ da kommt noch was, da bin ich mir sicher.

@Terriblue:
Ich geb meinen Jimny auch nur schweren Herzens ab, weil er echt ein super Spaßmobil ist, aber er hat halt das typische Suzuki Problem. Wir hatten daheim nen SJ, danach den Sumarai und jetzt meinen Jimny. Die Sache mit dem Rost scheint Suzuki einfach nicht beheben zu können, was echt schade ist. Dass der Terios im Gelände net so gut ist wie mein Jimny weiß ich auch. Hab ich bis jetzt aber auch nich wirklich gebraucht. Allrad macht für mich schon Sinn, weil ich ner Gegend wohne, wos noch Schnee gibt und da bin ich mit meinem Demio oft stecken geblieben oder musste ewig rödeln, bis ich weiter kam. Aber ne Untersetzung brauch ich nicht.
Ich will einfach nur einen Allradler, der noch ein bisschen nach Geländewagen aussieht und dabei trotzdem bezahlbar bleibt. Das trifft einigermaßen auf den Terios zu. Am liebsten hätt ich einen Defender oder Nissan Pickup, aber die sind halt einfach eine Nummer zu groß. Leider.
Für den Terios wird meiner Meinung nach auch nie soviel Zubehör und Offroad Equipment geben, wie für die kleinen Suzis, eben weil er in einer anderen Liga spielt und mehr SUV als knallharter Geländewagen mit Brustbehaarung sein will.
Wer was kleines für richtigen Geländeeinsatz will, holt sich Mahindra, Niva oder SJ/Samurai/Jimny, dem Rest reicht der Terios.

Was muss ich eigentlich bei meinem Terios beim Thema einfahren beachten, damit ich am Ende nen sparsamen, durchzugstarken Motor hab? (Motordrehzahlen, km...)

Heißt das der Terios ist für das Gelände zu lang übersetzt?

Ansonsten gibt es doch ein Set zum Höherlegen und grobe Reifen kann man auch aufziehen.

@ Herm
zu den Einfahrdrehzahlen kann ich leider nichts sagen, meiner hatte schon 24000Km gelaufen.

Grüße Teriblack

Herzlich willkommen auch von mir.

Auch ich habe vor einem Jahr überlegt, ob ich einen gebrauchten Terios oder Jimny kaufen soll (neu kann ich mir nicht leisten).

Nachdem ich dann mit verschiedenen Fahrern gesprochen habe, habe ich mich dann für den Terios entschieden.

Grund: Die meisten haben mir berichtet, das der Jimny doch deutlich mehr ein Geländewagen ist und dem entsprechend unruhig auf der Straße läuft. Da ich nun deutlich mehr Straße als Gelände fahre war die Entscheidung ganz einfach. Wenn man weiter davon ausgeht, dass ich ja vorher nen 3er BMW hatte, ist es doch schön, dass ich auf unseren Waldwegen nicht mehr so übervorsichtig fahren muss.

Alles in allem habe ich meine Entscheidung bis heute nicht bereut.

... und dieses nette Forum hätte ich mit dem Jimny wohl auch nie kennen gelernt :grinsevi:

Hallo Teriblack ,

" Ansonsten gibt es doch ein Set zum Höherlegen und grobe Reifen kann man auch aufziehen. "

Gugst Du hier :

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...er.php?u=10785

Dann " Mich " Button klicken .

Es gibt noch viel , viel mehr ........................................aber nur in Asien .

Gruß Terriblue

Hi Terriblue
ist das dies um 40mm höhere Fahrwerk? Die Reifen mit 70er Querschnitt?

Dann kann es ja nur noch an der Automatik liegen :lol:

Grüße Dieter

hallo,

bei 40mm fahrwerkserhöhung und 215/70r16 reifen liegt der body 5cm höher, aber bodenfreiheit sind es gerade mal 1cm mehr als mit originalreifen. ist aber auch nicht gerade viel.

mfg41

Hallo Teriblack ,

ääähm , Automatik ? Wie jetzt , hä ? Hab ich doch !

Hallo mfg41 ,

ich werd´s mal aufbröseln : VA vorher 195mm , hinterher 235mm
HA vorher 220mm , hinterher 230mm
Jeweils selbst gemessen . Ergibt 230mm minus 195mm = 35mm !!!

Ausserdem ein um längen besseres Fahrverhalten . ( nein ich bin
nicht mit dem Autohaus K... u. S... verwandt oder verschwägert )

Auch die Cooper Discoverer M+S sind echte Sahne , trotzdem gibt´s
zum Sommer MT´s - wegen der Schnittfestigkeit .

Gruß Terriblue

hallo,

hm, stimmt. vorn ist ja einzelradaufhängung. also hinten sind es 1cm mehr, und die VA hat praktisch die HA an höhe überholt.
mfg41

Hello again,
passt jetzt zwar net ganz zum Thema Höherlegen, aber wisst ihr was über die Abgasnorm? Der Terios ist ja als Euro 4 eingestuft; erfüllt er trotzdem auch die Euro 5, sodass man ihn ggf. anders einstufen lassen kann?

na genau deswegen ziehen die Jimmys vorbei :lol:

Nun aber Spaß beiseite, hab irgendwo gelesen Du hast den Heckspoiler drann? Wenn ja gibts ein Bild?

Grüße Teriblack

Hallo zusammen,

ich habe auch viel den Vitara und auch den Jimny gefahren Ich komme dabei zum Ergebnis, daß der Terios gar nicht so schlecht abschneidet.

Klar, richtig im Gelände fehlt ihm die Untersetzung und da haben die Suzis schon mehr power, um hochzukommen.

Aber wenn der Untergrund schmierig ist ( nasses Gras, Schnee ) dann ist der Terios meiner Ansicht nach besser dran. Ich habe meinen Teri Automatik erst drei Monate, aber ich bin voll mit ihm zufrieden, auch bei schwierigen Verhältnissen und es ist schon erstaunlich, wo man überall mit ihm hinkommt.
Ich denke, Herm hat die richtige Wahl für sich getroffen und wenn er noch eine Hohlraumversiegelung macht, wird er auch lange Freude daran haben.

Beim Verbrauch kann man eine Doktorarbeit machen. Von 7,5 bis 20 l / 100 km ist alles drin je nch Streckenlänge, Schwierigkeitsgrad des Profiles und ggf. Hänger.
Im Mittel liege ich bei 8,5 l / 100 km. Das liegt aber auch nur daran, weil ich auch längere Strecken habe, wo ich den Schnitt drücken kann.

Ich habe noch kein Auto gehabt, wo ich mich so auf jede Fahrt gefreut habe.

Hallo K23 ,

dem gibt´s nichsts hinzuzufügen , so iss´es !

Hallo Teriblack ,

wie jetzt , ich Dachspoiler ? ........... vieleicht nach Imlpantierung
des 1.8 ltr. Turbomotors aus Malaysia .

Gruß Arno

@ Terriblue
Mit dem Spoiler ist wohl ne falsche Annahme von mir, meine ich hätte mal von Dir gelesen
Spoiler sähe mit Dachreeling nicht aus, daher die Schienen, nix für ungut!
Habe aber in den Alben welche gefunden.

Gruß Dieter

Na das klingt ja soweit ganz gut. Vielen Dank für eure Antworten und Tipps. Weiß denn niemand etwas darüber, ob der Terios auch die EURO 5 Abgasnorm schaffen wird?

Neeeee, offensichtlich nicht, woher auch. Ich würd mal ne Anfarge an Daihatsu Deutschland starten, kann aber sien, daß die Antwort etwas länger dauert.

Viellicht kann Dir auch der lokale TÜV-Stützpunkt weiterhelfen, die kenn doch die aktuellen Werte im Vergleich zu Hartz 5, ähhhhh EURO 5??

Bei Daihatsu hab ich schonmal angefragt, aber die konnten es mir auch net sagen... Hätt ja können sein, dass jemand hier aus dem Forum da mehr weiß.

Also ich hab meinen Terios am 15.12. vom Händler geholt und bin bis jetzt echt zufrieden. Leider muss der kleine am 09.01. schon das erste Mal in dei Werkstatt, weil ein Teil der Plastikleiste am linken Seitenfenster rausgebrochen ist. Wird aber ohne Probleme auf Garantie ausgetauscht.
Das einzige, was mir noch aufgefallen ist, ist ein klapperndes Geräusch aus der Nähe des Lautsprechers in der Beifahrertür. Könnte an den Minusgraden liegen, die hier zur Zeit herrschen oder was meint ihr?

terios
 

hi, grüsse!

habe meinen terios top s automatik nun seit 2 jahren und 2 monaten. 29 000km abgefahren.

z.zt.mit winterreifen unterwegs, verbrauch ist nicht unter 10 liter zu kriegen, es sei denn, ich pflücke blümchen während der fahrt.


defekte: wasn dat?????:stupid:

KURZFAZIT: bisken mehr hubraum----500ccm--

bisken ruhigere automatik,

tür zur anderen seite hin auf,

sitze tiefer versenkbar--hinten-

bisken mehr zubehör--spielzeug--

einen unterfahrschutz,

würde ich wieder kaufen,:respekt:

mandrill grüsst

Hallo,
es gab hier im Forum erst kürzlich eine Diskussion ob die Dai Motoren Euro5 schaffen. Suche einfach mal danach.

Der neue 1l von Daihatsu schon, doch bei den 1,5 :nixweiss:? Hier muß man wirklich auf ein Statement vom Hersteller warten.

Thorsten

hallo
 

ja das ist bei meinem auch schon aufgefallen. habe auch zuerst die minusgrade verdächtigt, aber im sommer hat es dann das geräusch auch gegeben. bei mir ist es eher bei den fenstern oder der richtung beifahrertür.
leider weiss auch niemand was das ist. würde mich auch interessieren und schliesse mich da deiner frage an? nehme aber jetzt mal an dass dies nicht schlimm sein wird, das geräusch meine ich, könnte der fahrtwind sein.

gruss terioslein

@terioslein: Fahrtwind isses meiner Meinung eher nicht. Hab das Gefühl, dass es aus Nähe des Lautsprechers kommt. Klingt fast, wie wenn ein Kabel leicht die Membran berührt und so dann das klirren erzeugt.
Bin demnächst aber sowieso mal bei meinem Händler und da werd ich ihn mal fragen, ob sie mal unter die Verkleidung sehen können, ob da was lose rumhängt.